国庆假期聊点轻松的,比如盘一盘新能源汽车的零百加速水平都如何?
所谓天下武功,唯快不破!零百加速能力是检验一台车驾控素质的重要指标。
在燃油车时代,狂暴的零百加速能力是只有少数性能车和超级跑车才享受的特权,绝大部分传统的普通燃油车的零百加速时间都在6、7秒开外,甚至能跑进6秒以内也要么是豪华品牌C级以上的产品,要么就是纯粹的性能选手。

然而进入新能源时代,迅猛的电机让一众新能源选手们纷纷拥有了不俗的加速能力。
零百加速6、7秒?对于新能源汽车来说属实有些弱了。
在前后轴大功率双电机的加持下,不少新能源车型轻轻可以把零百加速做到5秒钟以内,甚至更快一些,直接杀入零百加速3秒俱乐部,更甚者,不少新能源选手们可以有机会凭借着电机狂暴的瞬时功率输出,一跃而成为“猎马屠牛”之辈。
这并不夸张,来看看我们的新能源汽车零百加速排行榜单,你就知道进入新能源时代,汽车的零百加速能力有多么强了。
我们统计了市场主流的百台左右新能源汽车,涵盖插混、增程以及纯电动三种新能源产品,这里说明一下,榜单排名的原则是仅收录目前市场已上市的新能源车型的性能最强版本。

从榜单中参与排名的97款新能源车型可以看到,仅零百加速在5秒以内的车型就多达半数左右,榜首几款特斯拉的产品非常抢眼,但整体上自主品牌车型占据绝大多数,且排名也多为靠前,比如极狐阿尔法S、零跑C01、比亚迪海豹等等。
而在零百加速超过5秒的车型也有不少看点,比如像理想L9、L8、腾势D9,这种六七座的中大型产品依然可以做到零百5、6秒左右,也是挺惊人的。
毕竟宝马3系原厂高功率版本零百加速也就6秒出头,而更早的时候在互联网秒天秒地的本田思域,原厂零百加速最快也只在8秒左右,对比之下,可见新能源时代电驱动的迅猛。

而在零百加速5秒以内的新能源车型中有一款也比较亮眼,其售价仅仅才18.68万元,是47款零百加速5秒以内的新能源车型中价格最便宜的,即MGMULAN,而零百加速时间3.8秒。
而零百3秒8只卖18万?放在燃油车时代这恐怕是想也不敢想的事情…如今却已然是新能源时代的事实。
图由大邑法院提供 据悉,法院依托“人民法院在线服务”平台和短信通知系统,整合电话、微信等多渠道,实现送达方式“一站式”管理。
所有电子送达记录自动留存、全程留痕,确保可查询、可追溯、可核验。
2025年以来,电子送达覆盖率达87.6%,平均送达时间缩短至3天。
同时,法院对起诉状、开庭传票、举证通知书等程序性文书,原则上优先采用电子送达。
对裁判文书,经当事人同意后也可电子送达。
此外,对不熟悉智能手机操作的老年人等群体,法院保留纸质送达方式,并提供上门送达服务。
为提升电子送达精准度,法院建立电子送达异议处理机制,当事人提出未收到或收到不完整的,经核实后重新送达。
2025年以来,处理送达异议23件,均及时妥善解决。
该命令针对公司此前进口空气净化器的商品归类问题作出认定,指出其将相关产品申报为适用七点五百分比优惠税率的类别,而海关认定该归类有误,由此导致应缴关税金额减少。
依据该命令,现代汽车印度有限公司须补缴关税差额七千二百七十四万四千九百六十一卢比,并就该差额缴纳同等数额的罚款;
另需支付赎金七千四百七十万卢比。
此外,还需加计相应利息,具体数额尚待核定。
上述各项合计总额逾两亿二千万卢比。
现代汽车印度有限公司表示,正就该命令内容进行审慎评估,并将依法考虑提出申诉。
公司同时说明,该事项不会对公司当前财务状况及日常运营造成实质影响。