【菜科解读】

据红星新闻，5月9日晚间，一网络用户通过名为“高手路太弯”的账号，就此前发布“小米汽车线束质量差”的不实言论，公开向小米科技有限责任公司道歉。

道歉信显示，2024 年 12 月，陈志豪在今日头条平台发布了 " 小米汽车线束质量差 " 等言论。

随后，小米科技有限责任公司以侵犯名誉权为由提起诉讼。

经北京互联网法院审理，该案案号为（2025）京 0491 民初 24931 号，生效判决认定陈志豪的上述言论与事实不符，其行为已构成对小米科技有限责任公司名誉权的侵犯。

2024年12月，该用户通过“高手路太弯”账号发文称“别的我不知道，但是线束这里，小米用的最差的。

宝马，华为用的线束无论是材料还是质量都是我们公司最好的，价格最高，这两家用的线束端子也是最好的银质端子。

小米只在首批车订单用了跟华为，宝马一样标准的线束以及端子，在之后的订单里全用了最差最便宜的。

”

据盖世汽车披露，小米SU7和小米YU7的高压线束、高压连接器、电池包线束均来自沪光股份。

官方资料显示，沪光股份是一家专注于汽车高低压线束的研发、生产及销售的上市公司，其客户包括大众汽车、梅赛德斯奔驰、奥迪汽车、通用汽车、福特汽车、捷豹路虎、赛力斯、吉利极氪等国际知名汽车整车制造企业。

来源：金融界汽车

苹果折叠屏iPhone配色曝光：仅两款低调色，定价14999元起

5月12日消息，MacRumors报道显示，苹果首款折叠屏手机iPhone Ultra上市时将仅提供两款配色。

这一策略与2017年初代仅提供银白和深空灰的做法如出一辙，旨在优先保证折叠屏、铰链等新工艺的量产稳定性。

图源X平台 @MacRumors 据悉，目前供应链有两种配色方案待定：银白+深空灰，或银白+靛蓝。

同时，苹果首款折叠机还将采用液态金属铰链，强度达钛合金的2.5倍，但行业良率仅约65%，是目前量产的主要挑战。

图源微博@数码闲聊站 除配色外，该机的核心配置也已明晰：采用内外双屏设计，外屏约5.49英寸，内屏展开后达7.76英寸（分辨率27131920），首次实现屏下集成前摄，达成真正全面屏效果。

为兼顾轻薄，该机取消了Face ID，改为电源键集成Touch ID。

后置横向排列双摄，内置约5500mAh大电池。

图源微博@数码闲聊站 供应链方面，富士康独家组装，三星显示独供屏幕，苹果已下达首批700-800万台订单。

IDC数据显示2025年全球折叠屏出货约1983万台，产业链预计在苹果入局后，2026年全球销量有望达2800万台，其中苹果折叠机出货500万-700万台。

Counterpoint更预测，苹果首年或拿下全球28%的折叠屏市场份额。

图源微博@数码闲聊站 编辑点评：iPhone Ultra依旧是采用苹果式后发策略，即用克制换取稳妥。

仅提供两款配色，有为铰链、屏幕等新工艺的务实让步的原因。

但真正的挑战在于，面对安卓多代迭代，苹果如何用生态与品控说服用户为“迟到”买单。

苹果入局将倒逼供应链成熟，但生态割裂或加剧，这更像一场防守战。

迭代放缓！苹果新款Vision Pro被曝最早2028年问世

来源：环球网 【环球网科技综合报道】5月12日，据CNET报道，彭博社记者马克·古尔曼日前透露，苹果下一代Vision Pro头显最快推迟至2028年发布，更新周期大幅拉长，现有机型将长期维持现状。

据悉，苹果现阶段研发重心全面转移，优先推进AI智能吊坠、摄像版AirPods两款新品，同时秘密研发AR智能眼镜，暂缓高端混合现实头显迭代。

虽然新款产品迟迟不更新，但官方承诺持续为在售Vision Pro提供软件维护与技术支持。

Vision Pro集增强现实与虚拟现实于一体，兼顾日常办公、影音娱乐与沉浸式虚拟体验。

目前该产品面临Meta、HTC等品牌竞品冲击，行业数据显示，依托工业、商用、娱乐多元需求，全球混合现实市场年增长率接近30%，行业发展潜力巨大。

这款产品虽科技感拉满，但外界争议不断。

测评人员认为其重量大、佩戴舒适度差，不适合长期日常使用。

高昂定价、笨重机身也让多名苹果高管看淡产品前景，仅将Vision Pro作为研发AR眼镜的过渡铺垫产品，未来或将偏向商用领域。

（旺旺）