美国对伊朗的军事行动由空中力量主导，已取得不小的战果，许多美国军事专家又开始兴奋了。

在美国媒体《1945》网站上，军事专家伊斯特伍德写了一篇文章，又一次吹嘘F-22和F-35战斗机“主宰天空”，还顺带对歼-20和歼-35战斗机指指点点，伊朗还没投降呢，美国媒体就迫不及待宣布，F-22和F-35战斗机“领先”歼-20和歼-35战斗机。

F-35确实在对伊朗的行动中刷了战绩

前美国陆军步兵军官出身的伊斯特伍德敢如此评论，又是大谈所谓的“经验问题”，经过伊朗的实战，美军五代机获得实战数据，中美国空军之间“经验差距”加大。

虽然他也承认，中国空军拥有不小的优势，歼-20战斗机服役超过250架，歼-35A战斗机正在快速部署，有点羡慕中国空军不受预算限制，但是他强调，“中国空军飞行员缺乏实战经验”，美军飞行员则是“久经沙场”。

美国又老调重弹，说中国空军“缺乏实战经验”

伊斯特伍德称，中国五代机在航程和有效载荷方面占据优势，美国五代机在传感器融合和电子战方面保持着关键领先地位，隐身性能也占据优势。

这类说法完全是美国媒体一直在讲的事情，具体实情如何，美国媒体没去考证过，不是不想，而是不敢。

美国一直以世界第一自居，压根不想接受自己失去优势的事实，又没有能力挽回不利地位，只能玩舆论，编造美国保持优势的说法。

不管发生了什么，美国军事专家都是“信心十足”，即便承认中国技术方面进步很大，也会强调，“要挑战美国在五代机领域的统治地位，中国空军还有很长的路要走”。

主要原因，“中国的五代机没有实战经验”。

F-22也就有欺负伊朗F-4的经验

美媒一直一个论调，中国空军只能进行实战演习，不能真正的开火。

美国空军则一直处于战时状态，积累了大量战时飞行数据，吸取了许多经验教训。

伊斯特伍德特意谈及，在美国与伊朗的战争中以F-35I战斗机击落雅克-130战斗机为例子，后者啥时间成了五代机？即使他也承认，雅克-130是一款“过时且速度缓慢的飞机”，也没有讲明白，与五代机间的战斗有什么关系。

他试图利用以色列击落了伊朗战机，证明实战经验的重要性，恃强凌弱，还刷了经验，更无从谈起，五代机具备的强大实力。

击落雅克-130，最多算“欺负”伊朗空军

美国空军在硬件上的优势早已失去，中国空军在各方面的硬件条件都是更好的，美国都没法反越了，如今只剩下强调自己的所谓“实战经验”。

现在开始谈论，伴随着F-22和F-35战斗机在伊朗上空执行更多任务，优势将“更大”。

美国人认为，中国缺乏实战经验，只能静观其变，收集美军情报，处于被动局面，必须有实战经验。

但是，现在说歼-20战斗机和歼-35战斗机无法超越F-22和F-35战斗机的观点，那才是真正的落后，美国的所谓“经验”都不是针对势均力敌的对手，而是以大欺小，而且美国的经验更多是对地攻击，而不是空战。

F-35取得的第一个空对空战绩，更多是代差的碾压

自从海湾战争之后，美国空军再没有经验有规模的空战，有关实战经验丰富只是一种历史说法。

现在的美国空军在实战经验方面，存在很大的不足，没有与势均力敌的对手交战，尤其是进行大规模空中对抗战的经验。

美军喜欢谈论自己进行网络化战争，强调其五代机得到支援，有E-3预警机、空中加油机、电子战机支援等，好像中国空军没有一样；

其实论到硬件，中国空军一点也不比美国空军差。

美国在硬件的优势不存在，不管是数量，还是质量，在软件的优势也谈不上什么，虽说不能否认实战经验的重要性，但是也不能无限放大。

F-22的问题是，日益老化，数量有限

美国空军的许多“优势”就是一个传说，所谓“F-22和F-35战斗机在不断改进”，压根就是一个传说，F-22在停产之后，没有进行过什么大规模的现代化升级，F-35战斗机的升级更没停过，但是关键是解决其技术缺陷。

美国军事专家强调，实战是无法替代的。

这与其说是在强调实战的重要性，不如说在掩盖实情。

由于中国在各方面的进步越来越大，美国在硬件方面找不到优势感，于是开始拿经验说事，只因经验不是硬件，也没法简单数据化。

歼-16 1V2，就是对经验一说的最好反驳

其实最简单的反例，歼-16战斗机1V2，锁定疑似F-22的时候，美军怎么不提自己经验丰富了呢？其实，中美之间的差距早已缩小，美国正在失去优势，但是美国不愿意承认，试图找到借口来掩盖实情。

掩盖得了一时，隐藏不了一世，不可能永久不让别人了解实情。