【菜科解读】

美国对伊朗的军事行动由空中力量主导，已取得不小的战果，许多美国军事专家又开始兴奋了。

在美国媒体《1945》网站上，军事专家伊斯特伍德写了一篇文章，又一次吹嘘F-22和F-35战斗机“主宰天空”，还顺带对歼-20和歼-35战斗机指指点点，伊朗还没投降呢，美国媒体就迫不及待宣布，F-22和F-35战斗机“领先”歼-20和歼-35战斗机。

F-35确实在对伊朗的行动中刷了战绩

前美国陆军步兵军官出身的伊斯特伍德敢如此评论，又是大谈所谓的“经验问题”，经过伊朗的实战，美军五代机获得实战数据，中美国空军之间“经验差距”加大。

虽然他也承认，中国空军拥有不小的优势，歼-20战斗机服役超过250架，歼-35A战斗机正在快速部署，有点羡慕中国空军不受预算限制，但是他强调，“中国空军飞行员缺乏实战经验”，美军飞行员则是“久经沙场”。

美国又老调重弹，说中国空军“缺乏实战经验”

伊斯特伍德称，中国五代机在航程和有效载荷方面占据优势，美国五代机在传感器融合和电子战方面保持着关键领先地位，隐身性能也占据优势。

这类说法完全是美国媒体一直在讲的事情，具体实情如何，美国媒体没去考证过，不是不想，而是不敢。

美国一直以世界第一自居，压根不想接受自己失去优势的事实，又没有能力挽回不利地位，只能玩舆论，编造美国保持优势的说法。

不管发生了什么，美国军事专家都是“信心十足”，即便承认中国技术方面进步很大，也会强调，“要挑战美国在五代机领域的统治地位，中国空军还有很长的路要走”。

主要原因，“中国的五代机没有实战经验”。

F-22也就有欺负伊朗F-4的经验

美媒一直一个论调，中国空军只能进行实战演习，不能真正的开火。

美国空军则一直处于战时状态，积累了大量战时飞行数据，吸取了许多经验教训。

伊斯特伍德特意谈及，在美国与伊朗的战争中以F-35I战斗机击落雅克-130战斗机为例子，后者啥时间成了五代机？即使他也承认，雅克-130是一款“过时且速度缓慢的飞机”，也没有讲明白，与五代机间的战斗有什么关系。

他试图利用以色列击落了伊朗战机，证明实战经验的重要性，恃强凌弱，还刷了经验，更无从谈起，五代机具备的强大实力。

击落雅克-130，最多算“欺负”伊朗空军

美国空军在硬件上的优势早已失去，中国空军在各方面的硬件条件都是更好的，美国都没法反越了，如今只剩下强调自己的所谓“实战经验”。

现在开始谈论，伴随着F-22和F-35战斗机在伊朗上空执行更多任务，优势将“更大”。

美国人认为，中国缺乏实战经验，只能静观其变，收集美军情报，处于被动局面，必须有实战经验。

但是，现在说歼-20战斗机和歼-35战斗机无法超越F-22和F-35战斗机的观点，那才是真正的落后，美国的所谓“经验”都不是针对势均力敌的对手，而是以大欺小，而且美国的经验更多是对地攻击，而不是空战。

F-35取得的第一个空对空战绩，更多是代差的碾压

自从海湾战争之后，美国空军再没有经验有规模的空战，有关实战经验丰富只是一种历史说法。

现在的美国空军在实战经验方面，存在很大的不足，没有与势均力敌的对手交战，尤其是进行大规模空中对抗战的经验。

美军喜欢谈论自己进行网络化战争，强调其五代机得到支援，有E-3预警机、空中加油机、电子战机支援等，好像中国空军没有一样；

其实论到硬件，中国空军一点也不比美国空军差。

美国在硬件的优势不存在，不管是数量，还是质量，在软件的优势也谈不上什么，虽说不能否认实战经验的重要性，但是也不能无限放大。

F-22的问题是，日益老化，数量有限

美国空军的许多“优势”就是一个传说，所谓“F-22和F-35战斗机在不断改进”，压根就是一个传说，F-22在停产之后，没有进行过什么大规模的现代化升级，F-35战斗机的升级更没停过，但是关键是解决其技术缺陷。

美国军事专家强调，实战是无法替代的。

这与其说是在强调实战的重要性，不如说在掩盖实情。

由于中国在各方面的进步越来越大，美国在硬件方面找不到优势感，于是开始拿经验说事，只因经验不是硬件，也没法简单数据化。

歼-16 1V2，就是对经验一说的最好反驳

其实最简单的反例，歼-16战斗机1V2，锁定疑似F-22的时候，美军怎么不提自己经验丰富了呢？其实，中美之间的差距早已缩小，美国正在失去优势，但是美国不愿意承认，试图找到借口来掩盖实情。

掩盖得了一时，隐藏不了一世，不可能永久不让别人了解实情。

原创 开战两个月，轮到美国被伊朗羞辱，特朗普：伊朗告诉我，他们崩了

开战两个月，轮到美国被伊朗狠狠羞辱，特朗普说：伊朗告诉我，他们崩溃了。

美伊冲突，转眼已经过去整整两个月。

当初，特朗普政府可真是气吞万里如山，誓言要速战速决，然而，结局却让人意外得多——不仅没能如愿获胜，反而深陷泥潭，越陷越深，根本拔不出来。

更尴尬的是，这场打脸不仅是来自伊朗的反击，连美国自己那些所谓的盟友也开始站出来添把火，毫不掩饰地落井下石。

美国正被伊朗羞辱，而这一切，竟然从他们的盟友口中说出。

4月28日，特朗普还在四处搜寻素材想要为自己添点光彩，却没想到，德国总理默茨的一番话，犹如一记响亮的耳光，狠狠打在了白宫的脸上。

默茨直言不讳地表示：美国现在正被伊朗的领导层羞辱。

听到这话，多少人心里都会一震：这不只是挑明了美国的困境，更是对特朗普政府的赤裸揭露。

简而言之，伊朗比人们预期的要坚韧得多，谈判桌上比任何人都要精明，而反观美国，显然已经陷入了困境，无法自拔，局面尴尬至极。

如果这话是从中俄嘴里说出来的，特朗普肯定会立马反击，称之为虚假宣传。

但是，话是从德国总理口中说出来的，而德国恰恰是美国的核心盟友，这可就大不相同了。

这意味着什么？意味着连西方阵营内的伙伴都看透了：美国这场战争不仅没有占到任何便宜，反而把自己搞得一团糟，连脸面都丢给了欧洲。

而此时的欧洲，正面临着自己的巨大压力——海峡封锁，油价暴涨，经济陷入困境。

看到美国在那儿瞎折腾，却毫无作为，默茨这番话，实际上正是欧洲早已憋在心里的不满。

连自家的兄弟都开始同情对手、讽刺美国领导了，试问，美国的国际信誉还能剩下多少？ 而伊朗接下来的操作，更是让人咋舌，堪称一场阳谋。

4月28日，在上合组织的会议上，伊朗国防部发言人塔拉伊·尼克直接放话：我们愿意与所有独立国家，尤其是上合组织的成员国，分享‘对付美国的经验’！这一番话，不仅仅是说气话，而是在全球面前赤裸裸地展开了战略布局。

伊朗此番言辞，等于是在告诉世界：美国这头所谓的纸老虎，其实并不像它所展现出来的那么强大。

伊朗的经验到底有多震撼？首先，它们在美国的极限施压下，不但没有崩溃，反而更加团结了。

其次，伊朗运用几万美元的无人机，将美军价值数百万美元的防空导弹打得满地找牙，直接让美国的财力吃了大亏。

再者，伊朗利用霍尔木兹海峡这个全球经济的咽喉，成功卡住了美国及其盟友的脖子，让他们如坐针毡。

值得注意的是，伊朗通过鲜血换来了大量美军战机、导弹的残骸，甚至包括美军自豪的GBU-57钻地弹的完整弹头，里面藏有大量美国的先进技术。

塔拉伊明确表示，这些带血的成果将与有需要的国家分享，让各国看清美国在局部战争中的短板。

对于中国和俄罗斯而言，这些实战经验无疑是极其宝贵的。

对美国来说，这简直是一场噩梦。

伊朗不仅没有被打垮，反而还练出了绝活，并准备将这些宝贵的经验传授给更多潜在的对手。

比丢失几架飞机还要令人痛苦的是，这些经验无疑会进一步削弱美国的军事实力，给五角大楼带来难以承受的打击。

而特朗普呢？面对这种内外交困的局面，他又能做什么呢？自然是依靠他的特长——打嘴炮。

就在默茨刚刚发出言论不久，特朗普便迫不及待地在社交媒体上发帖称：伊朗有人偷偷告诉我们，他们快‘崩溃’了，求我们赶紧开放霍尔木兹海峡，好让他们理顺内部领导问题。

听起来是不是很耳熟？这典型的就是特朗普式的精神胜利法。

我们不妨来拆解一下这一说法：谁说的？特朗普并没有提供任何证据，也没有说明是谁告知他的。

媒体一查，根本找不到任何可信的消息来源。

而且，从逻辑上来看，美国封锁了伊朗的港口，导致霍尔木兹海峡无法通行，然后特朗普却声称，伊朗求他开放海峡。

简直可以称得上是一场精心策划的自导自演。

事实上，伊朗军方在前一天还强硬表示，如果想通过海峡，必须听从指挥并支付过路费，否则一滴油也别想流出去。

为什么特朗普要编造这样的故事？原因很简单——5月1日，《战争权力法》规定的60天期限就要到了，他迫切需要一场胜利来向国内交代。

尽管阿联酋退出欧佩克可能让油价稍微下跌，但这无法掩盖他在战场上的失败。

因此，他只能通过编造故事来勉强维持自己的形象。

在他看来，只要嘴硬，他就能永远是赢家，即使现实早已变得一团糟。

两个月过去了，美国的牌基本已经打光。

军事上，速战速决的计划变成了僵局；

外交上，盟友的支持逐渐动摇；

国内，反战情绪高涨，民众的口袋被高涨的油价掏空。

而伊朗呢？虽然也遭受了不少空袭，但它的腰杆依旧挺立。

它不仅扛住了美国的压力，还将这场战争转化为一场展示如何反霸权的公开课。

特朗普的嘴炮或许能愚弄他的支持者，但无法掩盖全球的眼睛。

当对手开始教别人如何打败你，当昔日的盟友公开羞辱你，这场战争输得究竟如何，已无需再言。

诡异背离：全球石油库存势将暴跌至历史极值，油价却异常持稳

来源：金十数据 石油市场正上演反常行情：尽管美伊和谈前景错综复杂， 但过去一周油价异常平稳，布伦特原油大多时候徘徊在90多美元的高位。

可以肯定的是，关于中东紧张局势的诸多现实并未改变：美伊第二轮谈判因伊朗拒绝参会无限期推迟；

特朗普将停火延长至伊朗提交方案、谈判全程结束为止；

美国对伊朗港口进出船只的海上封锁依旧维持。

尽管如此，市场一片乐观、油价维持高位震荡， 一切看似平稳，然而石油供需基本面，和近两个月战争爆发之初一样严峻。

高盛分析认为，三大因素共同抑制油价：风险溢价回落、市场提前预判霍尔木兹海峡解封而主动去库、现货采购需求降温。

因此在美伊停火之后，原油期货、现货、成品油价格同步回落，即便霍尔木兹航运依旧低迷、全球显性石油库存大幅锐减。

即便在4月底霍尔木兹航运顺利恢复的乐观情景下，全球显性石油库存仍大概率跌至历史最低水平。

4月截至目前，全球石油日均去库630万桶；

若高盛统计包含非经合组织隐性成品油库存在内，4月全球日均去库高达1090万桶，为2017年以来月度最快去库速度。

开战至今全球累计石油去库已达4.74亿桶。

霍尔木兹海峡石油日均通行量仅为正常水平10%，约200万桶（4日移动均值）。

即便海峡完全解封，受复产关停逆转、油轮航行周期、管道运输限速等物流限制，航运恢复也将循序渐进，全球库存下滑趋势至少延续至5月及以后。

库存大幅锐减意味着现货石油持续紧张，市场愿意为即时交割石油支付远高于远期期货的溢价。

若市场认为供应中断只是短期事件，就会出现这种现货升水（期货贴水）结构，这也是现货近月价格与6月期货价格背离的核心原因。

过去两个月，布伦特原油期货转现货交割价差（EFP）从未超过2美元/桶；

而现货对近月期货溢价（DFL）虽从接近40美元/桶回落至10美元/桶高位，依旧处于极端高位。

高盛表示，3月恐慌补库、抢购石油，4月转为主动去库，是现货价格回落主因；

多家亚洲炼厂，尤其是中国炼油厂，开始抛售前期囤积石油。

但去库无法长期持续：石油库存存在天然安全下限。

众所周知，库存触底后，若无供应恢复，全球唯一供需平衡方式就是大幅压缩石油需求。

而核心危机就在于：全球海上石油缓冲库存即将耗尽。

不受制裁的海上石油逼近历史低位、对俄罗斯石油的进口已低于2025年均值、而美国对伊朗的海运石油进口豁免到期未续期。

与此同时，美国石油出口飙升至历史新高1270万桶/日，5月出口预计更高；

但德州多条关键输油管道已达或超满负荷运行，美国石油出口进一步增长空间严重受限。

综合所有因素，高盛警示：虽然该行基准油价预测与当前市场价接近，双向风险并存，但霍尔木兹航运长期中断、中东石油供应持续收缩，将带来巨大净上行风险。

此外，据此前数据：波斯湾整体石油外运（含管道改道）仅930万桶/日，为正常水平的40%。

自4月12日美国实施海上封锁以来，伊朗石油出口减少260万桶/日，仅剩30万桶/日（4日移动均值）。