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全长9.8公里!世界最大跨度三塔斜拉桥主塔全部封顶

科学 2026-02-13 菜科探索 +
简介:快科技5月22日消息,据媒体报道,巢马铁路马鞍山长江公铁大桥4号墩主塔封顶。

至此,大桥三座主塔全部实现封顶,

【菜科解读】

快科技5月22日消息,据媒体报道,巢马铁路马鞍山长江公铁大桥4号墩主塔封顶。

至此,大桥三座主塔全部实现封顶,即将全面进入钢梁悬臂架设阶段。

据悉,作为巢马城际铁路的控制性工程,马鞍山长江公铁大桥位于既有的马鞍山长江大桥(公路桥)上游约2.3公里处,横跨主汊航道和副汊航道,与两岸和江心洲的引桥相连,桥梁全长高达9.8公里。

大桥的设计尤为引人注目,其中主汊航道桥采用主跨(2 x 1120)米的三塔钢桁梁斜拉结构,总长达到3248米。

这一设计不仅使其成为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥,更刷新了世界最大跨度三1316.cc塔斜拉桥的记录,同时也是世界上最长的联钢桁梁斜拉桥。

全长9.8公里!世界最大跨度三塔斜拉桥主塔全部封顶

大桥的设计功能丰富,上层设计为双向六车道的城市快速公路,满足日常交通需求;

下层则作为双线巢马城际铁路的通道,同时预留了两线铁路空间。

大桥的三座主塔分别为北主塔(3号塔)、中主塔(4号塔)和南主塔(5号塔),高度依次为308米、345.6米和306米。

3号主塔和5号主塔已分别于2023年8月和2024年1月封顶,如今4号主塔的封顶标志着大桥建设取得了又一重要里程碑。

巢马城际铁路作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分,全长约61公里,设计时速高达350公里。

该铁路北接合杭高铁,东联宁安高铁,为马鞍山与安徽省会合肥之间提供了便捷的交通联系,对于促进区域经济发展和人员流动具有重要意义。

全长9.8公里!世界最大跨度三塔斜拉桥主塔全部封顶

整治空中“蜘蛛网”

2月9日22时许,在太原市许坦东街东中环—东润路跨线桥,太原市政建管中心工作人员正紧锣密鼓清理杂乱的各类线缆,该桥线缆整治工作顺利完成。

为推动城市环境品质与功能提升,2025年以来,太原市政建管中心指定由太原市政桥梁管理所按照“先整治、后入地”的工作思路,专人负责分阶段推进桥梁悬挂线缆清理规整工作。

自去年12月以来,太原市政桥梁管理所成功联动北营街道办事处、公安小店分局、驻地部队及四大通信运营商,完成了许坦东街东中环—东润路跨线桥线缆规整和废弃线缆拆除,初步解决了“蜘蛛网”乱象,此后将入地线缆155000米,彻底解决许坦东街东中环—东润路跨线桥线缆杂乱、影响市容、存在安全隐患等突出问题。

山西晚报·山河+记者 钟清摄影报道 2月9日22时许,在太原市许坦东街东中环—东润路跨线桥,太原市政建管中心工作人员正紧锣密鼓清理杂乱的各类线缆,该桥线缆整治工作顺利完成。

为推动城市环境品质与功能提升,2025年以来,太原市政建管中心指定由太原市政桥梁管理所按照“先整治、后入地”的工作思路,专人负责分阶段推进桥梁悬挂线缆清理规整工作。

自去年12月以来,太原市政桥梁管理所成功联动北营街道办事处、公安小店分局、驻地部队及四大通信运营商,完成了许坦东街东中环—东润路跨线桥线缆规整和废弃线缆拆除,初步解决了“蜘蛛网”乱象,此后将入地线缆155000米,彻底解决许坦东街东中环—东润路跨线桥线缆杂乱、影响市容、存在安全隐患等突出问题。

山西晚报·山河+记者 钟清摄影报道

让《论语》“开心”起来,需要架几座桥?

刘一川 近日,郭干辉所著《开心读〈论语〉》荣膺2025年湖南省社会科学普及优秀作品。

这并非一次偶然的加冕,而是对一部在学术严谨与大众接受之间成功架设桥梁的著作的必然肯定。

本书以其清晰的定位、创新的方法和温暖的笔触,为当下传统文化普及工作提供了一个值得深入观察的范本。

定位之桥:“学者型作家”的双重自觉 《开心读〈论语〉》最显著的底色,源于作者郭干辉“学者型作家”的自觉身份。

这一身份抉择,决定了本书既不满足于书斋里精微却略显疏离的考据,也警惕着流于表面、缺乏根基的通俗演绎。

他始终在践行一种“双重翻译”:首先将古典的文言与义理,准确地翻译为现代的学术理解;

继而,再将这份理解,创造性地翻译为公众可感、可思、可用的生活语言。

这种双重自觉,使得全书既有学术的“筋骨”,又披上了亲切的“血肉”,其获奖正是对这种精准定位的官方认可。

方法之桥:“三维解读法”的体系构建 面对《论语》这样一座思想的丰碑,如何避免解读的碎片化与随意性?本书给出了系统性的

回答:“三维解读法”。

作者引导读者穿梭于历史语境、哲学内核与现实观照这三个维度之间,形成一种立体、交互的阅读范式。

例如,在阐释“君子不器”时,作者不仅追溯其在春秋时期“君子不局限于单一技艺”的原始意涵,剖析其中蕴含的“通才”与“修身”的哲学理念,更关键的一步在于,将其置于现代社会的职业分工与人的异化问题中进行观照,启发读者思考如何保持人格的完整性与发展的多元性。

这种方法,如同一座结构稳固的桥,让读者从经典的此岸,安全而清晰地抵达现实生活的彼岸,真正实现了“古为今用”的阅读效能。

理念之桥:“开心”作为一种阅读伦理 书名中的“开心”,是全书的文眼,也代表了一种极具价值的阅读伦理。

它远非简单的“愉悦”之意,更指向一种开放的心态、接纳的勇气与对话的诚意。

郭干辉在书中致力于拆除经典与大众之间那堵无形的“敬畏之墙”,他相信,真正的智慧无需板起面孔,也能直抵人心。

这种“开心”的理念,贯穿于全书平实而富有文采的叙述、源于生活的情景化设问以及将心比心的共情分析之中。

它让社科普及工作从一种可能的“知识俯就”,转变为一场平等的“智慧对话”。

省级优秀作品的荣誉,恰恰印证了这种充满善意与效能的普及理念,获得了主流评价体系的高度认同。

意义之桥:普及作为一种严肃的创造 在“传统文化热”持续升温的当下,《开心读〈论语〉》的探索与获奖,具有超越个案的启示意义。

它生动地证明,优秀的社科普及绝非学术研究的“简写版”或“衍生品”,而是一种独立的、需要倾注巨大匠心的创造性劳动。

它要求创作者必须具备在“深”与“浅”、“精”与“通”之间精确拿捏的平衡艺术。

本书的成功,在于它没有降低思想的高度,却成功地拓宽了接受的广度。

它为如何在浩如烟海的经典与当代人的精神需求之间,构建更多这样坚固而美丽的桥梁,提供了宝贵的路径参考与信心激励。

全长9.8公里!世界最大跨度三塔斜拉桥主塔全部封顶

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