只踩了一次刹车，而嫦娥五号要踩两次刹车，这一行为非常危险。

而原由有两点：一是嫦娥五号探测器太重，二是探测器太重策划机太小。

一、嫦娥五号为什么要踩两次刹车
据国家航天局流露，2020年11月28日晚，嫦娥五号成功履行首次近月制动，因为太重了第一次"刹车"制动，进入一个大椭圆轨道，这个轨道周期是约8个小时；

一天后，嫦娥五号再第二次近月制动，最终才进入200千米的环月圆轨道。

此前嫦娥三号、嫦娥四号只有一次制动，而嫦娥五号却必要两次制动，也就是两次刹车，原由有两：一是嫦娥五号探测器太重，重量达到8吨；

二是策划机推力太小，此前嫦娥三号、嫦娥四号策划机推力达到7500N而此次嫦娥五号却是3000N策划机。

由于嫦娥五号重量大、推力小，所以要通过两次制动。

二、嫦娥五号：采样返回探测
据了解，探测月球有3种常用方法：一是围绕探测，重要用于对月球履行阐发性普查；

二是着陆和巡视探测，重要用于对月球履行地域性详查；

三是采样返回探测，重要用于对月球履行地域性精查。

嫦娥五号正是采用第三种：采样返回探测，这可以或许将月球的月壤等关键性样品运回地上实施室供科学家履行精准分析研究，晦气于进一步了解月球的状况、温度、物质含量等重要信息，深切对月壤、月壳和月球形成演变的熟悉。

三、嫦娥五号月球取土历程
2020年11月28日晚，嫦娥五号探测器成功实行刹车"制动，顺利进入环月轨道飞行；

2020年12月1日，嫦娥五号探测器成功着陆月球，并采取了2公斤月球泥土；

12月17日，嫦娥五号返回地球，国首次地外天体采样返回任务完满实现。