【菜科解读】

　　 来说一个假设性的问题，如果将海洋上的所有船只都挪到陆地，海平面将会下降多少？

　　乍一看，这是个棘手的问题，不过，它其实并不难，只需要一些简单的数学运算（体积）就可以解决。

　　大概来说，全球海军共有10000多艘船只，全球商船共有50000多艘，全世界的渔船约有460多万只，另外还有3000多万艘休闲船。

　　所以，全世界一共有或大或小的船只3500多万艘，我们假设它们都在海洋上运行或海边上停靠。

　　世界上最大的船只是超级油轮诺克·耐维斯号（SeawiseGiant），满载情况下它的排水量是657019吨。

　　因为我们只是估算，所以不用精确到每一艘船的排水量，而是假设它们都是世界上最大的船只。

　　如果3500万艘船只都跟诺克·耐维斯号一样大的话，那么它们的排水量就是3500×657019（万吨），即2.3×10^13吨。

　　顺便说一下，地球海洋中的所有水总重约为1.4×10^18吨，可见船只排的水跟其相差5个数量级，结果预计很微小，不过我们接着算。

　　地球海洋的总面积约为3.619亿平方千米，而2.3×10^13吨水换算成体积就是2.3x10^4立方千米。

　　假设所有船只排水的水均匀分布在地球海洋表面，那么所有船只能排出的水的高度就是用2.3x10^4立方千米除以3.619亿平方千米。

　　结果是多少呢？大约是6.4x10^-5千米，也就是6.4厘米，好吧，这和1993年至2017上升的高度差不多。

　　然而，别忘了，这是将所有的船只以世界上最大的排水量来计算的，几乎所有船只都和它没得比，所以真正的结果肯定要更小，估计只有几微米，这显然是微不足道。

美媒：特朗普上当了，伊朗等的就是这天，美海军进海峡就是活靶子

美国总统特朗普对伊朗发动战争的决策正在受到越来越多地质疑，在2026年3月3日，美国媒体《战区》在报道中相信，特朗普上当了！美媒指责特朗普下令，美国海军出动舰艇护送船只通过霍尔木兹海峡的计划，将使美国海军舰艇处于危险境地。

此前美国船只过霍尔木兹海峡 在2026年2月28日，美国对伊朗发动战争之后，伊朗下达了封锁霍尔木兹海峡的命令，已经造成通过霍尔木兹海峡的海上交通实际中止，在霍尔木兹海峡两侧都有大量船只在等待通过，但是敢通过的船只屈指可数，只因伊朗真的会攻击通过霍尔木兹海峡的船只，相关记录也不少，至少有10艘被记录到遭到各种打击。

由于霍尔木兹海峡是重要的海上交通要道，全球五分之一的原油由此通过，故而对国际局势造成不小的影响，石油与天然气的价格正在大涨。

进而，如何打通霍尔木兹海峡已摆在美国面前，派出护航舰护送船只通过成了一个重要的选择。

特朗普已表示：“如有必要，美国海军将尽快开始护送油轮通过霍尔木兹海峡。

”他强调“无论如何，美国都将确保全球能源自由流通。

美国的经济和军事实力是世界上最强大的。

” 美军要去护航吗？ 这只是一个构想，没有具体的细节，美国海军也没有相关的具体实施计划，但是仍在美国媒体《战区》引发担忧，相信伊朗“等的就是这天”，只要美国海军舰艇进入霍尔木兹海峡就是活靶子，这不是吹捧对手，而是相当严谨的结论。

霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，最窄处仅33公里宽，处于伊朗的有效控制之下，在地理上给伊朗提供了方便，如今美国海军舰艇执行护航任务，将被置于一个充满威胁的区域，巡航导弹和弹道导弹、无人机、自杀式快艇以及水雷威胁。

航母通过霍尔木兹海峡，都可以被轻松监控 历史上，美国海军在波斯湾地区进行过护航，如今的情况则完全不同，必须与伊朗进行正面交锋，伊朗早已为封锁霍尔木兹海峡进行了大量准备。

在美以的打击之下，伊朗的导弹、无人机和海军力量遭到一定削弱，但是仅就封锁力量来说，并没有真正被重创。

伊朗的封锁行动已经开始。

其中无人艇已投入战斗，在2026年3月1日，在阿曼首都马斯喀特以北约80公里的海域，一艘悬挂马绍尔群岛国旗的“MKD VYOM ”号油轮受到攻击，这是第一艘被伊朗无人艇击中的船只。

伊朗用上无人艇袭击 伊朗还有大量的导弹艇 无人艇在战斗中应用由乌克兰开始，后来也门胡塞武装在红海也使用过，如今伊朗也投入使用了，这也算伊朗有了新的反舰作战手段。

考虑霍尔木兹海峡的地理条件，无人艇的使用将获得更大的机会，对伊朗来说，这就是在家门口作战，陆军的重炮都可以用于封锁作战。

伊朗一直研发封锁霍尔木兹海峡的战术与装备，无人艇只是装备之一，还有各类快艇，非常小的目标特征，很难被发现，还有小型导弹艇，还有各类岸基的反舰导弹等。

美国想打通这一通道相当困难，类似的情况与也门胡塞武装封锁红海一样，仅凭非常简单的手段就给红海航运造成巨大的影响，以色列船只无法通过，美国发动护航行动，对也门胡塞武装发动空袭，但是也没能真正打通，更没有消除也门胡塞武装的威胁，最终也只是签了一个停战协议，许可美国商船通过，压根没有保证以色列船只通过的安全性。

伊朗小艇部队的能力，可比胡塞强多了 美国海军舰艇一旦进入霍尔木兹海峡真的就是活靶子，全程要面对各种攻击，完全没有胜算。

与红海相比，霍尔木兹海峡更加狭窄，护航面临的风险更大，几乎没有机动空间。

反舰巡航导弹等可以从岸上发射，尤其是公路机动发射，更是防不胜防，任何想阻止发射的努力都将付出巨大的代价。

更不用说，美国海军需要保证商船安全通过必然要深入海峡，可是波斯湾就处于伊朗大门口，仅通过霍尔木兹海峡就不能保证安全，后续的安全仍是问题。

伊朗准备海峡一战多年 美国媒体《战区》相信，真正的关键不是美国如何破交，而是伊朗是否有封锁的意愿。

由于封锁对国际市场的影响相当大，造成海湾国家石油和天然气出口受到影响，进一步造成全球性的影响从而给美国制造麻烦。

大型油轮作为目标，太脆弱了 伊朗已经成功地封锁了霍尔木兹海峡，几乎没有船只可以通过。

现在美国要么出动舰艇进行护航，进行一场豪赌；

赢了打通交通线，输了损失舰艇，更丢掉形象。

要么听任伊朗实施封锁行动，不加干涉。

不管美国怎么选，都谈不上好选择，特朗普会怎么选呢？估计决定很快就会下达。

地球早期的海洋水温是多少？

中国石油大学（北京）李平平教授团队近期在《Science Advances》发表的研究，通过碳酸盐团簇同位素技术首次精确重建了13.6亿年前华北克拉通的古海水温度为26.9摄氏度。

这一发现显著低于此前对该时期海水温度的普遍估算，为理解地球早期气候和海洋环境演变提供了关键数据。

研究还揭示了当时海水的氧同位素组成，表明中元古代海洋可能比过去认为的更冷。

1. 研究技术与方法团队采用创新的碳酸盐团簇同位素（Δ47）温度计，直接分析华北克拉通下马岭组的碳酸盐岩样品。

该技术通过测量碳酸盐矿物中13C-18O键的丰度来推算形成温度，避免了传统氧同位素方法受海水成分假设影响的局限性，结果更可靠。

2. 温度争议与意义此前基于氧同位素的研究曾推测元古代海水温度高达50-70C，甚至早期研究推断20亿年前可能达80C。

新结果（26.9C）表明当时气候更温和，挑战了“早期地球长期极端高温”的假说，对理解生命演化（如真核生物扩张）与环境温度的关系至关重要。

3. 更早时期的温度推测2006年法国科学家对硅质岩的研究显示，海水温度从20亿年前开始下降，至8亿年前降至约20C。

但更早期（如太古宙）的温度仍缺乏直接证据，需进一步研究验证。