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中国机长的故事原型,5·14川航航班备降成都(乘客无一受伤)

未解之谜 2026-01-10 菜科探索 +
简介:《中国机长》这部电影相信很多人都是看过的。

这是根据真实的事件改编的。

中国机长的故事原型就是2018年5·14川航航班备降成都事件。

这是一起十分惊心

【菜科解读】

《中国机长》这部电影相信很多人都是看过的。

这是根据真实的事件改编的。

中国机长的故事原型就是2018年5·14川航航班备降成都事件。

这是一起十分惊心动魄的事故,但是幸运的是在全机组人员的共同努力下没有一名乘客受伤,真正的保障了乘客的安全。

中国机长的故事原型

中国机长的故事原型就是2018年5·14川航航班备降成都事件,也被称为川航事件。

2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,整个机组马上进行紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,2名机务人员受伤。

在这一次的事件中,执飞机长刘传健和整个机组的工作人员的做法受到了人们的高度赞扬。

在事故发生后,机组人员全部都坚守在自己的岗位上,将乘客的安全放在第一位。

也正是因为这样所以整个航班的乘客才没有一个人受伤。

迫降的过程其实十分的凶险,稍有不慎就会机毁人亡,但是整个机组的人员没有害怕退后一步,用自己的勇气和工作经验克服了这一次的困难。

根据调查,这一次的事故原因最大的可能是B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。

电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。

电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。

风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

这份报告是来自官方的报告,这也是最有可能发生的原因。

后来这件事就被改编成了电影,相信电影中大家也都被紧张的场景吓到了,那么不难想象当时在飞机上的人员会有多么紧张了,这是一次真正直面生与死,或许很多人在当时都陷入了绝望,但是整个机组的努力却又给他们带来了希望。

整个机组的人都是真正的英雄,这样的英雄会永远发光。

面向新贵圈层,奢侈品最大焦虑是不懂“人感”?

文 | 品牌议题 如何打动消费者? 这几乎是贯穿所有品牌一生的命题,对于核心逻辑是“物以稀为贵”的奢侈品而言同样不例外。

回顾历史,19世纪大量如爱马仕、百达翡丽等奢侈品品牌诞生于欧洲,初期均以家庭工坊、手工匠人的模式运营,服务于权贵阶层这一典型“老钱”群体。

随着第一次工业革命爆发,现代化进程加速。

尤其到了近一百年,互联网的诞生更是开启人类思想迁移的“狂飙模式”,造富逻辑发生深刻变革。

一部分人通过个人创业或是新兴行业快速积累到财富,催生了“新贵”圈层。

当前,人工智能、生物医药创新和消费品牌的全球化,正在取代房地产与传统互联网,成为新的造富引擎。

在2025《福布斯中国富豪榜》的百富排行榜中,科技行业占比超四分之一。

“新贵”圈层也正在这类新兴行业涌现,逐渐成为奢侈品市场的核心消费力量。

而营销的所有前提,是人群。

面对兴起的“新贵”圈层,当下奢侈品营销内容,也由从前的“标准由我,追随由他”“敬请赐复您对普通人的遗憾”这类姿态高高在上的表达,逐渐转向主动承担社会责任、传递多元美好价值的沟通视角。

像是Bottega Veneta携手诗人余秀华,打造的《一场诗意的对话》诗歌互动装置,用诗歌传递对个体表达与内在价值的坚守;

Valentino在国际妇女节期间联合理想国书店举办“做客‘她’的书房”女性读书会,聚焦女性成长与力量;

LOEWE哈啰单车合作的“金色骑旅”,通过骑行串联城市地标与品牌文化,绑定绿色出行的可持续理念。

更具意义、更有“活人感”的人情味叙事,随着当代奢侈品营销动作“扑面而来”。

我们不禁好奇:这种营销侧重点变化与新贵圈层崛起,存在怎样内在关联?新贵与老钱的哪些消费理念差异,推动品牌叙事调整?未来奢侈品营销会呈现哪些新趋势? 01、伟大的品牌,能看到人的本质需求 现代营销管理大师菲利普·科特勒曾说:“伟大的品牌代表了感性收益,而不仅仅是理性收益。

”这意味着,品牌的终极竞争力是感性价值的传递。

单从价格来看,奢侈品受众想要的显然不只是产品功能,而是情感价值、身份认同、差异化体验等更多深层满足。

虽然不再局限于传统的符号展示与阶级标榜,“重心转移”的奢侈品也依然延续着自己的“叙事力”。

Bottega Veneta余秀华:“新文艺”,新表达在核心商圈免费观展,再领一本免费的诗集,这是Bottega Veneta为公众带来的全新体验。

而这一看似“反奢侈”的动作,却足以“拿捏”当代人的精神需求。

在活动中,这个名为《一场诗意的对话》的互动装置,呈现Bottega Veneta三维立体品牌标识,集聚了上万本余秀华诗集《摇摇晃晃的人间》。

随着公众的领取,诗集堆叠而成的“品牌符号”逐渐消散。

这一设计也暗合品牌理念:不以品牌标识喧宾夺主,而是让穿着者自由定义自我。

图源:Bottega Veneta官号 人们带走了诗集,Bottega Veneta的核心精神也随之渗透,实现了“去标识化”后的品牌认知强化。

同时,这种对“个体表达”的尊重也与余秀华诗歌中“不迎合、真表达”的精神高度契合。

Bottega Veneta的此次合作绝非偶然。

近年来,余秀华的诗歌频繁出现在品牌营销中。

这或许是因为,她总是以直白、质朴却充满力量的文字,探讨生命、情感与存在等普世话题。

内容既具备文学的精神厚度,又能跨越圈层引发大众共鸣,让文艺以一种新的体裁呈现;

更关键的是,她的诗歌打破了传统文艺的“精英壁垒”,以一种“平视”的态度与大众产生互动,满足了大众对于“真实、有温度的表达”的迫切需求。

可以说,Bottega Veneta此次营销的确切中了当下的社会情绪,也让品牌摆脱了高冷感。

Valentino上海理想国书店:参与“社会议题”,聚焦女性力量 图源:@naive理想国 从前,部分奢侈品对女性群体的营销,时而聚焦于“教育”“规训”“服美役”层面,单一且无聊,又充满凝视和父权意味。

Valentino捕捉到了当代女性“追求独立认知、重视自我表达”的需求,通过策划女性读书会,将视角转向“女性如何成长”,关注女性的精神世界与自我实现。

于是,品牌的角色从高高在上的“观察者”变成了盟友,好像随时都可以放下防备与之畅聊。

这种身份转变让品牌与女性消费者建立起更牢固的情感连接。

同时,理想国作为国内极具影响力的人文出版机构,其受众与Valentino的核心客群高度重叠:他们既追求生活品质,又重视精神滋养。

当“女性力量”成为全球关注的核心社会大议题,通过邀请作家分享观点,Valentino将“知识、思想、人文”等关键词与品牌深度绑定,让文化成为品牌叙事的有机组成部分。

消费者在参与活动的过程中,很自然地就能感知到品牌的价值主张。

LOEWE哈啰单车:在地化表达,让奢侈品“接地气” 图源:@LOEWE罗意威 LOEWE,西班牙顶级奢侈品牌;

哈啰单车,全民普及的出行工具。

两种产品的背后,包含的却不止两个阶级,因此它们的合作本身就充满反差感。

本次合作也成功消除了LOEWE的消费门槛,用户仅需花费1.5元,就能在1公里内全然“拥有”一款奢侈品。

这种“可得性”颠覆了奢侈品的传播逻辑,并极大提升了品牌的曝光度。

据公开信息显示,2025 年2月28日活动相关节点,小红书的“哈啰罗意威联合呈现”词条笔记浏览量已突破9.4万;

而截至今年11月24日,该词条浏览量进一步攀升至21.8万。

近9个月的传播长尾期,品牌的曝光量增长超132%,大量泛人群从这场活动开始关注到LOEWE。

有人评价“荒谬”,有人觉得新奇,有人说:“这确实很上海”。

不过无可争辩的是,LOEWE确实通过这次营销活动,让奢侈品牌融入日常生活场景,成功完成了品牌的在地化叙事。

图源:@LOEWE罗意威 用户可以通过哈啰App内的“上海金色路书”,骑限定的LOEWE金色单车,打卡16个上海充满西班牙印记、匠艺传承、本土社群联结的文化生活的坐标,让骑行体验升级为“城市文化探索”。

类似的尝试,还有LV的在地化策略,例如基于品牌为越洋旅行打造硬箱的文化,以及上海的港口历史,LV打造路易号巨轮,将其驶入南京西路繁华商圈;

以“旅行的真谛”为主题,前往山西大同悬空寺,湖南张家界三千奇峰,广西桂林漓江;

随着新版《城市指南》成都特辑,LV回到这座浓厚生活气息的城市,定制以“成都,耍起”为主题的限时空间,感受这座城市的“玩心”...... 至此,我们发现了一个奢侈品品牌用来打动人群、击中新贵的公式:新文艺大议题在地化。

上述三个案例中的品牌虽采用不同叙事策略,但依然存在鲜明的共通点:一方面以大众情感共鸣为锚点,通过贴合普世情绪的传播内容设计,自然融入品牌核心元素,实现对广泛客群的有效触达;

另一方面始终坚守品牌内核,将独特的品牌故事与核心调性一以贯之。

就好比一个优秀的演员,既能驾驭多元角色、适配不同舞台,又能在百变地表达中始终保留自身最鲜明的特质与本真,让观众实实在在记住“我就是我”。

通过比较或许会更有实感。

此前像是某奢侈品品牌菜场的主题快闪、某游戏与某奢侈品品牌的跨界联名等,虽然在舆论场上引发了不小的讨论量,但实则“无效出圈”。

其根源在于,合作双方的核心受众,在购买偏好、审美差异等方面存在较大差异,即便是想通过大众化的方式“击中”更多泛人群,但却在此过程中,一定程度上消解了人们对品牌的探索欲,最终引发市场褒贬不一的评价。

02、时代、新贵与奢侈品 新贵圈层的偏好、趋势,牵引着奢侈品营销策略。

正如尼尔森IQ报告所呈现:“用户消费趋势逐渐向‘悦己、护己’型消费倾斜,越来越多消费者选择购买带来愉悦心情的多样化产品。

” 我们不妨做一个猜想:奢侈品未来的营销重点,或许会更聚焦在打造“活人感”。

先看其核心消费力画像。

中国的新贵群体,是以 35 岁左右的 “年轻高净值人群”为核心,他们大多受过高等教育,凭借行业红利、自身持续奋斗实现财富积累,而非传统意义上的“富二代”。

也正因为这份 “靠自己打拼”的经历,他们反感主打隐忍、“先苦后甜”的传统观念,更愿意为即时性体验、自身愉悦感买单。

这也激活了衍生于“犒赏文化”的购买模式,从原价几十元的LABUBU盲盒,到售价成百上千的乐高套装,再到一年三次调价、单克近1300元的老铺黄金......它们都精准击中消费者的情感诉求。

在不同的价格带,每个层级也都有专属的 “自我犒赏”好物。

图源:@泡泡玛特 图源:@乐高中国 图源:@老铺黄金 其次,作为成长于中国经济腾飞、互联网普及与信息全球化浪潮中的一代,他们很大程度摆脱了传统“权威主导”的认知束缚,更习惯靠自主探索、独立思考构建对世界的认知。

他们天然偏爱有个性、有新意,且能带来意义感的事物。

像是石原里美在日剧《朝九晚五》中佩戴的锁骨钻项链,正是源自日本轻奢品牌agete。

从这个品牌的定位中,我们感受到好的奢侈品牌,也是知识密集型的。

从创立之初,它便致力于打破珠宝“仅为贵重礼物或传统配饰”的固有认知,转而将其定义为展现个性、提升时尚品位的载体。

在选材上,agete选择使用彩宝、珍珠、K金、银饰等多元材质,为它们打造专属工艺故事,且每种材质本身也自带产地特性,这让消费者在购买时,能感受到品牌深厚的专业沉淀;

在风格塑造上,agete将法式优雅、日式极简与复古摩登等多元美学融会贯通,形成一套可被深度探索的风格体系。

此外,agete更通过风格化的城市空间展览,搭建起与私域VIP的深度连接。

让用户在触摸产品、感受质感的过程中,进一步理解品牌的美学逻辑与搭配理念。

图源:@agete官方微博 此外,新贵们多发迹于互联网、科技、新质生产力等新兴赛道,相较于“老钱”们所传承的经营模式,这些领域没有成熟规则可循,技术迭代快、市场格局瞬息万变,想要站稳脚跟并突围,必须具备极强的应变能力、前瞻视野。

正如李嘉诚所言:“不必再有丝毫犹豫,竞争既是搏命,更是斗智斗勇。

”这种从实战中沉淀的认知,让他们更倾向于认可靠自身判断筛选出的事物。

这也体现为极高的品牌忠诚度。

据贝恩公司的研究:前2%的客户为奢侈品牌贡献了40%左右的销售额,顶级VIP消费者群长期忠诚于某一品牌,他们的消费决策受经济周期影响较小,保持稳定购买节奏。

对比来看,虽然过去几年,“奢侈品大众化” 策略推动市场高速增长,大量 “轻客” 群体涌入(年消费2000欧元以下),但当经济进入震荡调整周期,“轻客” 奢侈品支出因敏感性最高,而率先收缩。

奢侈品牌也重新将策略重心,投向以新贵圈层为代表的VIP们。

品牌叙事逻辑也转向“活人感营销”——打破传统品牌距离感、机械化的传播模式,让品牌以真实、有情绪、可互动的“真人”姿态与用户沟通,从而建立情感连接、撬动用户心智。

这也与泰佩思琦集团国际业务总裁盛德璞的观点不谋而合。

针对奢侈品市场,他提到中国消费者的三大趋势: 一是,对奢侈品的态度从追求地位转向自我表达;

二是,可持续性成为重要考量,消费者更关注可持续产品;

三是,文化偏好转向对本地文化、国潮及文化遗产的欣赏。

由此可见,奢侈品品牌在未来的策略上,需要兼顾两方面的平衡:一是要回归高端定位的本质,通过限量款、定制服务等强化稀缺性,巩固顶级客户群体;

二是跟紧新贵圈层的需求变化,将本土文化元素、可持续发展理念深度融入品牌叙事与产品创新,在身份象征和价值共鸣之间找到新的平衡点。

“品质化”“个性化”“内涵化”将成为行业长期发展的核心逻辑。

03、品牌们,纷纷瞄准“人感”营销 奢侈品诞生之初,原本就是作为“老钱”阶层的日常标配,更是社会阶级划分的显性符号,其核心价值始终锚定“稀缺性”。

过去,普通消费者必须“踮起脚尖”才能勉强触碰奢侈品的边缘,品牌也刻意强化这种带有阶级差别的距离感,以此巩固其高端定位;

而如今,即便奢侈品仍会通过定价策略与品牌叙事维持调性,与普通商品拉开差距,但那份高不可攀之感已经被大幅淡化。

毕竟,没人会用“踮脚”去形容骑一次共享单车,或是领一本免费的诗集。

当下消费市场,如何才能成为自带流量的“焦点品牌”? 法国小众奢侈品牌Redline以“幸运”“爱”“团结”等的核心寓意为珠宝赋能,号召人们“突破传统,跟随着细绳吧!”,再借 “明星同款”的流量,快速地走红、热卖;

玩具品牌jELLYCAT通过打造童趣情景,并邀请顾客深度参与,让用户成为品牌故事的共创者,既强化了情感联结,也让品牌叙事更具传播力;

乙女游戏《恋与深空》则精准拿捏用户心理,在传播中大量采用第一视角视频切片,让潜在玩家提前解锁恋爱场景、获得沉浸式恋爱体验。

图源:Redline官网 这些品牌的营销共性十分鲜明:通过讲故事为用户提供情绪价值、意义感与“活人感”。

让产品与消费者建立更有温度的情感连接,这是“快节奏”时代发展的必然趋势。

当前,“上网”成为了人们日常耗时最长的活动之一,人均每天上网时间超6小时(国家统计局数据),快赶上睡眠时长了。

一方面,互联网带来了“品牌的文化过剩”——只需轻点屏幕,就能看到无数人展示Birkin包或迈巴赫,所谓独特性被快速稀释;

另一方面,人与人之间的关系也变得疏离,我们开始转向在现实社交中互动,获得社交认同等情感体验,这更易留下持久愉悦记忆。

在这样的社会语境下,奢侈品牌拥抱“人感”。

就像《盗梦空间》里主角多姆・柯布手中的陀螺,它能帮助大众找到“真实、动人、有意义”的产品,也在恰当的时候“提醒”我们:请远离虚无缥缈、跳出宏大叙事。

人生最重要的,是过好当下。

写在最后 说到底,能让奢侈品和新贵圈层长久绑定的,是一种高于产品本身的文化、话语权、深层情感联结,是一种更高级的人设。

“活人感”营销正是通过真实、有温度的沟通,为新贵圈层提供增值的感性收益。

这种模式也让品牌从“售卖商品”转为“经营与人的关系”。

对奢侈品品牌来说,怎么靠更走心的情感连接、更合拍的价值认同打动消费者,是一直要琢磨的事。

未来,谁的故事更动人,谁就拥有主动权。

下次,当我们路过那些晦涩难懂的、偏意识流的奢侈品品牌创意,不妨想想,它是在对话谁的未来。

参考资料:2025年福布斯中国富豪榜|福布斯中国耶路撒冷红绳,这到底是个什么玩意?|什么值得买“不是你妈妈的Tiffany”能获得新贵青睐吗? | CBNData《一场诗意的对话》诗歌装置在上海揭幕|Bottega VenetaVeneta Valentino 城市漫走 : 女性创造力的多元表达|福布斯中国第三次全国时间利用调查公报(第三号)|国家统计局为什么全世界都对奢侈品失去了热情?-FT商学院

买电脑不送充电器?苹果这招太狠了

离谱!苹果又又又整大活了。

花 12999 元买个 MacBook,结果连个充电器都不配?近日,苹果在欧洲市场推出的 M5 芯片 MacBook Pro 引发全网炸锅。

炸的不是它那售价 12999 元起的价格,而是不配充电器的消息。

图源:苹果官网 目前苹果拿欧洲作为试点。

也就是说,如果你在欧洲地区购买 M5 MacBook Pro 的话,不会给你包含 70W USB-C 电源适配器,得自己买。

小雷了解到,充电器在英国售价为 59 英镑,折合人民币要 560 元左右......而且无法在定制页面直接添加,得通过购物车单独加购。

要不说还得是苹果呢,算盘打得叮咚响。

不过好在,这项规定目前只在欧洲地区施行,其他地区依旧会附赠充电器。

小声哔哔一句:按苹果的德性,后续会不会全球推广可不好说。

图源:苹果官网 其实,苹果不给配件的骚操作,早在五年前就开始上演了。

2020 年,苹果在 iPhone 12 系列中率先取消附赠充电器和耳机。

美其名曰说是为了环保主义,实际上都得用户自掏腰包来实现。

虽然官方公布了“环保成绩单”,减少了塑料消耗和运输成本,但消费者并不买账。

因为苹果每年省下的成本,都落在了他们头上。

最讽刺的是,苹果官网那单独售卖的 20W 充电器,定价 149 元,利润高达 70% 以上。

图源:小红书 从充电头到数据线,从数据线再到充电器,可以说苹果把复制粘贴这一套玩得够溜。

就拿这次电脑充电器来说,给出的理由仍是“响应欧盟电子废物新规”与环保理念。

关键旧电脑的充电器接口并不兼容 M5 机型,还得掏那五百多块!给欧洲网友们气得疯狂投诉,主要投诉点皆是“配件缺失”。

苹果之所以会遭到质疑和不满,是因为它又当又立。

同样都是响应欧盟减配号召,微软这边取消充电器时,还提供了 50% 的折扣,且明确允许用户选择是否需要充电器。

到了苹果这边,补贴是没有的,明确选择也是没有的。

跟三星、谷歌等品牌的灵活策略来比,苹果更像是一个赚钱机器。

而且自从苹果上演“配件消失史”后,不少同行也跟风起来。

就拿索尼新发布的 Xperia 10 VII 手机来说,也不再附带充电头和数据线了。

咱就是说,造孽啊。

要是都抛弃配件的话,那以后其他的产品是不是也会全面推进这种政策呢?小雷想说的是,虽然家里的确有多的充电设备,但速度和兼容性这方面,不能完全保证匹配啊。

图源:苹果官网 说到最后。

环保是好事,但也应该是企业责任和用户体验的双赢,而非企业单方面盈利的借口。

小雷觉得哈,苹果要真想秉持环保理念的话,是不是可以采用更多灵活方案呢。

比如提供“带充电器版”和“不带充电器版”双选项,让我们自己选择,而不是强制额外付费。

不然钱是赚了,风评却差了,投诉也多了。

毕竟,任何品牌的溢价,也不能靠一次次“割韭菜”来消耗信任值。

消费者又不是傻子,市场那么大,有的是新选择,你们说是不是。

话说,你们遇到过这种不给配件的情况吗?欢迎评论区留下你的看法~

中国机长的故事原型,5·14川航航班备降成都(乘客无一受伤)

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