【菜科解读】

截至2026年4月18日，南京市虚拟电厂管理平台已接入运营主体二十家，聚合终端用户逾四千三百户，累计申报可调节电力负荷超过三十万千瓦，其调峰能力相当于一座中型绿色能源调节电厂。

虚拟电厂并非实体发电设施，而是通过数字化技术将分散在不同场景下的电力资源进行整合与协同管理。

这些资源包括电动汽车、工商业用电设备、储能装置及可调节负荷等，在统一调度系统下实现智能化运行，从而有效支撑电网在用电高峰与低谷时段的负荷平衡。

其中，车网互动即V2G技术已在部分区域开展试点应用。

用户可在夜间低谷电价时段为车辆充电，在日间用电高峰时段将车载电能反向输送至电网，既降低自身用电成本，还可获得相应收益。

工业园区同样深度参与虚拟电厂运行。

系统依据每十五分钟更新一次的动态电价信号，自动优化企业生产计划，将高耗能工序优先安排在电价较低时段执行，在保障正常生产的前提下，显著降低用电支出，同时缓解区域电网运行压力。

目前，江苏省首批虚拟电厂示范项目共一百个，南京市占十席。

随着电动汽车保有量持续增长及更多工商业主体主动接入，虚拟电厂的覆盖范围、调节能力和运行效能将持续提升。

未来，将有更多车主加入电力双向互动行列，在满足自身出行需求的同时，为提升电网灵活性与清洁能源消纳能力提供支持，真正实现个人便利与系统效益的有机统一。