【菜科解读】

财联社3月24日讯（编辑 史正丞）最新市场消息称，一艘装载两百万桶伊拉克原油的巨型油轮顺利通过霍尔木兹海峡。

若这一消息属实，这会是中东战事又起后，首艘被观测到成功通过该航路输出伊拉克原油的船只。

船舶定位信号显示，由日本海运公司商船三井管理的Omega Trader号油轮，最新位置已经处于印度孟买。

据报道称，这艘船上一次发出信号是在十多天前且位于波斯湾内部。

（来源：marinetraffic）

截至发稿，这一消息暂未得到相关方面确认。

自冲突爆发后只有少数油轮通过该海峡，因此任何通航的迹象都备受市场关注。

随着美以伊战争进入第四周，牵涉全球五分之一石油贸易的航路持续处于停摆状态，已经造成“石油市场历史上最大规模供应中断”。

从前述油轮的目的地推断，油轮通航背后可能存在印度方面的斡旋。

上周有消息称，随着印度进行外交接触，伊朗海军上周护送一艘印度液化石油气油轮通过霍尔木兹海峡。

据报道，在穿越期间，印度船只通过无线电与伊朗海军保持联系。

伊朗方面记录了该船的旗帜、船名、始发和目的港口以及船员国籍（所有船员均为印度人），并按照约定航线对其进行引导。

这一消息也印证了部分分析人士的猜测：伊朗正在霍尔木兹海峡实行一种“交通管制系统”，识别并允许友好国家的船只安全通行，同时让其他船只担心遭到袭击。

航行数据也显示，近几日还有其他油轮从波斯湾驶离。

例如，三月初从阿联酋装载石脑油的Al Ruwais号目前正驶往亚洲；

Abu Dhabi-III号也在阿联酋鲁瓦斯装载燃料后，于周一抵达印度瓦迪纳尔港。

鉴于许多船只在穿越海峡期间关闭信号，只有在驶出波斯湾后才会明确展现通航的情况。

（财联社 史正丞）

阿联酋参战？报道称已秘密袭击伊朗、4月曾击中波斯湾内岛上一炼油厂

美东时间11日周一美股盘后，据美媒援引知情人士的消息报道，阿联酋此前一直在秘密对伊朗实施军事打击，其中，4月的一次袭击曾击中伊朗位于波斯湾内拉万（Lavan）岛上的一处炼油设施。

该报道指出，阿联酋过去长期试图在伊朗与西方之间维持相对平衡，但随着伊朗导弹和无人机持续袭击阿联酋本土、冲击航空、旅游和房地产等关键产业，阿联酋政府的战略立场正在发生明显转变，正越来越倾向于动用其先进军事力量直接回应伊朗威胁。

报道还称，阿联酋已加强与美国的军事合作，并支持联合国有关对伊朗控制霍尔木兹海峡采取行动的相关决议。

伊朗此前曾宣称该炼油厂遭到敌方袭击，并以大规模导弹和无人机打击阿联酋及科威特作为报复。

上述美媒的报道则证实了伊朗的指责、即阿联酋为袭击发动方，使外界对这场战争扩大化风险的担忧骤然升温，并直接传导至大宗商品市场。

有关阿联酋秘密袭击伊朗的消息传出后，国际原油期货涨幅有所扩大，市场对海湾地区冲突升级以及能源供应中断风险的担忧明显升温。

美国WTI原油涨破98.80美元、较上周五收盘涨近3.6%，布伦特原油曾涨破104.80美元、较上周五收盘涨近3.5%。

市场人士认为，阿联酋被曝直接参与针对伊朗的军事行动，意味着海湾主要产油国与伊朗之间的对抗正在从“防御”走向“主动出击”，这令本就脆弱的霍尔木兹海峡局势再添变数。

霍尔木兹海峡承担着全球约20%的石油运输，一旦海湾主要产油国与伊朗之间的军事冲突进一步扩大，能源基础设施和海上运输面临的风险可能继续推高风险溢价。

此前已有多家媒体报道称，伊朗及相关武装力量曾袭击海湾地区能源设施，而海湾国家也不断强化对伊朗的强硬表态。

分析人士指出，相比此前市场更多聚焦于美国、以色列与伊朗之间的直接对抗，如今阿联酋被曝直接参与袭击伊朗，意味着冲突正进一步“地区化”。

对于原油市场而言，这意味着供应中断风险不再只是理论上的尾部事件，而是正在逐渐演变为需要持续计价的现实风险。

阿联酋成海湾地区最具对抗性的交战方 据本周一的美媒报道，阿联酋对伊朗发动的军事打击发生在4月初，时间节点恰逢特朗普宣布经过五周空袭后达成停火协议前后。

阿联酋迄今尚未公开承认相关行动。

阿联酋外交部拒绝对袭击置评，但援引此前声明，强调其保留对敌对行为采取包括军事手段在内的回应权利。

五角大楼亦拒绝置评；

白宫未正面回应阿联酋参战一事，仅表示特朗普手握一切选项，美国对伊朗政权保持最大施压优势。

自伊朗对阿联酋展开报复性打击以来，阿联酋已成为海湾地区态度最为强硬的国家，并在整个战争期间与美国保持密切军事合作，知情人士称。

伊朗在战争期间向阿联酋发射导弹和无人机逾2800枚，远超包括以色列在内的其他任何国家，对阿联酋的航空、旅游及房地产市场造成严重冲击，并引发大规模停职与裁员潮。

海湾地区官员表示，这一系列打击促使阿联酋从根本上重新审视其战略定位，将伊朗视为威胁本国经济与社会模式的危险行为者。

英国知名国防与安全智库Royal United Services Institute的高级研究员H.A. Hellyer表示：“阿联酋方面很早就明确表示不希望发生这场战争，但同样清楚的是，自伊朗首次对阿联酋发动打击以来，阿布扎比相当坦率地认为地区格局已发生根本性转变。

从战争初期来看，海湾多国加大直接军事介入似乎只是时间问题。

” 军事能力构成基础，参战时机亦趋有利 媒体指出，自3月中旬起，外界对阿联酋参战的猜测便持续升温——一架外观不似属于以色列或美国的战斗机被拍摄到现身伊朗上空。

追踪公开图像的研究人员随后指认，画面疑似显示法国幻影战斗机（Mirage）等为阿联酋军队所使用的飞机正在伊朗境内执行任务。

曾策划"沙漠风暴"行动空中作战的美国空军退役中将Dave Deptula表示，阿联酋拥有装备幻影战机和先进F-16战斗机的高度训练空军，并配备加油机、指挥控制飞机及侦察无人机，"在精确打击、防空、空中侦察、空中加油和后勤保障方面实力相当强大"。

他表示："如果你拥有如此强大的空军，为何要坐视伊朗的袭击而不还击？" 曾指挥美国空军卡塔尔乌代德基地（Al Udeid）作战行动的退役上校John "JV" Venable则指出，在美国和以色列摧毁伊朗防空体系后，飞越伊朗领空执行作战任务的风险大幅降低。

他表示："如果你是盟友，并且希望参与其中，现在是一个很好的时机，因为威胁已经非常低。

在中高空飞行的飞机可以随意行动，伊朗对此毫无办法。

" 地区格局加速重组，各方立场加速分化 据周一美媒报道，伊朗将海湾国家拖入战争的战略已激化阿拉伯君主国之间的政治分歧，并促使各方竞相寻求新的安全保障安排。

阿联酋总统外交顾问Anwar Gargash在4月向一批记者表示，尽管所有海湾国家都面临日益上升的安全风险，并对美国的保护承诺存有疑虑，阿联酋仍选择进一步强化与美国的关系。

在军事行动之外，阿联酋还在联合国支持了一项决议草案，授权在必要时动用武力打破伊朗对霍尔木兹海峡的战略封锁。

与此同时，阿联酋在内政层面亦采取行动，关闭迪拜境内与伊朗存在关联的学校和俱乐部，并拒绝向伊朗公民发放签证及过境许可，进一步压缩了伊朗长期以来借助阿联酋规避西方制裁的经济生命线。

中东分析师Dina Esfandiary表示：“一个海湾阿拉伯国家以交战方身份直接打击伊朗，意义重大。

德黑兰今后将进一步设法在阿联酋与其他正致力于斡旋结束战争的海湾阿拉伯国家之间制造嫌隙。

”

特朗普曝光伊朗停火条件，伊朗60亿美元原油遭美军封锁，数据显示：收益比战前多四成

特朗普透露，伊朗的提议分三步。

第一步，伊朗先开放被自己关闭的霍尔木兹海峡；

第二步，美方撤销对伊朗港口的海上封锁；

第三步，核谈判推到这两步之后再谈。

特朗普表示：“他们想谈和。

他们不想我继续封锁。

可我不想撤。

”他补充说：“封锁比扔炸弹还狠。

” 同一天，伊朗一名匿名高级安全官员声明称，如果美方继续封锁，将面临“务实且前所未有”的反击。

美国总统特朗普 打击伊朗新计划曝光： 涉“短促猛烈”的空袭 另据报道，三名知情人士透露，美中央司令部已经备好一套针对伊朗的“短促猛烈”的空袭计划，目的是“打破谈判僵局”。

报道称，该计划的打击目标可能包括基础设施。

打完之后，美方希望“逼伊朗回到谈判桌、令其表现出更多让步”。

报道还称，特朗普在采访中没透露具体军事计划，但他在自家社交媒体平台“真实社交”上发布了一张AI合成的自己持枪图，配文“NO MORE MR. NICE GUY”（不再做好好先生）。

4月24日，中东全球事务委员会高级研究员弗雷德里克·施奈德指出，根据美国《战争权力法》，美国总统不经国会批准军事行动的窗口只有60天。

施奈德估算，特朗普批准行动的最后窗口“将于5月1日前后到期”。

回到伊朗一侧。

4月29日，伊朗高级安全官员声明称，伊朗武装力量目前在一个“战时联合指挥部”的指挥下运转。

该官员表示，伊朗有数十年规避制裁的经验、上千公里陆地边境以及战前就备好的反封锁措施；

封锁继续下去，可能“伤美国比伤伊朗更深”。

美军公开封锁数据： 伊41艘油轮被困，估值60亿美元 据报道，美国方面的封锁始于4月13日，美国海军在伊朗主要港口外设置封锁线，禁止伊朗石油船只出港。

随后，伊朗武装力量称美方此举为“非法行为”，定性为“海盗行径”。

伊朗方面的反制是把霍尔木兹海峡彻底关闭。

4月19日，伊朗第一副总统穆罕默德礼萨·阿雷夫在社交平台上发文：“不能一边卡死伊朗的石油出口，一边还指望别人在海峡里享受免费安全。

要么是所有人都享有自由的石油市场，要么是所有人都承担巨大代价。

” 4月24日，伊朗议长卡利巴夫在社交媒体声明中表示，全面停火只能在美方先解除海上封锁的前提下实现。

美军对伊朗实施海上封锁，阻止海上贸易进出其港口 4月30日，美军中央司令部（CENTCOM）司令布拉德·库珀海军上将在社交媒体上发布声明，公布了截至4月29日的封锁数据。

库珀的声明透露，41艘伊朗油轮被美军逼回伊朗港口。

船上共有6900万桶原油，估值60亿美元。

库珀表示“封锁非常有效，美军部队全力执行”。

据4月24日的公开数据计算，60亿美元约等于伊朗战前52天的石油收入。

美军封锁两周半 伊朗实际比战前还多赚了四成 来自全球石油船运数据公司Kpler显示，美军封锁后约两周半的时间里，伊朗实际比战前还多赚了四成。

伊朗战事前（今年2月初），伊朗每天石油收入约1.15亿美元。

美军的封锁开始后，因为油价稳定在每桶90美元以上，不少时候超过100美元，伊朗每天石油收入飙到约1.65亿美元。

分析称，推高伊朗收入的两个原因是：第一，中东战火推高了全球油价；

第二,伊朗趁机把战前堆在油轮上的库存以高价卖了出去。

据中东全球事务委员会高级研究员弗雷德里克·施奈德4月14日估算，封锁开始时，伊朗手里至少有1.27亿桶原油囤在海上的“漂浮油轮”里。