2002年5月25日，中华航空一架编号为B-18255的波音747-200型客机，在从台湾桃园国际机场飞往香港国际机场的途中，于澎湖海域上空突然解体坠毁，机上225人全部遇难。

这场空难震惊了世界，然而，在空难发生后的第六天，即遇难者“头七”前一天，一位台湾屏东县的张先生收到了一段神秘录音，录音中夹杂着男子的绝望哭喊和海浪声，这一事件迅速引发了广泛关注和猜测，成为了华航怪异事件的核心内容。

空难前因：老旧飞机的隐患B-18255号飞机并非首次执行飞行任务的新机，而是一架机龄长达22年零8个月的老旧飞机。

这架飞机原计划于当天执行其他飞行任务，但因临时调配，才被征用执行CI611航班任务。

事实上，这架飞机早已被中华航空公司以高价卖给了泰国东方航空公司，当时正在进行出售前的最后一次检修。

飞机的机尾蒙皮在1980年2月7日执行CI009航班任务时，就曾因机尾擦地而损伤。

当时，飞机在未加压的情况下飞回台...