为了让宇航员在执行太空任务时，有生活生计和休息的场合。

因为飞船在轨的时辰存在规模性，而空间站则可以或许长久存在为了更好地服务人类对太空环境的摸索，宇航员必要时常在太空做实验，对科技的生长和进步，非常有必要的上世纪九十年代初，那时我国的载人飞船还处于实行阶段，但西方国家的海内空间站项目就开始动工了
开初跟着我国航天事业的不断生长和进步，毕竟完成了载人航天飞行。

开初空间站我国也开端动工钻研，那时的要求其实不高，只要能在太空中稳定，确保航天员出舱即可。

从神舟一号到现在神舟十三号，国的航天已经经过了风雨几十年。

为了更好地拔擢空间站，国还专门制造了天舟号运输船，用于地球和空间站之间的来回，运输空间站所需要的物资等。

当然海内空间站方式先我国空间站很多年，但不可否认的国的空间站正在突起，而蓝本处于当先的海内空间站正在兴起，退役也是近在面前。

但是我国的天宫号就像一颗正在缓缓升起的巨星。

当时海内空间站正在组建时，国极力想要加入。

但当时的美国却一票否决。

让人意想不到美国不但谢绝我国加入海内空间站，还企图将我国扼杀在空间站胡想的摇篮中。

2000年的时辰，美国联手欧洲列国，对我国禁止出售任何有关航天零部件，也拒绝任何在该领域的单干。

11年后，美国经由过程了沃尔夫条款"阻止了中美关于航天范畴的交换，美国这么做的目的很明显，就是想把我国的航天梦彻底扼杀。

但这些困难又怎会难倒勤劳大胆的中国人，经由我国几代航天人的尽力，中国空间站光鲜泛起在世界国民的面前。

因为海内空间站正处于退役的边沿，而我国的空间站正在缓缓升起。

所以吸收了不少国家的独做要求。

面前已有16个国家通过请求，成功入围我国的空间站名目。

当然美国也提交了请求，但并没有通过考核，国专家表示，技术不达标。

让人感觉到无心思的沃尔夫条款"美国人自己定的现在自己却冲破这个端方，就这么想加入我国的空间站吗？但美方要知道的能不能加入，得由中国说了算。