【菜科解读】

　　近日一名女学生应考前,因无法通过金属探测器,竟被要求脱下胸罩才能入内考试,让她相当无奈,最后只好照办。

她事后也表示,此事让心情大受打击,原本的沉着应考的情绪也因此荡然无存。

　　印度作弊问题严重,相关单位努力杜绝不法情事,印度教育委员会也颁布严格的服装要求,但严格措施往往损害无辜学生的权益。

一名女学生7日赴喀拉拉邦的考试中心应考,没想到检测时,却无法通过金属探测器。

检查人员当场要求她脱掉胸罩,否则不得入内应考,为了能参加考试,女学生只好照办。

　　但此举却让她原本的信心及沉稳完全抹灭。

另一名考生则是因为牛仔裤钮扣是金属制,被要求当场拔掉,考生父亲只好赶紧到离考场3公里的商场,购买一件新洋装让女儿应急。

　　除此之外,印度牙医及医学院的国家考试,规定更是严格,不但严格要求考生禁穿深色、长袖衣物、袜子和包鞋,也不得携带胸针、徽章等配件。

若是学生衣着不合格,便会要求当场拔除。

　　印度作弊问题相当严重,家长为了让孩子考出好成绩,也不惜帮忙作弊。

印度东部比哈省19日举行毕业考试,大批家长亲友竟爬墙为子女或朋友送小抄,集体作弊画面登上国际媒体。

比哈省为此愤而抓人,连续好几天逮捕约300人,大多是考生家长,并约有750名学生遭退学。

印媒：必须搞六代隐轰，深入中国腹地自由出入随意轰炸，无视防空

中美在航空技术领域正在进行一场竞赛，不仅各自在造隐身轰炸机，而且也都搞六代机，这让印度不甘心落后，在2026年3月4日，印度媒体“AFI”网站就公开表示：印度必须搞六代隐身有人轰炸机，一件相当大胆的计划。

印度也拥有自己的航空研发计划，重点为研发国产五代机，也就是先进中型战斗机计划，又简称：AMCA项目。

印度国防部长辛格提出，加快研发工作，争取在短短5-7年内交付第六代航空发动机，从而加快推进五代机平台的后续研发工作，等于印度也想上马自己的六代机。

这样的计划让印度媒体不满意，只因中国正在试飞六代机，还推进轰-20轰炸机项目，这将使中国空军的打击范围扩大，并具备隐身优势，对印度构成巨大的威胁。

针对这一局势，印度只能提高标准，造五代机不行了，六代制空战斗机也不够用，必须搞六代隐身轰炸机，以应对来自中国空军的威胁。

印度确实对六代机有憧憬，但是这都什么鬼方案？！ 现在印度提出的新计划就是在AMCA项目之后，立即追求尖端的六代隐身轰炸机，而不是六代制空战斗机。

原因是印度追求进攻能力，而不是防御能力，印度希望六代隐身轰炸机能够深入中国腹地自由出入、随意轰炸，还可以无视中方的防空火力，这已经不是“理想的构想”，而是“白日做梦”！ 印度专家认为，中国拥有特殊优势，纯粹的战斗机可能无法提供所需的颠覆性“不对称优势”，中国拥有庞大的内陆基地、先进的综合防空系统以及远程导弹，对印度前沿机场构成直接威胁。

一旦爆发冲突，印度的机场可能将无法起降任何军机。

对此印度没有任何有效的应对办法，即使印度拥有六代战斗机也不行，依旧需要从脆弱的空军基地起飞作战。

印度媒体利用AI绘制的隐身轰炸机 为了破解难题，印度专家提出一个全新方案：造六代隐身轰炸机，并给出技术要求，可以携带高超音速导弹、精确制导武器，甚至核武器，最大航程达到12000公里，从而可以从印度中部或南部的机场起飞，打击指挥中心、工业枢纽、物流节点以及第二岛链上的战略要地。

凭借隐身优势，可以突破多层防御体系。

这是一个标准的“印度梦”，梦想轰炸机成为解决印度目前战略纵深不足的关键。

可现实是，对于许多问题没有考虑过，例如反隐身技术的发展。

印度媒体设想很好，现实很残酷 这个计划不可能实现，完全没有考虑到印度的实际情况。

一切都建立在理想的情况之下，必须一切按理想的时间表推进，比如，正在研发中的AMCA项目在2035年以前服役，如今连原型机都没有造出来，花十年时间就可以服役？这完全就是一个梦，实际花费30年的可能性更大。

按计划完成AMCA项目才能上马六代隐身轰炸机，从次序上说，可能要等20年才能上马研发六代隐身轰炸机。

印度压根就没有研发六代隐身轰炸机的能力，印度自己压根就没有进行相关的研发工作，印度空军也没有装备过远程轰炸机。

中国敢上马研发轰-20轰炸机，完全就是中国航空工业拥有几十年研发与制造轰-6系列轰炸机，以及在许多领域取得突破的成果，否则压根不敢上马。

轰-20不是一蹴而就，而是多年积累 印度有什么研发轰炸机的条件呢？其航空工业虽说拥有几 十年的历史，但是从没有研发过大型飞机，连运输机大修都做不到，国产自主军机只搞过两款。

印度没有研发轰炸机的经验，相关的技术也不行，无论是发动机，还是材料，还有航电等，印度都不具体所需的东西。

现在印度连五代机都没有搞定，马上梦想搞六代隐身轰炸机，这个跨度相当大，起码六代机先搞出来再说了。

印度还是先搞定五代机再说别的吧 现在印度媒体只是给人们展示一个美好的未来，印度声称“马上可以在许多重要的领域取得重大突破”，实际上都是吹牛，不存在所谓的成功希望。

印度在制订计划时就不切实际，提出的标准为“世界一流”，不考虑自身的情况，最终成了好大喜功，计划根本无法实现。

仅以LCA战斗机为例，从提出计划到原型机首飞，花费近20年时间，试飞超过十年才开始服役，至今才生产40多架。

印度不能考虑自身的实际情况来制订计划，不能脚踏实地发展，后果只能是发展速度缓慢，想追上中国，只能是梦想了。

伊朗“开绿灯”，允许两艘印度油轮通过霍尔木兹海峡？伊朗消息人士否认

据路透社报道，当地时间3月12日，一位印度消息人士称，伊朗将允许悬挂印度国旗的油轮通过霍尔木兹海峡。

但一名伊朗消息人士随即否认了该说法。

另据印度新德里电视台消息，在印度外交部长苏杰生与伊朗外长阿拉格奇会谈后，有报道称伊朗为印度提供了“重大便利”，将允许悬挂印度国旗的油轮通过霍尔木兹海峡。

当被问及相关报道时，伊朗方面一名消息人士对新德里电视台表示：“不，这不是真的。

” 此前，印度亚洲新闻社（IANS）的一篇报道称，至少两艘印度油轮“普什帕克”号（Pushpak）和“帕里马尔”号（Parimal）已安全通过霍尔木兹海峡，而来自美国、欧洲和以色列的船只仍面临通行限制。

报道称，两天前，一艘由印度籍船长指挥、悬挂利比里亚国旗、装载沙特阿拉伯原油的油轮也顺利通过霍尔木兹海峡，并已停靠孟买港。

自美国和以色列袭击伊朗以来，该海域的海上交通几乎陷入停滞，这艘油轮成为首艘安全通过该水道、驶往印度的船只。

当地时间3月2日，伊朗伊斯兰革命卫队曾表示，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁，“我们不会允许一滴石油从该地区流出”。

此后，已有多艘油轮在该海域遭到袭击。

3月11日，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人再次表示：“我们绝不允许哪怕一升石油在有利于美国及其盟友的情况下通过霍尔木兹海峡。

” 据《华尔街日报》报道，当地时间3月11日，三艘商船在霍尔木兹海峡附近遇袭，其中一艘名为“Mayuree Naree”、悬挂泰国国旗、目的地为印度的货船被伊朗伊斯兰革命卫队海军开火击中。

泰国海军表示，一艘悬挂泰国国旗的货船在途经霍尔木兹海峡时，船尾遭到炮火袭击，导致船舱严重受损。

泰国官员称，有三名船员失踪。

被击中的“Mayuree Naree”路透社 伊朗伊斯兰革命卫队当日发布公告称，一艘名为“Mayuree Naree”的集装箱船只无视伊朗方面警告执意通过海峡，遭到打击。

公告还提到，当天上午，另一艘名为“Express Room”的货轮在霍尔木兹海峡无视伊朗海军的警告后，遭到伊朗打击并已在原地停航。

据称，该船为以色列所有，悬挂利比里亚国旗。

据英国海军下属的英国海事贸易行动中心（UKMTO）统计，自美以28日对伊朗发动军事打击以来，该机构累计收到17起波斯湾、霍尔木兹海峡及阿曼湾周边船只的事件报告，其中13起为袭击事件。