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八百媳妇国是个什么国家在现在的什么地方

未解之谜 2026-01-24 菜科探索 +
简介:“八百媳妇”是一个国家,第一次与我国产生交集,是在。

从注意到这个国家开始,元朝曾数度派兵征讨或遣使招抚,但都没成功。

这其中究竟有怎样故事?横扫欧亚大陆的蒙古铁骑

【菜科解读】

“八百媳妇”是一个国家,第一次与我国产生交集,是在。

从注意到这个国家开始,元朝曾数度派兵征讨或遣使招抚,但都没成功。

这其中究竟有怎样故事?横扫欧亚大陆的蒙古铁骑,为何征服不了小小的八百媳妇国呢? 1292年秋,元世祖忽必烈下诏,征伐“八百媳妇国”,这是“八百媳妇国”的名称首次出现在中国的史书记载中。

史书没有明言元朝为何要征伐这个国家,据推测起因与元朝对安南的战争。

而八百媳妇国本名“兰纳”,是泰国历史上一个曾经控制泰北地区的王国,也是泰族早期的一个强大的政权。

兰纳本来是一个不起眼的小国家,由芒莱王统治着。

由于元朝消灭了,对其造成威胁,于是芒莱王就将都城迁移到清莱,并逐步的发展成当地一个强大的国家。

据说在元军进攻安南(越南)的过程中听说了兰纳,而且传言其国王有800个老婆,每个老婆掌管一个寨子,于是有了“八百媳妇”之名,也起了征服之心。

征讨兰纳的第一役中,元朝平定了车里,却误以为车里就是八百媳妇国而凯旋,使兰纳免于被元军蹂躏的命运。

芒莱王自然对元军南下的情况,便主动出击已归属元朝的勐泐,联合勐泐内部的反元派(小车里)攻打亲元派(大车里),使云南连年告急。

时在位的已是元朝的第二位皇,此时元朝的疆域已经达到了最大,版图大约三千万平方公里,横跨亚欧大陆。

其疆域范围除中国和伊利汗国、钦察汗国、察合台汗国与汗国外,尚有高丽、东南亚、海外群岛等等。

这个时候漠北诸王纷纷臣服于他,也承认其天下共主的地位。

元朝国力强盛,又有急功近利、的云南行省左丞刘深煽风点火:「即位以来,未有武功以彰显神武天资」,元成宗终于在1301年发动了侵略兰纳的战争。

刘深「取道顺元,远冒烟瘴,未战,士卒死者已十七八。

」后来由于战争所需的摊派和徭役,引起以西南各族的强烈反抗,元军还没到兰纳,就被土司宋隆济打败。

元成宗被迫罢征八百媳妇之役,杀刘深以谢天下,兰纳再次幸运地免于战火。

第三任皇帝孛儿只斤•即位后的1309年,兰纳和勐泐又一次骚扰元朝,元廷吸取教训,遣使招谕,但收效甚微。

1312年,第四任新帝欲再次用兵兰纳,一举解决八百媳妇国及车里问题,但在西台侍御史赵世延的建议下罢兵。

此前一年,对元强硬的一代雄主芒莱王去世,他的次子坤卡蓝改变了对抗元朝的政策,于1312年同勐泐来元廷献驯象及方物。

元廷命人携圣旨招谕八百媳妇,使者于1314年春抵达,却适逢兰纳内乱,拒绝归顺。

元即位后的1325年,勐泐归顺元朝,兰纳再也坐不住了,随即归顺,形式上成为了中原王朝的一个土司。

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产业工人队伍建设法列入今年立法工作计划

产业工人队伍建设法列入今年立法工作计划 代表委员期待:以法治之力将“产改”这项系统工程推向新阶段 制定产业工人队伍建设法已被正式列入2026年度国家立法工作计划。

3月9日提请十四届全国人大四次会议审议的全国人大常委会工作报告明确提出,全国人大常委会聚焦保障“十五五”规划贯彻实施,围绕加强民生保障,今年将制定产业工人队伍建设法等法律。

这一立法进程的推进,回应了代表委员多年的呼吁。

早在2023年十四届全国人大一次会议上,时任全国总工会副主席、书记处书记谭天星等31位全国人大代表就曾向大会提交联名议案,建议围绕产业工人队伍建设改革立法,以法律形式巩固改革成果、破解改革难题。

2025年,浙江华海药业股份有限公司总裁陈保华代表与30名代表联名,再次提交相关议案。

“制定这部法律是加快推进制造强国战略、深化经济高质量发展的内在需要,也是维护产业工人合法权益、完善劳动法律法规体系的迫切要求。

”作为一名从产业工人成长起来的全国劳动模范,陈保华代表认为。

产业工人队伍建设改革自2017年启动以来,已取得重要阶段性成效。

广大产业工人的主人翁地位进一步彰显,技术技能素质普遍提高。

但改革向纵深推进仍需要在多方面持续突破。

制定专门法律,将改革的有益探索和成果经验以法治形式固定下来,将有力推动改革走向深入。

产业工人是实施创新驱动发展战略、加快建设制造强国的骨干力量。

全国政协总工会界别多年来持续为此建言献策。

对此,全国总工会劳动和经济工作部原部长王晓峰委员表示,“十五五”开局之年,加快发展新质生产力任务紧迫,锻造一支规模宏大、素质优良的产业工人大军至关重要,产业工人队伍建设法能够有效回应社会对构建职业教育体系、强化权益保护与监督等方面的关切。

“期待这部法律能为我们一线工人打通职业发展的‘天花板’,让技能的价值在薪酬和晋升中得到更充分的体现。

”厦门集装箱码头集团有限公司工会主席冯鸿昌代表说,希望通过立法,系统解决产业工人关心的成长通道、技能评价、待遇保障等实际问题,让工匠精神得到全社会的尊重。

山东文康(临沂)律师事务所主任程萍代表认为,立法有利于从法治层面切实提高产业工人地位和待遇,健全保证其主人翁地位的制度安排,落实技术工人待遇政策,推动实现职工增技、企业增效的良性循环。

大国工匠、中国一汽研发总院首席技能大师杨永修代表表示,立法将有助于拓宽产业工人发展空间、畅通流动渠道、创新技能导向的激励机制,为培养造就更多大国工匠提供坚实的法治保障。

“以法治之力将‘产改’这项系统工程推向新阶段。

”代表委员充满期待。

来 源:工人日报(记者 李润钊 陈晓燕)

伊朗海军为何惨遭“团灭”

澎湃新闻特约撰稿 王若鸿 据央视新闻3月12日报道,特朗普称“伊朗海上力量被完全摧毁”。

综合之前美军对外公布的多个消息,可以推测目前伊朗海军(包括伊朗国防军以及革命卫队的海上力量)已经失去了大部分1000吨级以上的水面舰艇。

相比伊朗导弹和无人机部队的全面反击、伊朗空军航空兵部队以及地面防空部队的积极抵抗,伊朗海军在开战仅三天后便惨遭“团灭”的结局令人唏嘘不已。

那么,伊朗海军为何出现严重的损失呢? 卫星图像显示,多艘伊朗军舰在港口被摧毁。

损失如何 首先,我们结合目前美方陆续公布的新闻图片以及文字信息,对伊朗海军的装备损失进行一下盘点。

根据美军公布的消息,伊朗海军这11艘部署在阿曼湾的舰艇主要集中在科纳拉克海军基地,这也是伊朗南部最重要的军港之一。

其中,最重要的作战舰艇就是一艘“贾马兰”级以及2艘“巴扬多尔”级导弹护卫舰,占据伊朗海军全部护卫舰数量的三分之一,其在美军的空袭中已经全部被击沉。

而位于科纳拉克海军基地西北方、霍尔木兹海峡最北端的阿巴斯军港也未能幸免于难。

根据美军公布的卫星图片显示,伊朗海军驻泊在这里的“贾马兰”级和“阿尔万德”级导弹护卫舰、俄制“基洛”级常规潜艇以及一直被伊朗引以为傲、号称世界上吨位最大的军舰——满载排水量达13万吨的“马克拉恩”号前进基地舰均被美军击沉或击中后燃起大火,失去了航行能力。

此外,伊朗海军服役刚刚满一年、满载排水量达4.2万吨的“沙希德·巴盖里”号无人机航母在距离阿巴斯军港以南4海里下锚驻泊时也遭到了美军的空袭。

截至目前,伊朗海军千吨级以上的舰艇还有“沙希德·鲁达基”号前进基地舰(排水量1.2万吨)、“沙希德·马赫达维”号前进基地舰(排水量4.6万吨)以及排水量均为1000吨级的“亨加姆”号和“德尔瓦”号两艘小型无人机载舰尚无消息。

但是,在伊朗海军一开始就成为美军空袭首要目标的前提下,上述这些1000吨级以上水面舰艇恐怕也难逃厄运。

在摧毁伊朗海军主要大中型水面舰艇后,美军的打击目标自然就会集中在千吨级以下的各型快艇,这也是伊朗海军数量最多的舰艇,总数超过150艘,包括最先进的4艘“沙希德·苏莱曼尼”级双体导弹快艇,此外,伊朗海军还装备有包括3艘俄制“基洛”级以及20余艘国产“法塔赫”级潜艇在内的中小型常规潜艇。

这些潜艇能否大部分在美军空袭中幸存下来,还需要更多的公开信息予以证实。

伊朗护卫舰在港口被击毁。

原因分析 从美国军方公布的为数不多的卫星图片看,上述这些被击中、击沉的伊朗海军舰艇基本上都是在港口或者港外的锚地驻泊的状态。

笔者认为,这一情况从侧面证明了在美国和以色列发动空袭之前,伊朗海军各舰队的战备状态是松懈的。

客观来看,其中固然有美国和以色列为了对伊朗最高领袖哈梅内伊实施斩首行动而突然发动偷袭的因素。

但事实上,在当地时间2月28日美以发动偷袭之前,美军早已经在伊朗周边地区基本完成了陆海空天等各方军事力量的部署。

其中,美国海军“林肯”号航母战斗群自2月6日起就在伊朗南部地区以南数百海里的阿拉伯海区域活动,其意图已经非常明显。

在这种情况下,伊朗海军应该尽早进行主力舰艇的疏散。

在波斯湾北端,伊朗还有阿巴丹、布什尔等港口。

相比科纳拉克和阿巴斯,上述这两个港口距离美国海军“林肯”号航母战斗群更远,相对来说也更安全,至少可以在一定程度上避免如今主力舰艇在少数主要港口内被“团灭”的结局。

此外,即便不进行疏散,伊朗海军的“贾马兰”级、“巴扬多尔”级和“阿尔万德”级等导弹护卫舰以及万吨级以上的各艘前进基地舰、无人机航母也应该保持高等级战备的巡航状态,也不至于当美军空袭来临时毫无还手之力,只能被动挨打,连海上机动躲避的机会都没有。

从另一个方面看,近年来伊朗海军在主力舰艇发展上也有“走偏”的嫌疑。

笔者认为,伊朗海军最主要的使命就在于遭到强敌威胁时彻底封锁霍尔木兹海峡。

因此,我们最为熟悉的“空潜快”思路是很适合伊朗海军的长期发展路线的。

当然,这些所指的“空”随着时代的发展,可以指各类更加先进的无人机,而并非只局限于有人驾驶战机。

不过,伊朗革命卫队海军却偏偏开始走“大型化”甚至“巨型化”的路线,其最具代表性的就是“沙希德·鲁达基”号、“沙希德·马赫达维”号以及“马克拉恩”号三艘前进基地舰,排水量一艘比一艘大。

这种前进基地舰除了自身装备反舰导弹等武器,最主要的则是作为小型攻击艇的支援舰,同时还拥有一定面积的飞行甲板,可搭载相当数量的无人机、有人驾驶直升机。

更为夸张的是,伊朗革命卫队海军还在2025年2月接收了第一艘大型无人机航母,即上文提到的“沙希德·巴盖里”号。

该舰不仅装备小口径自动炮、反舰导弹等武器,还加装了滑跃式飞行甲板,可以实现常规布局无人机的起降,比如“征服者”-313隐身无人战斗机等。

其实,这类利用民船改装的大型军舰的生存能力非常脆弱,根本无法与真正的军舰相比。

伊朗革命卫队海军之所以要走军舰“大型化”“巨型化”路线,就是为了实现“远洋化”,希望将其作战范围从波斯湾和阿曼湾拓展至阿拉伯海,甚至更远。

在其作战预想中,前进基地舰和无人机航母既是指挥舰、载机舰,同时也是补给舰、支援舰。

伊朗革命卫队海军下属的大量数百甚至数十吨级的快速攻击艇可以在前进基地舰和无人机航母的支持下,具备远海攻击能力。

同时,伊朗国防军海军下属的“贾马兰”级、“巴扬多尔”级和“阿尔万德”级等千吨级导弹护卫舰也可以因此具备远海作战能力,并且为前进基地舰和无人机航母提供护航。

此外,这类大舰也能够大幅提升伊朗海上力量的存在感。

但是伊朗革命卫队海军这种远洋化道路在笔者看来只是一种不切实际的做法。

以此次美以对伊朗发动偷袭为例,如果想要真正发挥伊朗海军所谓的远洋舰队的作战威力,就应该在2月28日之前将三艘前进基地舰以及“沙希德·巴盖里”号无人机航母集结,在“贾马兰”级、“巴扬多尔”级和“阿尔万德”级等总共9艘千吨级导弹护卫舰以及3艘“基洛”级潜艇的护航下,组成伊朗版的航母战斗群,出阿曼湾,进入阿拉伯海,尽可能接近美国海军“林肯”号航母战斗群,出动上百架无人机以及数十艘快速攻击机,首先对后者发动突袭。

同样是被团灭,伊朗海军如果采取主动进攻、放手一搏,还是有可能对美国海军“林肯”号航母战斗群造成一定的威胁,而不是像现在这样整整齐齐地排列在港口内被美军挨个“点天灯”。

伊朗现役双体导弹护卫舰有4艘,均为“沙希德·苏莱曼尼”级。

在实力差距面前,除了先发制人的打击,不然在后续缺乏制空权的情况,伊朗海军难有作为。

封锁海峡 从目前发展的形势来看,伊朗海军在遭到美以空袭的第一时间内就宣布彻底封锁霍尔木兹海峡,不允许任何一艘船舶进出。

事实上,霍尔木兹海峡的最窄处仅有21海里,约合38.9公里,即便是在海峡北岸的伊朗海岸上部署几门155毫米榴弹炮就足以实现封锁。

不过,以伊朗目前的实力来看,其实现海峡封锁的手段更多,包括布设水雷,部署岸炮、岸舰导弹以及自杀式无人机对试图通过海峡的船舶进行攻击,伊朗海军装备的各型快速攻击艇以及小型潜艇对船舶实施导弹、火箭弹攻击等。

但是,需要注意的是,波斯湾南岸的各海合会国家,包括沙特、阿联酋、卡塔尔三国都拥有实力不菲的海军力量。

其中,尤其以卡塔尔埃米尔海军最为强大,其现役的一艘“方舟”号多用途两栖舰(满载排水量8800吨)以及4艘“多哈”级导弹护卫舰(满载排水量3250吨)在波斯湾可谓是不可小觑的军事存在。

如果伊朗长期封锁霍尔木兹海峡,彻底切断各海合会国家的石油出口,那么不排除上述各国海军联合出动,以武力的方式打通海峡。

届时,伊朗海军剩余力量的表现如何,有待进一步观察。

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