【菜科解读】

马航成为了大家心目中难以消除的刺，十年间关于马航的消息从未间断，并且其中的一些内部也接连被曝光出来，让人们议论纷纷，想要知道当年究竟发生了什么事情？

时隔多年，马航将再次被搜寻

时隔多年，海洋无限公司的CEO奥利弗·普朗克特在3月5日是向记者表示，虽然公司在2018年的搜索中失败了，但是一直都没有放弃，这些年来一直在寻求合作。

并且奥利弗·普朗克特还表示：我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。

并且根据相关消息，海洋无限公司已经向马来西亚政府递交了搜寻方案，只待双方协商，马来西亚政府同意之后，就可以进行新一轮的搜捕。

这一次海洋无限公司下定决心要找到马航MH730的残骸，据透露海洋无限公司表示，如果没有发现，就不收钱，并且他们这次的目标就是最后一次搜索马航MH730的残骸，就是要找到这架飞机。

并且海洋无限为了寻找马航也是用了很大的心思，之前就曾进行两次搜寻，在2018年的时候还进行过搜寻，并且总结两次搜寻的经验。

这一次海洋无限公司的搜寻在前两次的搜寻上，有了众多进步，不仅在搜寻队伍上有了壮大，在搜索的范围上也有了重点突破，缩小到原来的13.4%。

而海洋无限公司之所以这样不断的搜寻马航，也是因为多年过去，马航依旧不断有消息传出，并且一直是一个谜团，大家对于马航的消息也十分关注。

马航失踪的谜团

马航的失踪成为了2014年最大的谜团，当时马航MH730搭载两百多名乘客从吉隆坡起飞，当时飞机上除了机长、副驾驶以及10名空姐之外，还有227名乘客，这227名乘客当中，有150多名都是中国乘客。

在马航MH370起飞之后的25分钟，马航还通过飞机系统发回了飞机的位置，按照正常的飞机系统应该每半小时就会发回飞机的位置，但是在半个小时之后，马航MH370并未有任何回应。

而马航在起飞后的37分钟时，回应了马来西亚空管的问候消息，之后就没有任何消息了，简短的问候回应成为了马航MH370所发出的最后一条消息了。

当马航MH370进入越南领空之后，飞机就从雷达上消失了，毫无踪迹，并且应答器也被人为关闭了，根据马来西亚方的消息，MH370在进入越南领空之后，突然急速左转，飞回到了马来西亚上空，并向印度洋安达曼海飞去，之后就彻底失踪了。

事发两周之后，马来西亚的总理宣布，马航MH370在南印度洋坠毁，无人生还，这就意味着马航遇难已经被确定。

然而马航失踪并未随着这则消息的公布而完结，马航失踪依旧是谜团重重。

在马来西亚政府宣布马航无人生还之后，马来民航也宣布了MH370全部遇难的消息，因此在2016年，我国在马航乘客的家属，向法院提起了诉讼，但是面对家属的诉讼，马航的制造商在法院上拒绝了赔偿要求。

并且已经几年过去，马航失踪的原因仍然没有找到，关于MH370的黑匣子也没有找到，马航就像是凭空消失了一样。

并且当时在确认马航失联之后，我国就迅速和越南政府取得联系，希望我国的救援团队前往救援，毕竟当时这架飞机上搭载了150多名我国的乘客。

但是当时越南以国家主权为借口拒绝我国救援船进入搜救，但是救援船并不涉及重要军事，越南政府拒绝的理由耐人寻味，但是没有办法，我国只能再想办法，这样的僵局直到两天之后才得到缓解。

但是也仅仅允许我国2艘船进入搜救，这时候已经错过了救援的最佳时机，但是我国依旧没有放弃，不过经过多方打捞也没有任何结果，参与救援的国家也在不断增加但是始终没有结果。

打捞上来的也仅仅是关于飞机的碎片，飞机的黑匣子始终没有找到。

这让马航MH370的失踪更加迷雾重重，关于马航的阴谋论也是层出不穷。

当时就有人质疑，马航会不会不是失踪了，而是被劫持了。

因为在事发一周之后，纳吉布在新闻不发会上说出了一个一件事情，让众人怀疑，他表示在马航失联之后，还继续飞行了数小时，但是飞机上的应答系统和定位系统都关闭了，外界无法联系上。

这样的消息就让人不得不怀疑，马航极有可能是被挟持了，并且根据当时的报道，在马航起飞之后，工作人员竟然在飞机的货物清单中发现了没有记录的神秘货物，这件货物重达89公斤，刚好是一个人的重量。

与从同时又联想到，马来一方又声称他们的飞机安检十分严格，不会出现被劫持的可能，但是安检严格会出现不明的货物吗？这一点就非常的可疑。

并且在飞机失踪之后，还有乘客家属爆出，自己的孩子没有遇难，因为在失事之后，自己儿子随身携带的笔记本电脑进行过同步修改邮箱密码的操作，在家属提出遮掩的消息之后，并未得到任何合理的解释。

另一方面法国的媒体也爆出，在马航上有四名中国芯片专家，他们手中有当时顶尖的芯片专利权，不过是和美国的公司一起的，但是在飞机失踪之后不久，美国的公司就申请了这项芯片的专利，这就不得不让人怀疑。

并且当时马航最终消失的地方在南印度洋，这里也有美国的一些军事基地，这就让人不得不更加的怀疑。

但是这最终也都只是怀疑，毕竟没有切实的证据证明十年前失踪的马航究竟遭遇了什么！

结语

十年前马航失踪，两百多人的生死成谜，即使多国进行打捞仍然一无所获，也没有任何证据证明，马航到底在失踪之前发生了什么？只能希望这次海洋无限公司的打捞能有所收获，解开谜团。

马航 MH370 事件：现代航空史上最大的未解谜团

2014 年 3 月 8 日，马来西亚航空 MH370 航班（波音 777-200ER 客机）搭载 227 名乘客与 12 名机组人员，从吉隆坡飞往北京。

起飞后 38 分钟，这架全球最先进的客机在万米高空离奇失联，所有通讯设备被人为关闭，飞机诡异地偏离航线，穿越马来半岛后消失在南印度洋深处。

12 年来，27 国联合搜索、耗费数亿美元、动用最先进深海设备，仅找到 3 块确认残骸，飞机主体、黑匣子与 239 条生命踪迹全无。

蓄意劫机、机长自杀、机械故障、军事击落、外星劫持…… 无数假说争论不休，它成为人类航空史上最诡异、最揪心、最无解的世纪谜案。

万米高空的诡异消失2014 年 3 月 8 日 00:42，MH370 航班准时从吉隆坡国际机场起飞，机上共 239 人，其中154 名为中国乘客。

飞机状态完美，机长扎哈里・艾哈迈德・沙阿（53 岁）是马航资深飞行员，总飞行时长超 1.8 万小时，副机长法里克・阿卜杜勒・哈米德（27 岁）经验丰富，客机刚完成全面检修，无任何故障记录。

01:19，机长与吉隆坡空管进行最后一次通话，语气平静：“晚安，马来西亚 370”。

01:20，诡异事件发生：飞机的应答机（ACARS）突然被手动关闭，与地面的所有电子通讯瞬间中断。

民用雷达上，飞机信号消失，但马来西亚军方雷达却捕捉到惊人轨迹：飞机在万米高空急转弯 270 度，从向东飞往北京的航线，掉头向西，横穿马来半岛。

飞机刻意降低高度、规避雷达，以诡异航线掠过马来半岛，经马六甲海峡向西北飞入安达曼海，随后突然转向西南，朝着南印度洋无人区一路飞去。

这绝非机械故障 —— 关闭两套独立通讯系统、精准规避雷达、连续大角度转向，只有专业飞行员才能完成。

飞机在失联后，仍依靠卫星与地面保持着 “握手” 信号，持续飞行约7 小时，直至 08:19，信号彻底消失 —— 此时燃油已耗尽，飞机大概率坠入南印度洋。

整个过程，飞机未发出任何求救信号，239 人无声消失，仿佛被天空彻底吞噬。

史上最大规模的徒劳搜索MH370 失联后，全球震动。

27 个国家联合启动史上最大规模海空搜索，覆盖中国南海、马六甲海峡、安达曼海、南印度洋，总面积超460 万平方公里，相当于半个中国。

中国调动 10 余颗卫星、21 艘舰船、5 架军机，在南海与印度洋昼夜搜索；

澳大利亚负责南印度洋区域，动用最先进声呐与深海潜水器；

美国、英国、法国等国纷纷派出顶尖设备与专家。

搜索持续3 年，耗费超1.5 亿美元，却一无所获。

2015 年 7 月，法属留尼汪岛海滩发现一块飞机襟翼残骸，经鉴定确属 MH370。

此后 3 年，莫桑比克、南非、澳大利亚等地陆续发现 20 多块疑似残骸，仅 3 块被确认来自失联客机。

这些碎片被洋流冲散数千公里，印证了飞机坠机南印度洋的推测，但核心残骸、黑匣子、遗体踪迹全无。

2018 年，官方搜索被迫终止。

2023 年、2025 年，马来西亚两次与美国 “海洋无限” 公司合作重启搜索，动用 23 艘无人艇、深海 AUV 潜水器，精准扫描南印度洋海底，依旧毫无发现。

12 年过去，南印度洋 4000 米深的海底，依旧藏着 MH370 的全部秘密。

无法定论的主流假说1. 机长蓄意自杀 / 劫机说（最主流假说）调查显示，机长扎哈里存在重大嫌疑：失联前，他与妻子分居，家庭破裂；

政治上极度不满，情绪低落。

警方在其家中电脑发现飞行模拟器记录，模拟路线与 MH370 最终航线高度吻合 —— 精准关闭通讯、向西折返、飞往南印度洋自杀坠海。

只有他能熟练关闭所有通讯系统、操控飞机规避雷达、完成复杂转向，将飞机开往无人区坠海。

疑点：无直接证据证明其动机，副机长与机组为何毫无反抗？239 条生命，为何成为一人情绪的牺牲品？2. 第三方劫机 / 阴谋论恐怖劫机：两名伊朗乘客持被盗护照登机（后被排除嫌疑），但无任何组织宣称负责。

军事击落：飞机误入某国军事演习区被误击，为掩盖真相被抹除痕迹。

秘密劫持：飞机被强行劫持至秘密基地，乘客与机组被控制。

疑点：无任何证据支持，劫机者动机、去向、技术手段均无法解释。

3. 机械故障 / 缺氧失能说机舱失压：突发故障导致机舱快速失压，机组与乘客缺氧昏迷，飞机在自动驾驶下 “鬼飞” 至燃油耗尽。

锂电池起火：货舱载有 454 公斤锂电池，起火烧毁通讯系统，导致失控。

疑点：无法解释人为关闭通讯系统、精准规避雷达、连续手动急转弯—— 昏迷机组不可能完成如此复杂操作。

4. 其他诡异假说外星 / 时空扭曲：飞机被外星文明劫持，或误入时空隧道消失。

远程黑客劫持：飞机被网络入侵，远程操控至印度洋。

疑点：完全缺乏科学依据，仅存在于科幻猜想。

官方报告：无法确定的真相2018 年 7 月，马来西亚发布822 页最终调查报告，结论令人绝望：无法确定 MH370 失联的真正原因。

报告确认：飞机在人为操控下偏离航线，通讯系统被手动关闭。

最终因燃油耗尽，坠入南印度洋。

排除机械故障、天气原因、远程劫持。

不排除第三方人为干预，但无任何证据。

报告因缺乏关键证据（黑匣子、主体残骸），被家属与国际社会批评为 “没有结论的结论”。

12 年过去，239 个家庭依旧在等待真相，却始终等不到答案。

永恒的航空谜案MH370 事件，是现代科技时代最不可思议的悲剧。

一架拥有最先进设备的波音 777，239 条鲜活生命，在全球雷达与卫星监控下，无声无息消失得无影无踪。

它打破了人类对现代航空安全的所有认知：通讯可被瞬间切断、航线可被诡秘篡改、庞大客机可在汪洋中消失无痕、最顶尖的搜索技术也无法寻得踪迹。

那些消失在南印度洋的生命，成为悬在人类心头的永恒伤痛；

那些未被揭开的谜团，成为航空史上最黑暗的禁忌。

12 年过去，真相依旧沉睡在 4000 米深的印度洋海底。

或许有一天，深海技术能揭开谜底；

或许，它将永远成为未解之谜，伴着印度洋的海浪，诉说着这场世纪悲剧的无尽遗憾。

对 239 个家庭而言，没有真相，就没有终点；

对人类而言，MH370 的谜团，时刻提醒着我们：即便在科技高度发达的今天，未知与神秘，依旧无处不在。

马航的坠落搜索过程

目前距离马航的失事也都快3年了，最近又有传闻称马航唯一幸存者被找到，还传出更加惊奇的事情，说为了生存200多天都是吃人肉才能存活。

至今"马航唯一幸存者被找到"吃人肉为生存的这一事件并没有被官方证实，吃人一说也只是为了博人眼球。

马航的坠落搜索过程马航唯一幸存者被找到2014年3月8日凌晨，MH370客机从雷达上消失。

2014年3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布客机"终结"于南印度洋海域。

2014年4月，多国展开联合搜寻、打捞工作。

2014年5月1日，马来西亚交通部发布MH370失联客机事故的初步调查报告，但报告并未提及具体失联原因和调查进展。

搜救团队认为，MH370的坠落范围处于南印度洋一片6万平方公里的海域。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

2014年12月17日，澳大利亚运输安全局发布了MH370搜寻任务的更新消息，称执行水深测量的"辉固赤道"号计划于当天完成任务，离开搜索区域。

截至目前，澳大利亚交通安全管理局已经完成1.8万平方公里的海下搜索，相当于总工作量的30%，却毫无收获。

而对目前搜索区域的水下搜索，预计将在2015年5月完成。

2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。

马航唯一幸存者被找到的相关信息马来西亚总理纳吉布6日凌晨在吉隆坡确认，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。

纳吉布在6日凌晨2点召开的临时记者会上表示，国际专家小组已经有足够的物证，证明法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自马航MH370航班。

纳吉布表示，马航唯一幸存者被找到，希望藉此消息给机上239名遇难者家属一个确定的答复。

他代表马来西亚政府承诺，会竭尽全力揭开MH370失联真相。

留尼汪岛位于非洲马达加斯加岛东部，距离此前搜寻MH370航班的澳大利亚西海岸四千多公里。

距离如此之远，残骸是如何抵达的呢?印度洋的两大主要洋流可能是残骸漂到留尼汪岛的原因，海洋学专家称，可以收集从坠机当日到现在的洋流卫星资料，以卫星图像为基础进行模拟，最终判定残骸从哪里来，并界定出可能的坠机区域，在那里马航唯一幸存者被找到也可能发生。