【菜科解读】
马航成为了大家心目中难以消除的刺,十年间关于马航的消息从未间断,并且其中的一些内部也接连被曝光出来,让人们议论纷纷,想要知道当年究竟发生了什么事情?

时隔多年,马航将再次被搜寻
时隔多年,海洋无限公司的CEO奥利弗·普朗克特在3月5日是向记者表示,虽然公司在2018年的搜索中失败了,但是一直都没有放弃,这些年来一直在寻求合作。
并且奥利弗·普朗克特还表示:我们现在有信心重新开始对MH370的搜寻工作。
并且根据相关消息,海洋无限公司已经向马来西亚政府递交了搜寻方案,只待双方协商,马来西亚政府同意之后,就可以进行新一轮的搜捕。
这一次海洋无限公司下定决心要找到马航MH730的残骸,据透露海洋无限公司表示,如果没有发现,就不收钱,并且他们这次的目标就是最后一次搜索马航MH730的残骸,就是要找到这架飞机。
并且海洋无限为了寻找马航也是用了很大的心思,之前就曾进行两次搜寻,在2018年的时候还进行过搜寻,并且总结两次搜寻的经验。

这一次海洋无限公司的搜寻在前两次的搜寻上,有了众多进步,不仅在搜寻队伍上有了壮大,在搜索的范围上也有了重点突破,缩小到原来的13.4%。
而海洋无限公司之所以这样不断的搜寻马航,也是因为多年过去,马航依旧不断有消息传出,并且一直是一个谜团,大家对于马航的消息也十分关注。
马航的失踪成为了2014年最大的谜团,当时马航MH730搭载两百多名乘客从吉隆坡起飞,当时飞机上除了机长、副驾驶以及10名空姐之外,还有227名乘客,这227名乘客当中,有150多名都是中国乘客。
在马航MH370起飞之后的25分钟,马航还通过飞机系统发回了飞机的位置,按照正常的飞机系统应该每半小时就会发回飞机的位置,但是在半个小时之后,马航MH370并未有任何回应。
而马航在起飞后的37分钟时,回应了马来西亚空管的问候消息,之后就没有任何消息了,简短的问候回应成为了马航MH370所发出的最后一条消息了。
当马航MH370进入越南领空之后,飞机就从雷达上消失了,毫无踪迹,并且应答器也被人为关闭了,根据马来西亚方的消息,MH370在进入越南领空之后,突然急速左转,飞回到了马来西亚上空,并向印度洋安达曼海飞去,之后就彻底失踪了。
事发两周之后,马来西亚的总理宣布,马航MH370在南印度洋坠毁,无人生还,这就意味着马航遇难已经被确定。

然而马航失踪并未随着这则消息的公布而完结,马航失踪依旧是谜团重重。
在马来西亚政府宣布马航无人生还之后,马来民航也宣布了MH370全部遇难的消息,因此在2016年,我国在马航乘客的家属,向法院提起了诉讼,但是面对家属的诉讼,马航的制造商在法院上拒绝了赔偿要求。
并且已经几年过去,马航失踪的原因仍然没有找到,关于MH370的黑匣子也没有找到,马航就像是凭空消失了一样。
并且当时在确认马航失联之后,我国就迅速和越南政府取得联系,希望我国的救援团队前往救援,毕竟当时这架飞机上搭载了150多名我国的乘客。
但是当时越南以国家主权为借口拒绝我国救援船进入搜救,但是救援船并不涉及重要军事,越南政府拒绝的理由耐人寻味,但是没有办法,我国只能再想办法,这样的僵局直到两天之后才得到缓解。
但是也仅仅允许我国2艘船进入搜救,这时候已经错过了救援的最佳时机,但是我国依旧没有放弃,不过经过多方打捞也没有任何结果,参与救援的国家也在不断增加但是始终没有结果。
打捞上来的也仅仅是关于飞机的碎片,飞机的黑匣子始终没有找到。

这让马航MH370的失踪更加迷雾重重,关于马航的阴谋论也是层出不穷。
当时就有人质疑,马航会不会不是失踪了,而是被劫持了。
因为在事发一周之后,纳吉布在新闻不发会上说出了一个一件事情,让众人怀疑,他表示在马航失联之后,还继续飞行了数小时,但是飞机上的应答系统和定位系统都关闭了,外界无法联系上。
这样的消息就让人不得不怀疑,马航极有可能是被挟持了,并且根据当时的报道,在马航起飞之后,工作人员竟然在飞机的货物清单中发现了没有记录的神秘货物,这件货物重达89公斤,刚好是一个人的重量。
与从同时又联想到,马来一方又声称他们的飞机安检十分严格,不会出现被劫持的可能,但是安检严格会出现不明的货物吗?这一点就非常的可疑。
并且在飞机失踪之后,还有乘客家属爆出,自己的孩子没有遇难,因为在失事之后,自己儿子随身携带的笔记本电脑进行过同步修改邮箱密码的操作,在家属提出遮掩的消息之后,并未得到任何合理的解释。
另一方面法国的媒体也爆出,在马航上有四名中国芯片专家,他们手中有当时顶尖的芯片专利权,不过是和美国的公司一起的,但是在飞机失踪之后不久,美国的公司就申请了这项芯片的专利,这就不得不让人怀疑。

并且当时马航最终消失的地方在南印度洋,这里也有美国的一些军事基地,这就让人不得不更加的怀疑。
但是这最终也都只是怀疑,毕竟没有切实的证据证明十年前失踪的马航究竟遭遇了什么!
结语
十年前马航失踪,两百多人的生死成谜,即使多国进行打捞仍然一无所获,也没有任何证据证明,马航到底在失踪之前发生了什么?只能希望这次海洋无限公司的打捞能有所收获,解开谜团。
至今"马航唯一幸存者被找到"吃人肉为生存的这一事件并没有被官方证实,吃人一说也只是为了博人眼球。
马航的坠落搜索过程马航唯一幸存者被找到2014年3月8日凌晨,MH370客机从雷达上消失。
2014年3月24日,马来西亚总理纳吉布宣布客机"终结"于南印度洋海域。
2014年4月,多国展开联合搜寻、打捞工作。
2014年5月1日,马来西亚交通部发布MH370失联客机事故的初步调查报告,但报告并未提及具体失联原因和调查进展。
搜救团队认为,MH370的坠落范围处于南印度洋一片6万平方公里的海域。
2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的关于马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2014年12月17日,澳大利亚运输安全局发布了MH370搜寻任务的更新消息,称执行水深测量的"辉固赤道"号计划于当天完成任务,离开搜索区域。
截至目前,澳大利亚交通安全管理局已经完成1.8万平方公里的海下搜索,相当于总工作量的30%,却毫无收获。
而对目前搜索区域的水下搜索,预计将在2015年5月完成。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。
马航唯一幸存者被找到的相关信息马来西亚总理纳吉布6日凌晨在吉隆坡确认,7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。
纳吉布在6日凌晨2点召开的临时记者会上表示,国际专家小组已经有足够的物证,证明法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自马航MH370航班。
纳吉布表示,马航唯一幸存者被找到,希望藉此消息给机上239名遇难者家属一个确定的答复。
他代表马来西亚政府承诺,会竭尽全力揭开MH370失联真相。
留尼汪岛位于非洲马达加斯加岛东部,距离此前搜寻MH370航班的澳大利亚西海岸四千多公里。
距离如此之远,残骸是如何抵达的呢?印度洋的两大主要洋流可能是残骸漂到留尼汪岛的原因,海洋学专家称,可以收集从坠机当日到现在的洋流卫星资料,以卫星图像为基础进行模拟,最终判定残骸从哪里来,并界定出可能的坠机区域,在那里马航唯一幸存者被找到也可能发生。
而后在进行第二次飞弹检测时,也侦测到航班被击中时产生的热反应,不过并无法判断飞弹来自何方。
马航MH-17坠机现场的惨烈景象 据报道,马航坠毁的失事现场满目疮痍,令人不忍卒睹。
可更为诡异的是,就在失事前5小时,一名荷兰籍乘客在他的脸书打卡,还放上一张机身照片,留言"如果这架飞机失踪,那这就是它的模样",没想到一语成谶。
时隔4个月,马航再次上演全机乘员全部遇难的惨剧,难道说,马航真的被诅咒了?联想起马航MH370失踪之谜,后背顿时感到一阵发凉。
随着马航客机遭飞弹击中坠毁,造成机上超300名乘客全数遇难,诡异的巧合也不胫而走。
17日出事的马航班机号码是"MH-17",交付日期为1997年7月份,波音777型客机。
当年首飞日期恰好也是7月17日,截至飞机坠毁前,机龄正好17年。
巧合的是,在18年前的7月17日,环球航空TWA800班机也在这天发生空难,当时造成230人罹难。
马航MH17客机坠毁疑似遭到神秘诅咒 当时这架TWA800班机几乎被烧焦,残骸存放在美国国家运输安全局的停机棚,一片片拼凑起来,可以想像当时爆炸威力。
这架环航747客机是在纽约长岛上空爆炸解体,造成230人罹难,失事原因一度有争议,还传出是被美国导弹击中,后来确认是油箱爆炸。
相隔18年的同一天,再度发生严重空难,关于数字"7"的恐怖传言也让外界平添不少想像。
马航mh370何时失事