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一架从纽约起航，飞往埃及开罗的波音767客机（埃航990航班）发生空难，217名机上人员全部遇难，无一幸免。

噩耗传出，埃及全国陷入悲痛中，总统穆巴拉克更是悲伤不已，宣布次日为全国哀悼日。

与此同时，他还下令埃及国家安全局对此事件进行调查。

人们在震惊和悲痛之余，纷纷对空难原因作出各种猜测。

是天气原因吗？非也，当时天气晴好，万里无云，没有雷电也没有冰雹。

是飞机缺乏燃油吗？数据显示，飞机起飞前油加的满满的。

一般来说起飞前需要三个工作人员全部签字核实，确定油箱满油才会起飞。

因此，飞机不会是因为没有燃油出事。

那么，是不是油箱漏油？首先，飞机油箱是特殊材料制成，不会漏油。

即使主油箱漏油，还有副油箱。

再说了，即使副油箱的油料用完了，之前仪表是会显示，会报警的。

这样，飞行员有足够的时间飞往附近机场。

那么，就只有一种原因，那就是人为造成的。

大多数人认为，是巴勒斯坦激进分子组织策划实施了这次袭击。

理由很充分，因为阿拉伯世界跟以色列是死对头，可是埃及却是阿拉伯国家中率先跟以色列握手言和的。

早在1977年，埃及总统萨达特执政的时候，埃以双方就签订了戴维营协议，两国关系实现正常化。

从此，巴勒斯坦激进组织把埃及总统萨达特视为阿拉伯世界的叛徒。

就在戴维营协议签订四年后，巴勒斯坦激进分子趁着阅兵的机会，将萨达特总统谋杀。

有人认为，这次埃及航空990号航班的坠毁，肯定也是巴勒斯坦激进分子干的。

因为这架飞机上除了普通乘客之外，还有几十名从美国培训结束回国的空军飞行员。

本来巴勒斯坦激进分子进行袭击的时候，就没有底线，无论是什么人都是他们袭击的对象。

再加上这几十名军人，他们下手的时候就更没有顾虑了。

不过也有人认为，这是美国人干的。

因为萨达特总统遇刺身亡之后，他的助手和战友穆巴拉克虽然承认戴维营协议，但是在国内个别派别的巨大压力下，他的立场开始动摇，有疏远以色列的倾向。

在此背景下，美国五角大楼感到不安，毕竟它是埃以和解的促成者。

美国中情局一向是神出鬼没，制造空难嫁祸于巴勒斯坦激进组织，挑起埃及和该组织的紧张关系，让穆巴拉克总统坚定和以色列合作的决心，美国似乎也干的出来。

也有人说，美国人很精明，这种事他们不会亲自出面。

最有可能，是以色列摩萨德干的。

摩萨德执行能力强，行动力是世界四大情报组织之首。

他们无所不能，只有你想不到的，没有他做不到的。

也有人对此表示反对，说纯属瞎猜。

理由是摩萨德和中情局虽然很厉害，但是他们做事也是有规矩的，以恐怖袭击对付恐怖袭击的事，他们想干也不敢干。

这两种说法虽然不靠谱，但也不是没有可能。

猜测归猜测，最终结果如何，还是要靠调查结论。

美国国家交通安全委员会 和埃及有关部门组成了联合调查组，对空难进行了紧锣密鼓的调查。

就在这时候，黑匣子也找到了。

调查委员会进行解密之后，公布的飞机最后3分钟的情况：起初飞机飞行高度正常，起飞不久，自动驾驶系统被认为关闭，飞机开始急速下降，降速最高超过0.86马赫。

期间飞机曾经短暂上升，但后来又急速下降，很快沉入大海，全程只有2分25秒。

调查人员进行解密之后，空难真相浮出水面。

结果令人震惊，这起空难的罪魁祸首，竟然是副机长。

空难的制造者，名叫贾迈勒，他的全名是贾迈勒.巴图提。

1970年出生的他，没有什么背景，父母是普通的工人。

他的经济条件不算太好。

如果你没有雨伞，就要拼命奔跑，不然就会被雨淋。

因为没有背景，贾迈勒刻苦学习，积极上进，立志要好好读书，改变命运。

正在他努力学习的时候，一个机会摆到他的面前，空军面向学校招收飞行员。

众所周知，飞行员本身就很受欢迎，作为空军飞行员更是香饽饽。

贾迈勒就瞒着老师和父母，偷偷报名了。

为什么要瞒着老师？因为贾迈勒学习成绩太好了，老师希望他能成为科学家。

至于父母不想让他参加空军，是因为担心他的安全。

可是，贾迈勒非常倔强，他认定的事几头牛都拉不回。

于是，他偷偷报名参加了空军，来了个先斩后奏。

参军之后，他训练刻苦、表现也不错，很快就掌握了飞行技术，受到了上司的青睐。

几年之后，贾迈勒服役期满从空军退伍，到埃及一家民航公司当了一名飞行员。

相对来说，民航公司的待遇比较高，贾迈勒的收入比在空军时增加了3倍。

父母当然也非常高兴，为有这样的儿子感到骄傲。

剩下来他们要做的，就是给儿子娶个媳妇，早一天抱上孙子。

时间过得飞快，一转眼贾迈勒已经26岁了。

按说贾迈勒找对象应该不是难事，他的工作薪水高，令人羡慕。

可是贾迈勒心高气傲，要求条件太高。

比如身高要1.75米以上，还要是大学文凭，父母是高学历，有稳定收入。

这一来，贾迈勒的事情就不好办了。

看上贾迈勒的人，他看不上人家。

贾迈勒看上的女孩，人家又对他的家庭条件不满意。

这就出现了一个现代社会常见的现象，高不成低不就。

眼看几年过去，贾迈勒还是庙里的旗杆，光棍一条。

单身的日子非常难过，贾迈勒血气方刚，荷尔蒙分泌旺盛，就对身边的女孩产生了浓厚的兴趣，做出不理智的举动。

说白了，就是动手动脚，嘴里还不干不净，对女同事（空姐）搞性骚扰。

起初这些女孩有点害羞，不想把事情闹大，看到贾迈勒之后只是躲避，而没有声张。

这就让贾迈勒更加大胆，一有机会就对女孩子上下其手，搂搂抱抱。

这一来，那些性格刚烈的女孩忍无可忍，向机长做了汇报。

上司接到举报之后，刚开始本着治病救人的原则，只是私下里跟贾迈勒沟通，警告他不要乱来。

贾迈勒却认为，自己业务过关，上司不敢奈何。

他并没有收敛，在一次下班之后，竟然将一名女乘客给拽到了自己房间，欲行不轨。

受害人一怒之下，向航空公司高管投诉。

这下子事情闹大了，影响到了航空公司声誉，上司哈特姆·鲁什迪震怒不已，果断将贾迈勒这个害群之马辞退。

起初，公司是打算开除他的，但最后还是手下留情，仅仅做了辞退处理。

开除的话，就等于有了案底，贾迈勒今后再找工作可就麻烦了。

但是贾迈勒并没有理解上司的良苦用心，也没有幡然悔悟，而是痛恨自己的公司，把仇记在了上司身上。

即便如此，他也无可奈何。

因为上司没有把事情做绝，贾迈勒没有费事就在另一家航空公司找到了工作，而且还是副机长。

这给贾迈勒一个错觉，认为自己并没有犯错，公司是对他进行迫害。

他是个有仇必报的人，一直耿耿于怀，想着如何报复原来的上司。

可是他跟原来的上司不再一起工作，这个愿望也难以实现，他只能把仇恨积压在心头。

无巧不成书，不久后，他跟自己的冤家竟然在飞机上相遇。

1999年的一天早晨，贾迈勒从纽约肯尼迪国际机场起飞，将飞机开往开罗。

上飞机的时候，他不经意地向座舱瞥了一眼，看到了一个熟悉的面孔。

他不是别人，正是他原来的上司哈特姆·鲁什迪。

于是，心中积压的怒火开始喷发，烧得贾迈勒失去理智。

将飞机拉上合适的高度后，贾迈勒丧心病狂，将飞机的引擎关闭。

作为一个资深飞行员，他明白这样做的后果，可是冲动的魔鬼左右了他的大脑，悲剧无法避免。

丧失动力之后的飞机以惊人的速度高空下落，像脱缰野马。

在乘客的惊叫声中，飞机坠落在大西洋的深处。

217名乘客，包括贾迈勒和他的上司都在空难中丧生。

为了一己之仇，毁掉200多人，可见这个贾迈勒确实疯了，行动被魔鬼左右。

由此可见，飞行员的道德水准对飞行安全来说多么重要，选拔的时候万万不可掉以轻心。

《20世纪空难》科普中国网 2016/02/26

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