【菜科解读】

近日，宁波高速交警在宁波绕城高速朝阳收费站出口，成功拦截一辆误入高速公路的电动自行车，及时消除道路交通安全隐患。

广告 宁波一男子骑电动自行车去看病，误将导航设为机动车模式上了高速，所幸被民警拦下 8:56 广告 广告 广告 了解详情 > 会员跳广告 首月9.9元 秒后跳过广告

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执勤民警李天一在朝阳收费站开展执勤工作时，发现一辆电动自行车从高速主线驶出，立即上前将其拦停检查。

经询问得知，驾驶人王某因前往医院看病，出行时误将手机导航设置为机动车模式，在导航指引下稀里糊涂跟在了汽车后面骑车上了高速。

行驶途中，王某发现高速上仅有机动车通行，自知已违法闯入高速，但因身处封闭路段无法掉头，只能沿应急车道靠右行驶硬着头皮继续前进，而此时指挥中心也早已在视频中发现了车辆，实时追踪并派就近的联勤力量前往处置。

了解情况后，民警李天一现场对王某进行严肃批评教育，结合典型案例详细讲解电动自行车上高速的严重危害。

同时，民警现场帮助王某将导航更正为电瓶车骑行模式，指引其选择安全合规的非机动车道路出行。

王某深刻认识到自身错误，对民警的及时制止与耐心教育表示感谢。

高速交警提醒：高速公路车型复杂，车流量大。

高速公路是仅供机动车专用通行道路，行人、非机动车严禁进入。

广大市民骑行出行前，务必正确设置导航模式，仔细核对出行路线，切勿因导航误设、路线不熟误入高速，切勿拿生命冒险。

如发现非机动车误入高速等危险情况，请及时拨打报警电话，高速交警将第一时间处置，守护道路通行安全。

来源 宁波晚报 记者 张贻富

通讯员 杨圣开 郑超雷 裘为军

零跑D19千里实测现AR导航瞬时异常，官方称已修复且不影响安全

直播开始数小时后，车辆中控屏的AR导航界面出现短暂显示异常：高速行驶画面中，车道线及周边车辆等动态信息暂未呈现，仅保留车辆模型示意。

针对该情况，零跑汽车高级副总裁曹力作出回应：此次为人工驾驶状态下AR导航界面的一次轻微渲染异常，属瞬时软件响应问题，技术团队已即时完成修复。

他表示，整个测试过程平稳有序，不存在影响行车安全或系统功能的实质性异常，感谢用户关注，并邀请大家继续观看直播，见证D19在长距离真实场景下的综合表现。

本次实测所用车型D19于4月16日正式上市，官方指导价为21.98万元至26.98万元。

作为一款科技豪华旗舰级SUV，D19提供松谷绿、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五种车身配色，并同步推出增程与纯电两种动力版本。

其中增程版搭载80.3千瓦时专属增程电池，采用宁德时代磷酸铁锂电芯，CLTC工况下纯电续航达500公里，可全面满足日常通勤用电需求。

整车支持800伏高压快充技术，电量由30%充至80%仅需约15分钟。

其驱动发电一体式四驱增程系统由零跑与采埃孚联合研发，实现前驱驱动与发电功能智能切换，在保障性能的同时，系统重量降低50%，体积缩减30%。

人形机器人闪电夺冠2026北京半马，自主导航完胜人类世界纪录

由荣耀齐天大圣战队派出的自主导航人形机器人“闪电”，以净用时50分26秒的成绩夺得冠军，成绩优于人类半程马拉松世界纪录的56分42秒。

本次赛事全程21.0975公里，路线涵盖平地、坡道、弯道、狭窄通道等十余类典型城市地形，全面检验人形机器人的运动适应性与系统稳定性。

所有参赛机器人须严格满足三项基本要求：具备人形结构、采用双足行走方式、实现完全自主行进；

同时，身高须控制在75厘米至180厘米之间。

比赛设自主导航与遥控操作两个组别，采用混合计时、统一排名机制。

其中，自主导航组成绩按原始用时直接计入，遥控组成绩则乘以1.2的加权系数后参与最终排序。

荣耀绝影赤兔战队操控的遥控机器人“闪电”以48分19秒率先冲线，而经加权核算后，齐天大圣战队所提交的自主导航版本“闪电”以50分26秒的净用时位列第一，成为赛事总冠军。

“闪电”整体外观采用机甲风格设计，在兼顾空气动力学性能的同时，强化了视觉辨识度与结构表现力。

研发团队在关节布局、重心分布及步态规划等方面，参考了专业长跑运动员的生理结构与运动规律，以提升长距离持续行进的效率与稳定性。

后续，荣耀机器人将持续面向消费级应用深化布局，重点推进在商业综合体、工业制造现场及家庭生活场景中的落地实践。