首页 > 宇宙 > 地球

中国神龙太空飞机在第三次任务中向地球轨道释放了另一个未知物体

地球 2026-04-26 菜科探索 +
简介:中国神龙太空飞机在地球上空的插图。

(图片uux.cn埃里克·西蒙森/盖蒂图片社)据美国太空网(Samantha Mathewson):中国可重复使用的太空飞机将另一个未知物体送入地球轨道。

这架名为神龙的实验轨道飞机已经在轨道上运行了168天。

太空活动跟踪器乔纳森·麦克道尔于5月24日首次发现了航天器最近的活动。

据太空新闻报道,美国太空军太空领域意识小组已将该

【菜科解读】

中国神龙太空飞机在地球上空的插图。

(图片uux.cn埃里克·西蒙森/盖蒂图片社)据美国太空网(Samantha Mathewson):中国可重复使用的太空飞机将另一个未知物体送入地球轨道。

中国神龙太空飞机在第三次任务中向地球轨道释放了另一个未知物体

这架名为神龙的实验轨道飞机已经在轨道上运行了168天。

太空活动跟踪器乔纳森·麦克道尔于5月24日首次发现了航天器最近的活动。

据太空新闻报道,美国太空军太空领域意识小组已将该新物体编目为59884(国际代号2023-195G)。

哈佛-史密森天体物理中心的天文学家麦克道尔在X(正式推特)上发帖称:这个物体可能是一个亚卫星部署,也可能是在任务结束和脱轨之前弹出的一块硬件(太空飞机的首次飞行也做了类似的事)。

中国神龙太空飞机在第三次任务中向地球轨道释放了另一个未知物体

很有意思的是,看看飞机是否会很快机动或降落。

另一种可能的解释是,太空飞机释放了该物体进行接近和夺回机动测试,类似于2022年发射的第二次飞行,在地球轨道上飞行了276天。

这架可重复使用的太空飞机目前正在进行第三次任务,于2023年12月14日在酒泉卫星发射中心搭载长征二号F火箭发射。

据SpaceNews报道,尽管中国对该航天器保持严格保密,但一份发射报告显示,该任务将进行可重复使用的技术验证和空间科学实验,为和平利用太空提供技术支持。

这并不是此次任务中从神龙发射的第一个物体。

12月发射仅四天后,这架机器人太空飞机就将六个神秘物体送入地球轨道,这些物体似乎会发出信号。

中国神龙太空飞机在第三次任务中向地球轨道释放了另一个未知物体

该航天器还在第三次飞行中进行了改变轨道的机动。

尽管缺乏航天器的图像或描述,但有人认为神龙号在尺寸和功能上可能与美国空军的X-37B太空飞机相似。

这两种可重复使用的航天器都有可能降低成本,增加未来任务的频率。

世界上最先进的光刻机是中国还是美国生产的?

世界上最先进的光刻机既不是中国,也不是美国,而是荷兰的 ASML(阿斯麦)。

一、目前最先进的机型EUV(极紫外)光刻机:全球只有 ASML 能造,垄断 100% 市场。

用于7nm、5nm、3nm等最先进芯片制程。

单台价格1.5 亿–2 亿美元,重量超 180 吨,零件超 10 万个。

二、美国的角色美国不生产整机,但控制核心零部件:EUV 光源:由美国Cymer(被 ASML 收购)独家提供。

精密光学、关键软件、部分高精度传感器:美企主导。

美国靠技术 + 出口管制,阻止 ASML 向中国出售 EUV 光刻机。

三、中国的现状中国最先进光刻机:上海微电子 SSA600 系列,最高支持90nm工艺,与 EUV 相差5 代以上。

正在攻关28nm DUV 浸没式,预计 2026–2027 年量产,可用于成熟制程芯片。

尚无 EUV 研发能力,核心光源、光学系统、精密工件台仍被 “卡脖子”。

四、一句话总结整机制造:荷兰 ASML(唯一 EUV)核心技术:美国深度掌控中国:追赶中,成熟制程有望突破,高端 EUV 仍空白

马斯克的星链并非神话!长光卫星贾宏光预言:中国商业航天8年超越

快科技5月20日消息,近日,长光卫星创始人之一贾宏光在做客某访谈对话节目时,谈及与马斯克SpaceX的差距。

他直言:星链并非神话,8年内中国商业航天全面超越马斯克。

贾宏光首先厘清了区别:SpaceX主要做通讯卫星,把基站搬到天上;

长光卫星做的是遥感卫星,负责拍照获取地面信息;

此外还有导航卫星,如GPS和北斗。

对于与星链的差距,他坦承数量和技术上都有:目前数量还不到人家的1/10,技术上也有差距。

但这不是“人家能做我们做不了”的问题。

在他看来,马斯克的优势在于既做卫星也做发射,可回收技术让发射成本极低。

这正是需要追赶的方向。

在卫星制造成本上,贾宏光表示长光卫星的性价比已经全球领先;

但发射费用仍有差距,马斯克早已降到每公斤1万美元以下,我们还在攻关这一关口。

不过凭借中国的产业链和制造业优势,5到8年内实现甚至超过马斯克的指标,不是梦想。

“8年内肯定比他成本还要低,肯定能超过。

”贾宏光说,这不仅是他的个人判断,他和几家火箭公司老总聊过,大家普遍认为——从技术成熟度、工业基础支撑、行业发展热度来看,未来10年内全面超越是完全可以实现的。

实际上,贾宏光所坦承的卫星数量差距,从当前星链的布局规模中可见一斑:目前,星链已在全球拥有超万颗在轨运行的活跃卫星,截至2026年初,在轨数量已达9300余颗,是全球规模最大的低轨卫星星座。

作为马斯克SpaceX公司旗下的全球卫星宽带项目,星链的核心目标是为全球包括偏远地区在内的任何地方提供卫星宽带服务,而其能实现大规模组网,核心就在于SpaceX自主研发的猎鹰火箭。

凭借相对低廉的发射成本和强大的运力,星链卫星得以实现高频次发射,一次发射即可将几十颗卫星送入太空,这也正是贾宏光所提及的、中国商业航天需要重点追赶的核心优势所在。

更值得关注的是,依托这种规模化发射优势,SpaceX借助国际上先占先得的规则,在稀缺的低轨轨道与频谱资源上形成了事实上的垄断格局,目前其在轨卫星已占据全球低轨卫星总量的65%以上,不仅极大提高了后来者的竞争门槛,也进一步凸显了贾宏光所言追赶的必要性。

猜你喜欢

中国神龙太空飞机在第三次任务中向地球轨道释放了另一个未知物体

点击下载文档

格式为doc格式