一、安全配置:防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身
一、安全配置:防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、胎压监测、零胎压续行轮胎和后排儿童座椅接口。

二、驾驶辅助:定速巡航、主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、前倒车雷达、后倒车雷达、后倒车影像。
三、汽车悬架:宝马3系的前、后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱。
宝马3系在售的有2019款和2020款,分别在2018年9月和2019年6月上市,全部符合国六排放标准,售价在30.98万到36.39万之间。
2020款宝马3系搭载2.0T版本发动机,匹配8档手自一体变速箱。
2020款宝马3系的最大输出动力为135千瓦,最大扭矩为300牛/米,最高车速为229千米/小时,百公里加速时间为7.3秒,工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

操控体验优秀:宝马3系的底盘调校和悬挂设置经过了周密的优化,加上自适应悬挂、运动型转向等高端配置的加持,驾驶起来非常容易驾驭。
安全性能良好:宝马在安全性能上一直走在前列,高硬度车身、多重安全气囊、主副驾驶座椅的电子预紧及限力、胎压监测和自动灭火等安全性能,都为行驶中的安全保驾护航。
油耗稍高:宝马3系的油耗表现一直不太理想,特别是在大排量的发动机上,燃油消耗会更为明显,这是其在经济实用性上的一种不足。
悬挂调校较硬:虽然宝马3系的悬挂调校优秀,但也会因此带来较硬的车身姿态,超过一定的速度,座椅振动明显,并且需要花费额外精力去驾驶和保养。

1、宝马3系的空调在中控台区域,面对着这么多的按钮,具体的该怎么操作呢?就以330为例来讲解空调咋用。
2、首先看左边的区域,最左边的两个按钮分别就是座椅加热以及前挡风除霜了,而有的低配车型会没有座椅加热这个模块3、然后再看左边的这个疙瘩,这个车型是有自动空调的,旋转这个疙瘩会调节温度。
而按压这个疙瘩会开启自动空调4、接下来来看看这个中控的显示,显示从左到右是左侧区域设定的区间温度、左侧风向模式、风力大小、右侧风向模式和右侧区域设定的区间温度5、再看中间区域的下方按钮,依次是后视镜加热、左侧全向风力、关闭吹风、最大吹风、右侧全向风力、内外循环开关6、来看看右侧、首先这个疙瘩是最大空调压缩机开关按钮,旋转它的话会调解风力大小。
最右边的两个按钮,就是副驾驶的座椅加热和压缩机开关了。