之所以后视镜安装在车门上而不是安装在车身上，当然是能够是车主在驾驶车辆的时候，更可以观察到后方左右车道的情况，也能够在人的视野范围内。

毕竟人在驾驶车辆的时候，眼睛可以移动的范围是有限制的，既要看前方也要看后方，更要看仪表盘当中的情况，通过安装在车身上以后，更能够方便驾驶员进行扫视，还能够保证驾驶车辆时，所需要看到的地方都在同一个平面区域内。

后视镜之所以安装在车身上，还有一个优点就是更有利于美观，就像是车的耳朵一样。

反正当把后视镜安装在引擎盖上，视觉感上就很不好，当然也会使人的眼球因为变焦而造成不适感。

如今车子也变得越来越高级，车子的功能也越来越多，包括外后视镜也是如此，从一开始只是固定的平面镜，到后来可以电动调节。

更可以停车折叠，电热除雾，甚至是有转向灯的功能。

相信在以后，随着汽车不断的发展，后视镜的功能也会越来越多。

后视镜在使用的过程当中，调节的方法也是非常重要的，只有学会正确的调节，才能够在驾驶车辆的时候更能够观察到车子左右以及后方的一些情况。

在调解的时候也需要掌握一些技巧，比如首先在调节后视镜的时候要确保自己的座椅已经调节好了。

完成了座椅的调节以后就可以调整左侧后视镜和右侧后视镜的上下角度。

调节后视镜的时候角度需要保证车身在镜面能够占到1/4，也要根据驾驶座位来进行调整，右侧后视镜在调整的时候天空以及车身都要占据1/4，减少天空占的距离，菜叶说说，将后视镜的空间更多地留给车身的侧方。

在调节中央后视镜的时候，是需要让后视镜能够从车后窗看到车后的情况，天空和地面都各占一半的比例。