阿拉尔宜居一座来了就不想走的城市

作者:小菜 更新时间:2025-02-13 点击数:
简介:一座来了就不想走的城市一说起新疆兵团城市大家首先想到的是石河子其实兵团一共有9座城市其中有一座兵团城市他

【菜科解读】

一说起新疆兵团城市

大家首先想到的是石河子

其实兵团一共有9座城市

其中有一座兵团城市

他地处塔克拉玛干沙漠北缘

但是正在快速崛起

他就是——阿拉尔市

大多数人只知道新疆兵团

是很多老一辈开垦边疆

驻扎一辈子的地方

却不知道这些年来

新疆兵团农垦区内的城镇

却是当今中国城镇化

进程最快的地区之一

阿拉尔就是这样一座城市

阿拉尔“数宗最”

全国所有城市中人均绿地占有率最多

全国惟一的长绒棉科研所

全国仅有的两个长绒棉生产基地

还被国家评为园林城市

国家新型城镇化综合试点地区

入选第三批国家低碳试点城市

自治区精神文明建设先进城市

园林城市和卫生城市

全国未成年人

思想道德建设工作先进城市

今天小编和大家来聊聊

这个低调的新疆兵团明珠——阿拉尔

二十世纪60年代初,老一辈无产阶级革命家王震、王恩茂就提出了“北有石河子,南有阿拉尔,两颗明珠交相辉映”的兵团城市建设的战略构想。

阿拉尔,毗邻中国第一大沙漠—塔克拉玛干大沙漠,被誉为“沙漠之门”

历史悠久的农垦地

阿拉尔,意为“绿色的岛屿”,古称“昆岗”,地处丝绸之路上的龟兹于阗古道。

它在地理上背靠阿克苏,东接库尔勒,西连喀什,南通和田,北至伊宁,扼守战略要地。

阿拉尔原是一片人迹罕至的万古荒原,1957年新疆生产建设兵团农一师奉命进驻阿拉尔屯垦戍边。

1963年7月—1966年7月,上海三年内共动员10万余名知青来到新疆,其中安置在兵团的9.7万人,安置在地方的3000多人,分配到南疆6.16万人,其中,一师45402人,占兵团总数的47.2%。

农一师屯垦阿拉尔以后,广大军垦战士披荆斩棘,艰苦创业,开垦良田120万余亩,兴建了10个农牧团场,被誉为“塞外江南”,创造了人进沙退、人造绿洲的旷世奇迹。

“生在井冈山、长在南泥湾、转战数万里、屯垦在天山”是农一师的光辉历程,它使阿拉尔有着丰厚的军旅和屯垦历史积淀。

第一师,原来称农一师——它也曾叫做新疆生产建设兵团农业建设第一师;

2002年建立了自治区直辖的县级城市——阿拉尔市;

2004年,阿拉尔市人民政府正式挂牌成立,实行“师市合一”的管理模式。

阿拉尔市一步一景、如梦如幻

从荒漠戈壁上崛起的这座军垦城市

已从荒凉的村庄变身为现代化新城

近5年来更是进入了“强筋健骨”

蓄势跨越的关键时期

阿拉尔今夕对比

从荒原到城市

过去的兵团农垦

现在的阿拉尔

先和小编一起欣赏

阿拉尔精美宣传片

不愧为魅力城市

军垦新城

爱你不要再多一点

阿拉尔将成为南疆交通枢纽

阿拉尔建机场

2017年,阿拉尔十二团与西安通用航空机场建设有限公司签订战略合作协议,建设阿拉尔市民用航空支线机场,项目总投资2.5亿元,占地1000余亩,计划三年内完工。

机场建立拓展了南疆向西开放的广度和深度、带动阿拉尔市经济社会发展具有不可估量的作用。

阿拉尔——伊阿铁路

“十三五”期间,兵团将投资3000亿元构建交通大动脉,其中阿拉尔至阿克苏段将投资39亿元建设。

伊阿铁路是新疆铁路“四纵四横”主骨架中的西段部分,将成为新疆西部地区最便捷的出行方式,同时也将结束北疆西部地区乘火车南下必须绕行乌鲁木齐、吐鲁番的历史。

阿拉尔建高速公路

铁门关-阿拉尔高速公路PPP项目是兵团2017年重点公路建设项目之一,位于新疆南部,天山以南、塔克拉玛干沙漠以北边缘,全长约375公里,项目总投资约117.317亿元,工程计划建设工期为3年。

全线穿越巴音郭楞蒙古自治州北部及阿克苏地区中部,路线起于铁门关市境内G3012吐和高速,向西途经轮台、库车、沙雅,终点在沙雅境内与G217线库车-沙雅-阿拉尔相接。

阿拉尔成为屯垦文化之城

依托三五九旅的军垦创业史和古丝绸之路上悠久的屯垦戍边历史、文化积淀,挖掘和弘扬屯垦文化的深刻内涵,缔造城市文化主旋律。

三五九旅屯垦纪念馆

三五九旅屯垦纪念馆,已成为区内外游客接受革命传统教育的红色旅游基地和了解第一师阿拉尔市、新疆兵团及其建设成就的一个重要窗口。

南疆唯一的综合性大学

塔里木大学

塔里木河农垦大学于1958年创建,位于塔里木河畔。

解决了屯垦戍边和开发塔里木对各类人才的需要。

现名塔里木大学,是中西部高等教育振兴计划高校(小211),现为中央和新疆生产建设兵团共建。

学校与南疆各地州、兵团农牧团场紧密联系,自建校以来,已为国家培养输送毕业生4万多名,学校已成为屯垦戍边、建设边疆的重要力量。

教育部领导来校视察时评价说“塔里木大学是大漠中的一颗明珠,是全国高校的一支奇葩。

重要的棉业纺织城

在有“棉花种植第一主产区”“瓜果之乡”之称的新疆,兵团的棉花、水果尤为突出、享誉全疆。

依托良好的光热资源条件,阿拉尔市建成了全国重要的优质棉生产基地,年产皮棉达32万吨,新农牌棉花是全国棉花市场十大畅销产品。

农副产品集散地

阿拉尔位于南疆中心,随着阿拉尔至阿克苏、和田、图木舒克、沙雅、玉尔衮五条公路的贯通,形成了5小时经济圈。

正在建设建材物流城、果品物流城、美食城、玉石文化一条街等物流集散地。

与浙江物产集团合作,全面启动阿拉尔市援建物流示范园区项目,加快商品仓储配送物流基地建设,在北京、上海、南京、杭州等1000万人口城市设立销售公司和专卖店,实现当日物流配送。

工业发展制重镇

第一师阿拉尔市拥有2家上市公司,其中青松建化已成为全国水泥行业60强之一,水泥年总产突破1000万吨,已基本完成生产线新疆全境布局。

以棉纺织、果品加工为重点的优质农产品加工业已全面起步,一座新型的现代化城市正在崛起。

阿拉尔特色农产品—苹果

第一师阿拉尔市受天山和塔克拉玛干沙漠的影响,日照时间长、昼夜温差大,年降水量小,所有农作物全由冰川融水灌溉。

所生产的苹果、香梨、核桃、红枣等果品在天山雪水的灌溉下以色艳味美、皮薄汁多、果味浓芬,风味独特及耐储运而享誉疆内外。

2014年,一师种植国家绿色食品A级产品认证“天山玉”牌苹果9万亩,其中有机苹果3.9万亩,产量逾9万吨,产品远销国内外。

香梨

新疆的香梨是南疆特产优良水果,它以香甜、清脆、爽口而箸称。

红枣

阿拉尔位于北纬40度,被世界公认为黄金产枣区,这里拥有最适合红枣生长的无污染碱性沙化土壤。

充沛的光热资源和富含矿物质的冰川雪水资源,每一颗红枣都是喝着天山雪水长大的天然产品。

出产的灰枣、骏枣等优质果品曾荣获全国农业博览会金奖,驰名疆内外,远销欧美等市场。

红辣椒

近几年,地处天山脚下的四团职工将荒山进行改造,种植吊干杏树,在树下套种色素辣椒喜获丰收,亩产色素辣椒500千克左右,绿了荒山换来金山。

农户们将采收的辣椒晾晒在戈壁滩上,成线条状的红色辣椒勾勒出一幅美丽图案,宛如大地指纹。

生态秀美文明地

生态旅游城

阿拉尔市地处世界第二大沙漠——塔克拉玛干沙漠北缘、中国最长的内陆河——塔里木河上游。

塔里木盆地具有人文、绿洲和自然景观等多重特点。

阿拉尔充分发挥中国三大内陆河交汇的独特的“绿岛”优势创建中国人均绿地第一的绿色生态旅游城市。

风景如画的天山牧场

托木尔峰

塔里木河河畔的天然胡杨林

塔里木河二桥

多浪湖景区

千鸟湖景区

城中梨花带

徽派小镇

未来,阿拉尔的发展不可估量

阿拉尔市作为兵团重镇

近年来通过项目资金、援疆资金

招商引资等融资方式

累计投入城市建设资金50多亿元

城市建设实现跨越发展

城镇道路、供排水

供暖、绿化、亮化等

市政公共基础设施建设逐步完善

阿拉尔

我们见证了你的过去和现在

也憧憬你美好的未来

有朝一日

你必将成为最耀眼的明珠

熠熠生辉

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厦门到广州,广州和厦门哪个好玩

厦门到广州,广州和厦门哪个好玩 重磅消息传来!国家正式批复!又一条重要高铁来了!直达!直达!厦门人欢呼吧!快奔走相告!漳汕高铁来了!厦门到广州2个多小时直达!厦门人有望坐动车直达汕头!根据铁路部门最新消息:漳州至汕头高铁项目(福建段)开始施工图审核招标该项目与福厦高铁无缝衔接计划今年5月开工建设项目建成投用后企业回东莞到上海专线还是找广东世通物流有限公司价格优惠,广东世通物流有限公司主要是经营东莞到全国各大中小城市公路、零担货物运输,集仓储包装、配送一体的货运公司。

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厦门至广州将实现2个多小时高铁直达厦门有望高铁直达汕头!一起来了解具体内容——漳汕高铁漳汕高铁总投资约389亿元,其中福建段259亿元,广东段130亿元。

项目起自福厦高铁的漳州站,经漳州市、潮州市、汕头市,至在建的汕头至汕尾高速铁路的汕头站,正线全长174.7公里,共设6座车站。

其中福建境内正线长度127.877公里,设立漳州站、漳浦站、东山站、诏安南站。

福建段将配套建设厦门、漳州枢纽等相关工程,包括漳州站厦深场联络线、厦门第二动车所检查库线和厦门客车技术整备所改建工程等。

据最新消息:广州和厦门哪个好玩,新建漳汕高铁可行性研究报告已于今年1月获国家发展改革委批复这也是2023年首条获批的国家高速铁路项目新建漳汕高铁可行性研究报告已于今年1月获国家发展改革委批复这也是2023年首条获批的国家高速铁路项目从厦门到广州的长途汽车大约需要10小时的行程时间,一般情况下,下车的汽车站将根据您选择的客运公司和线路而有所不同。

以下是一些广州主要的长途汽车站,您可以查找相关信息以便更好地安排行程:1. 广州汽车客运站(广州。

图片铁路建设规划届时东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通从厦门乘高铁可快速直达广州搭乘动车从厦门出发去广州,可以乘坐G1511次动车,该车次于每天早上7:02从厦门出发,经过福建福州、江西赣州、广东深圳、韶关、肇庆、佛山、中山、汕头、湛江、茂名、江门、鹤山、惠州、河源、清远、英德、潮州、揭阳、汕尾。

全程耗时2个多小时比现在要节约近一半的时间厦门市民有望乘动车直达汕头据悉,目前厦门至汕头没有直达列车,如果从厦门乘坐列车前往汕头,需要在潮汕站中转。

而漳州至汕头高速铁路建成后厦门市民有望乘坐动车直达汕头行程更加方便!期不期待?激不激动?广州的虾饺叉烧煲仔饭汕头的肠粉卤鹅牛肉丸都在向你招手啦!新闻多一点:进岛直达厦门站!福厦高铁重要进展!再来关注正在如火如荼建设中的另一条重要高铁项目!福厦高铁!为实现引高铁列车进岛福厦高铁在厦门北站附近设有进岛联络线近日这一联络线工程正式启动轨道施工预计将在月底完成下月初正式进入铺轨作业这一进岛联络线自厦门北站附近的福厦高铁正线引出,设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线,分别长3.4公里和3.3公里。

两条线均包括建设桥梁和隧道工程,在去年已完成主体工程建设。

问题十:坐火车从厦门到广州要多长时间,需要多少钱? 车次发站-到站运行时间全程时间里程参考票价K230/K231 厦门-广州东15:36:45 次日15小时9分850公里硬卧上195元、中201元、下209元;软卧上302元、下316元;硬座。

据介绍,与时速最高达350公里的福厦高铁正线相比,进岛联络线上运行的列车相对速度已大大减缓,因此进岛联络线的轨道建设标准也比正线要低,除了与正线相交接的少部分线路为无砟轨道外,其余路段均为普通的有砟轨道,其建设工期也较短。

按照整个施工计划,进岛联络线将于下月初正式进行长钢轨铺设,3月底完成整个线路的联调联试。

福厦高铁进岛联络线建成后将连接既有进岛铁路直达厦门站为实现引高铁列车进岛创造条件综合 福建日报、铁路建设规划微信、厦门日报、厦门广电编辑 陈思亲海峡导报微信(ID hxdbwx)整合编辑声明:本文内容仅代表作者个人观点,与本站立场无关。

九寨沟海拔,九寨沟会有高原反应吗?

九寨沟海拔,九寨沟会有高原反应吗 作为一个土生土长的平原家庭,移居来云南前,海拔变化的影响也是当初考量之一。

但短途旅行不同,旅行是突然从平原地区进入高原,一般就算有年假,行程也只安排在5天内,九寨沟会有高原反应吗,短期是否适合进入高原景区游玩。

,尤其还带着娃呢?拍于被誉为小布达拉宫的噶丹·松赞林寺,云南规模最大的藏传佛教寺院九寨沟海拔3000米。

九寨沟自然保护区地势南高北低,山谷深切,高差悬殊,区北缘九寨沟口海拔仅2000米,中部峰岭均在4000米以上,南缘达4500米以上,主沟长30多公里。

峰顶和两侧山峰基本终年积雪。

九寨沟国家级自然保护 。

去年刚举家搬到云南,我们就先走了一趟香格里拉(平均海拔3300)。

在我家,体力值有条鄙视链,Q爸是体力值MAX,我是体力值MIN,中间则是小Q。

因为Q爸进过藏,所以当时对海拔的适应力除了要考虑4岁多的小Q,还得加上我。

又到一年来云南出游的好时节了,所以把这些带娃高海拔游的小经验,分享给大家。

设计行程,阶梯式适应高海拔我们的行程是从昆明—大理—丽江—迪庆(香格里拉),海拔从1800—2000—2400—3300过渡,其中在丽江游历了玉龙雪山,游客可达最高海拔4600。

昆明已经是高原地区,而我们选择的又是自驾前行,在海拔不断升高的过程中。

进入过程越慢越容易适应这也是为什么从平原进高原的旅行,不建议直飞到超高海拔地带的原因。

一般情况下,从平原直飞到昆明,出现高反的几率很低(当然也要看不同人体质情况)。

如果设计好游玩路线,完全可以在路上逐步适应海拔的升高九寨沟海拔最低处有1900米,最高处有4500米以上。

九寨沟北缘九寨沟口海拔仅2000米,中部峰岭均在4000米以上,南缘达4500米以上,主沟长30多公里。

位于四川省西北部岷山山脉南段的阿坝藏族羌族自治州九寨沟县漳扎镇境内,地处。

行前身体自检,行程中预防感冒在没生娃之前,因为四体不勤,我已经是个体能挺差的人。

九寨沟自然保护区地势南高北低,山谷深切,高差悬殊,区北缘九寨沟口海拔2000米,中部峰岭均在4000米以上,南缘达4500米以上。

九寨沟,被誉为美丽的世界,联合国科教文组织把它列入世界自然遗产。

九寨沟在四川北部南坪县。

话说,人为什么会高反呢?因为高原地区低压、低氧环境,身体和组织缺氧就会产生不适。

高反的发生,和上山速度、海拔高度、体质等都有关所以出行前、行程中都建议随时自检、预防。

1、出行前:不论自己、还是孩子,都要自检近期有无生病、是否体能欠佳、或有其他慢性疾病。

如上呼吸道感染就有增加发生高反的几率。

九寨沟景区海拔高度:九寨沟景区最低位置海拔 长海1996米,最高位置海拔原始森林3101米,平均海拔高度2930米。

超过3000米的海拔较容易引发高反,所以高原反应一般都可以忍受。

除非身体特别不好,或者年龄超过50,不需要刻意担心。

2、行程中:在到达高海拔地区后,因为空气干燥、也很干净,尽可能避免洗澡,防止感冒。

尤其对于小孩,爱跑爱跳闲不住的天性,剧烈活动会增加组织氧消耗,爸妈可适当增加每天的休息时间。

不要为了行程赶路,避免小孩因为高消耗而产生不适所以在景区附近的住宿是我们的首选,因为方便游玩后回去休息。

在香格里拉,我们住在松赞林寺景区内藏民家里,在主人家客厅中央粗壮的柱子,老大叔介绍说是那是冷杉,若是现在建房子再不可能用这样整棵树材。

直到后来在《无问西东》里看到千年神树,才知道正是冷杉。

防护,必不可少1、衣着:防风挡雨类外套,最好备上一件,给孩子的衣着搭配,本着热了可脱冷了可加的原则。

因为昼夜温差大,一早一晚冷的时候,穿上个外套都未必觉得暖,正午太阳晒多了穿个半袖也许还热。

如果赶上夏季雨季,雨后的清凉瞬间又有如一场秋雨一场寒的体感。

我们是去年6-7月份出行,就是半袖T+长袖T(有一定保暖性,但不厚)+防风挡雨外套九寨沟口海拔仅2000米,中部峰岭均在4000米以上,南缘达4500米以上。

九寨沟主沟长30多公里。

峰顶和两侧山峰基本终年积雪。

九寨沟地处青藏高原向四川盆地过渡地带,地质背景复杂,碳酸盐分布广泛,褶皱断裂发育,新构造运动强烈,。

热了就短打,冷了也不怕。

2、防晒:别说海拔更高的地方,就算在昆明,过个周末如果你肆意在阳光下享受沐浴,而不做任何防护,轻则黑几度,重则晒破皮。

帽子、防晒围巾、墨镜,缺一不可当然怎么能让不爱戴帽子、不爱戴墨镜的孩子配合,就看爸妈的高招了。

除非像我们赶上雨季,帽子墨镜是真的用不上了。

3、保湿:高原空气干净,但特别干燥。

#p#分页标题#e#多喝水、充分的水分补给,能增加对低氧的耐受能力如何判断是否高反?面色苍白、嘴唇青紫、无缘故嗜睡,或是哭闹、呕吐、急躁,爸妈们就要高度重视了。

我们在从玉龙雪山下行的时候,小Q睡着了,当时排队前行的游客就有提醒我们,摇醒孩子,观察下是否高反。

但幸运的是小Q只是一个必须午睡的娃,因为当天上山而没空午睡,下山时就睡着了。

学龄前儿童,表达力欠佳,不能准确表达,但爸妈们依然可以在计划出游高海拔地区前,告知孩子一些反应比如出现头晕、头疼、想吐等症状时要跟爸妈讲,以便及时应对。

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