为何所有的星球为何悬浮在空中,看完你就明白了
【菜科解读】
相信很多人都会有一个疑问,那就是为何所有的星球都是漂浮在空中的?在没搞清楚原因前很多人都进行了各种的猜想,下面我们就来分析一下到底是何真相吧。
这个说法本来不太对，首先我们都知道地球存在引力，这个引力的指向是朝地心的，所以地球上的所有物体，都会受到地心引力的作用，被牢牢的绑在地上，人类才有了上面和下面的概念，
但宇宙中就不一样了，宇宙的空间是虚无的，没有所谓的上下左右之分，如果某个星球要掉来下来,它该往哪里掉呢，所以这就解释不通，而且如果说宇宙中，真的有什么上面和下面的话，那就是引力的作用方向。
举个例子，地球受到了太阳的引力作用，这个作用方向就可以看成是下面，因为太阳弯曲了一大片的宇宙空间，某种角度来说，这个空间的内的所有天体，都是要掉进太阳当中的，但这些天体是在运动的，它们产生的离心力和太阳的引力达成了一个平衡，所以这些天体都没事。
而太阳系也是一样的，太阳系围绕着银河系旋转，银河系的质量更大，弯曲的空间范围也更大，那么银河系的引力作用方向，就可以看成是下面，但还是和上面的真相一样，只要天体运动的速度足够，它们是可以抵消，来自于银河系中心的引力作用。
不过引力的作用，差不多就到此为止了，包括银河系，仙女座在内的一系列大宇宙岛，这些大宇宙岛的运动轨迹是自由的，它们没有我们常说的公转现象，也没有什么物体对它们产生引力的作用。
既然没有了引力作用，上下的概念就消失了,当然了，这些大宇宙岛也是在运动的，但运动的轨迹并不是绕圈，而是朝一个方向直直的飞，所以在经过漫长的时间之后，有些宇宙岛就会发生碰撞的现象，两个宇宙岛就会融合成一体。
例如说在很多很多年以后，我们银河系就会和邻近的仙女座发生接触，到时候两个宇宙岛就要融为一体，但这个时间会非常的漫长，至少估计都要在30亿年之后，所以如果人类还活着的话，或许可以看到这个宇宙奇观。
最终这个问题很清楚了，一个物体之所以会掉下来，是因为受到了引力的作用，而宇宙的空间是虚无的，没有上没有下，而地球看起来好像是漂浮在宇宙中，但实际上是因为地球旋转的速度足够快，它才没有掉进太阳当中……..
兴登堡号飞艇空难导致飞艇退出飞行古代
这预示着人类进入了飞艇时代。
第一次世界大战中大部分时期，绝对是飞艇的时代。
当年飞机还是幼儿时代，载重量很低，无法同飞艇相提并论。
最重要的是，飞机无法执行大型的轰炸，不能当作空中炮兵使用。
第一次世界大战期间，德国建设了齐柏林飞艇轰炸部队。
这种飞艇可以一次性携带几百公斤炸弹，可以飞到英国和法国进行轰炸。
那个年代，飞艇是唯一能够胜任远程轰炸的空中力量。
诚然，飞艇轰炸造成的损失不大，却给敌人带来很大的心理恐惧感。
1915年至1918年，208艘飞艇对英国实施空袭，造成约5000人死伤。
本来，在第一次世界大战大部分时期，飞艇几乎是无敌的。
为啥？当年飞机可以飞到4000米，而飞艇可以飞到6000米，两者速度相差不大。
一旦飞艇遇到飞机，只需要扔掉重物候快速爬升即可，飞机一点办法也没有。
飞艇爬升的速度很快，飞机是追不上的，只能干瞪眼。
至于地面高炮的命中率很低，而且就算炮弹弹片击中飞艇也不会造成致命伤。
齐柏林飞艇是所谓的硬质飞艇，一般有独立的十多个气囊。
炮弹破片打坏几个气囊，飞艇一样可以飞行。
虽然飞艇用的是氢气，但炮弹弹片和普通子弹，是无法引爆氢气的。
直到第一次世界大战后期，英法飞行员才找到应付飞艇的方法。
他们需要首先用特种枪弹不断射击飞艇，导致氢气不断泄露，和空气长时间混合。
然后，飞机爬升到飞艇上方，对准气囊丢下特制燃烧炸弹，一举引爆氢气。
从此，飞艇逐步停止了战略轰炸任务。
第二次世界大战前后，飞艇仍然是一种豪华的运输工具。
它比飞机要稳得多。
比如著名的兴登堡飞艇，艇员为45人，载客50人，包含餐厅，阅览室，沙龙，25间卧舱，淋浴室，卫生间，甚至吸烟室。
电器厨房，官员餐厅，艇员餐厅。
它的航程很远，在1936年就完成了跨越大西洋，飞行9000多公里，用时4天多。
但是，飞艇存在安全隐患，甚至比敌人的攻击更危险。
德国在战争中损失了60艘飞艇，其中22艘毁于安全事故，超过三分之一，非常可怕。
1937年制造纪录的兴登堡号飞艇，突然发生大爆炸，完全烧毁。
兴登堡号被传媒认为是最安全的飞艇，它都被炸毁，其他的飞艇就更别说了。
空难之后，就退出了古代舞台，由新一代的飞机取而代之。
随着科技的进步，当时飞机的速度、安全性、载重、升限都远远超过了飞艇。
巨无霸飞艇的时代由此结束了！写到最终，只说三个字基诺夫！
震惊世界的足坛悲剧：海瑟尔惨案 当场压死39名尤文图斯球迷
在36年前的今天5月29日，1985年5月29日 (农历四月初十)，海瑟尔惨案。
海瑟尔足球惨案 1985年5月29日在比利时布鲁塞尔的海瑟尔体育场，利物浦队与尤文图斯队进行欧洲俱乐部冠军杯决赛前，意大利与英格兰球迷发生冲突，造成多人死亡，死者中包括30个意大利人，5个比利时人和一个法国人，还有250人受伤。
比赛因此推迟了一个小时，直到警察们恢复了秩序才得以进行。
事后英格兰球队被禁止参加欧洲三大杯5年。
1985年5月29日，英国利物浦队和意大利尤文图斯队在比利时首都布鲁塞尔海瑟尔体育场争夺欧洲足球协会俱乐部冠军杯赛的冠军。
由于英国球迷闹事，酿成了一场41人死亡、400多人受伤的惨剧。
为此，英国政府向议会提出一项紧急法案以严厉制裁足球闹事事件。
5月31日，英国足球协会决定，撤回所有参加欧洲比赛的英国各俱乐部足球队。
6月2日，欧洲足球协会联盟主席雅克·乔治在瑞士巴塞尔宣布，欧洲足协联盟决定无限期地禁止英格兰各足球俱乐部队参加今后任何欧洲比赛。
6月27日，在法国斯特拉斯堡举行会议的西欧21国体育部长通过了一项旨在反对体育场内暴力行为的条约。
通过这一条约是鉴于近年来欧洲足球场上接二连三地发生流血事件。
根据这一条约，上述各国政府保证采取一切必要的措施，以便动员足够的服务人员在比赛时来对付暴力行为和放纵行为，并制裁那些参与暴力行为的人。
条约要求上述各国政府在比赛时把双方的球迷分开，并严格控制售票以防止双方球迷之间发生冲突。
条约还要求在比赛的体育场内禁止或限制售酒和禁止观众携带一切可能被用来当作武器的物品入场。
6月27日，为了遏制本国足球迷闹事，英国政府颁布了一项法令，严禁在足球赛场附近出售酒类，严禁醉汉入场观战。
根据法令，醉酒后看球的观众如被发现，将处以100英镑(合125美元)以下的罚款，如发现有在球场内在运送观众的火车或公共汽车上出售、携带酒类者，均将受罚，罚款最高额为400英镑(500美元)，那些允许在开往赛场的车辆上出售酒类的人则将被罚款1000英镑(1250美元)。
7月15日，比利时副首相让·戈尔(自由革新党)在一封给马尔滕斯的信中提出辞职。
当晚，该党其他五位内阁成员也决定辞职，以支持让·戈尔的决定。
让·戈尔的辞职是因为对7月初众议院进行的围绕在布鲁塞尔发生的足球惨案进行的不满。
比利时众院已组成了调查委员会，就事发的原因和责任进行调查。
该委员会指出内政大臣诺东(基督教民主党)要承担责任。
多数派自由革新党则在辩论中要求诺东辞职。
但诺东坚决拒绝这一要求，故自由革新党阁员决定辞职，从而使现内阁在议会中不再占有多数席位，导致这次内阁危机。
7月16日，比利时首相马尔滕斯也向博杜安国王提交内阁辞呈。
