马斯克准备了7年的超级火箭炸了！但员工们乐得开起了香槟
【菜科解读】
“我在人间赚这么多钱，就是为了把所有人都送上天！”
马斯克 3 年前在推特上和网友畅谈自己的火星梦时，放下的豪言壮语。
现在，他还得再等等。
20 日晚 9 点半左右，吸引了全世界关注、承载了马斯克火星梦的星舰，在预发射成功上天之后几分钟，化作了一团昂贵的烟花。
但从 SpaceX 现场的欢呼声，甚至还有员工开了香槟庆祝看起来，这次星舰成功离开发射台已经是一个巨大的成功了。
坐在现场一线观战的马斯克，情绪似乎还比较稳定。
目前看来，这次星舰炸了，肯定没有完成最完美计划里的近乎绕地一圈飞行，但从各方反馈来讲，它的发射至少是取得了一定成果的。
马斯克自己也在推特上表示公司“ 学到了很多东西 ”，并表示“ 几个月后将进行下一次试射 ”。
这件事呢，在国内也是瞬间爆了热搜。
秉着吃瓜也要吃得最专业的精神，今天就和大家好好唠唠，这次星舰发射，凭啥这么受关注。
首先，这个 120 米高、可以装载 100 吨货物、100 名人类乘客的星舰，生前击败了土星五号，是人类历史上最大、推进力最强的火箭。
上面这串纸面数据，确实能说明星舰又猛又大。
除了大和猛，星舰更吸引人的，其实是它从头到脚，每一个螺丝都在向全世界说：“ 我真是为了每个人都能飞去火星设计的。
”
什么意思呢？
星舰主要由两部分组成，上半部分是星舰太空舱，大约长 50 米，下半部分是名为“ 超 TM 重（ Super Heavy ）”的推进火箭，大小更是达到了 70 米长，这部分就已经能塞进 SpaceX 自家的猎鹰重型火箭全部了。
马斯克也不是人傻钱多就喜欢做大火箭，主要是因为在他看来，运载力得足够高、动力得足够大，才能满足人类外星移民的需求，所以打从开始，星舰就是往大、高去设计。
除此之外，另一个马斯克很看重的点就是，发火箭一定得足够便宜，人类要能负担得起。
大家都知道发火箭很贵，而要发跨星球的火箭，那就更贵了。
我们拿去年 NASA 阿尔忒弥斯登月计划发射的 SLS 火箭为例，每放一个 SLS 牌窜天猴，NASA 要花 41 亿美元，摊下来大概是每千克 6 万美元。
根据马斯克自己的话（ 当然不排除有夸张的成分 ），每放一个星舰牌窜天猴，只要 100 万美元，摊下来每千克 10 美元。
为什么星舰能这么省？
其中一部分原因，来自 SpaceX 引以为傲的回收技术。
我们都知道，在火箭发射里头，箭体成本占了大头，一般的火箭发射都是管发不管收，一旦把火箭发射做成可重复的，成本就会大大降低。
所以为了实现星舰的发射+回收，SpaceX 想尽了办法。
他们给星舰配了一个更高的发射塔，名字叫做“ Mechazilla ”，这个发射塔上有两个机械臂，SpaceX 管它叫“ 筷子 ”。
别小看这两个霸王龙前爪，人家在星舰发射和回收上有着大用处。
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在发射时，“ 筷子 ”主要就用来组装星舰，和一般脚手架没什么区别。
到了回收时，“ 筷子 ”就牛了，星舰飞船和“ 超TM重 ”推进火箭都得靠“筷子”最后一夹来保证回收稳当。
靠着这套回收系统，“ 超TM重 ”推进火箭不仅有去有回省了钱，还非常省时间。
每次“ 超TM重 ”送走一个星舰飞船，分VufeOOv离后的它就会返回到发射架上。
经过简单的燃料补充、检查之后，再装上一个新的星舰飞船就能再次起飞，省去了来回厂房组装的时间，从而实现马斯克设想中一天发射 3 次星舰飞船。
这效率，我们家长途客车都不带这么发车的。
其中最科幻的，还得是星舰飞船的回收。
推进火箭，“ 超TM重 ”飞得不高，所以回收时的速度没那么快，难度自然要小些。
但星舰飞船可是从地球外回来的，当它“ 再入 ”大气层时，速度只比第一宇宙速度（7.9km/s）慢点。
并且 SpaceX 为了装载能力，放弃了主流火箭回收的“ 降落伞 ”方案，直接扔掉了大部分引擎、降落伞，甚至连起落架都没有。
至于“ 再入 ”大气层需要的减速，则主要依靠自由落体时，“ 屁股 ”挤压大气产生的反作用力。
为了尽可能增大这部分反推力，星舰会被控制在一个 60-70 度的角度下降。
在这期间，星舰飞船会像个大火球一样产生大量热量，为了隔热，星舰飞船靠近地球的一面装满了黑色的六边形隔热瓦，搭配里面的隔热膜和飞船本身的不锈钢材料，保证不会半路就烤死乘客。
等星舰飞船降到了足够低的角度，就会利用本身自带的几个发动机，以及箭身上的向导羽翼，进行不同组合的动力控制。
在进一步减速的同时，把空中的自己掰直，保证垂直降落到发射台被“ 筷子 ”夹住。
这个难度有多大？
之前 SpaceX 的猎鹰 9 号的回收，相当于是让一支铅笔飞过帝国大厦头顶之后，再精准垂直落到只有鞋盒大小的着陆点，而星舰飞船的回收难度只会比这个更大。
姿态控制、点火力度、材料结构……全是难点。
星舰前几次小型试飞可炸了不少
除了这些出人意料的设计，星舰使用的燃料也是前些年航天里并不重视的液氧甲烷。
一方面出于成本考虑，另一方面是因为马斯克觉得在火星上，制备液氧甲烷远比制备其它燃料容易得多。
至于它身上更多的各种技术创新，再熬个几次夜也写不完，咱们等到下次发射的时候，再细细来聊。
总之，星舰虽然炸了，但我们倒也不必遗憾或者嘲笑，早在这次预飞行之前，马斯克已经给大家打过预防针，说星舰在试飞中成功之前可能需要多次尝试。
至于这一次测试，星舰能成功飞离发射台，就已经避免了最坏的情况。
要是把发射台炸坏了，修修补补真的是费工又费钱。
#p#分页标题#e#所以，现在只要 SpaceX 的工程师找到这次发射的问题，他们就可以在其他早就备好了的原型星舰上改正，这正是 SpaceX 公司一直秉承的口号：“快速失败，但学得更快（ Fail fast, but learn faster ）”。
现场的SpaceX工程师超级兴奋
或许真就几个月后，我们能等到星舰再一次试飞。
按照马斯克之前的规划，一旦星舰被验证成功，SpaceX 将以每年 100 艘的速度生产，然后一周双飞，到 2050 年之前成功实现火星殖民。
就算目前的进度稍微落后于计划，但星舰已经在一步步证明，人类的未来绝不仅仅在地球。
超级地球的外星人可能使用“太空空投器”推进火箭发射？！
图中是艺术家描绘的Kepler-69c，这是一颗位于天鹅星座宜居地带的超级地球，它距离地球2700光年。
如果有智慧外星人生存在这颗行星，他们将很难通过发射航天器离开这颗行星，因为超级地球的引力非常强。
据报道，生活在一颗大型岩石行星的外星文明，他们探索太空可能比地球人类更加困难！之前科学家分析称，比地球更大的岩石行星，强大的引力作用将使任何外星文明发射卫星探索宇宙变得很难。
目前，一位物理学家提出了一项最新“外星人救援计划”，声称他们研制一种叫做“太空系链（space tether）”的多重系统，使用一根旋转轨道绳索可将太空飞船弹射至遥远太空区域。
研究报告作者、美国密歇根大学天体物理学家亚历克斯·豪维（Alex Howe）说：“当我首次听到太空系链时，我的第一反应是它无法工作。
然而之后进行了计算，吃惊地发现该方法能够节省大量的燃料和能源。
” 超级地球，超级重力 通常系外岩石行星的体积比地球大10倍以上，它们经常被称为“超级地球”。
它们是环绕其它恒星最普通的行星，天文学家迄今勘测发现大约1000多颗岩石行星。
但是，由于岩石行星引力较强，能够保持避免宇宙辐射的较厚密保护性大气层，一些研究人员猜测称，岩石行星的环境可能比地球更有利于孕育生命形式。
火箭必须携载燃料升空，因此每增加1磅重的推进燃料，将使火箭变得更重，需要更多的燃料，则意味着火箭更重——该效应被称为“火箭等式”，是基于对太空飞行数学函数描述的。
因此，虽然阿波罗土星V火箭重量达到3000吨，相同等级的火箭在超级地球上发射则需440000吨重，相当于埃及吉萨大金字塔的质量。
对于技术先进的外星文明，超级地球可能是一个“陷阱”。
据统计，航天器脱离地球万有引力需要达到的速度是4万公里/小时，这一飞行速度已经非常快了，同时还需要大量化学火箭燃料。
Kepler-20b是距离地球950光年的一颗超级地球行星，其质量大约是地球的10倍，如果Kepler-20b孕育技术先进的文明形式，外星人研制的航天器的逃逸速度（脱离行星强引力束缚所达到的飞行速度）必须达到9.6万公里/小时。
弹射至太空轨道 在5月16日发表的最新研究报告中，豪维描述了一个外星人混合发射系统，并非仅使用火箭发射离轨航天器，外星人首先在其星球轨道上放置一个巨大缆绳，这个缆绳有时也称为“太空空投器（skyhook）”，长度数千米，缓慢地环绕星球中心旋转。
当缆绳旋转时，缆绳一处末端将朝向行星表面下坠，意味着火箭朝向空中发射的航程缩短，或许是50-70公里，并且火箭钩住了缆绳一处末端。
旋转中的“太空空投器”将继续旋转，使火箭向上推进发射，该过程犹如一个弹弓的结构，使超级地球的火箭至更远位置。
霍维将这种效应比作一位长曲棍球玩家使用超长球杆以惊人速度击打一个球。
虽然“太空空投器”的概念已存在很长时间，霍维表示，这是第一次对超级地球提出外星文明的航天器推进方法。
其他提议的一些技术，例如：160000千米高的太空升降舱，所需材料的强度大于当前任何已知材料。
他补充称，从未建造的核火箭，所需发动机比当前使用的化学燃料火箭更强大，这种核火箭也被认为是脱离超级地球的一种方法。
但是该技术要求在航天器下方引爆一枚核弹，引爆产生动力驱动航天器向太空方向飞行，该技术需要朝向地面喷射破坏性辐射物质，并要求具有非常坚实的材料保持航天器形成一个整体。
#p#分页标题#e# 并未参加这项研究的哈佛-史密森天体物理中心理论物理学家阿维·罗卜（Avi Loeb）说：“这是一个有趣的建议。
”但是他想知道，是否“狂妄的太空空投器计划”值得外星人去追崇，建造“太空空投器”的材料要求标准像太空升降舱一样高，因此超级地球外星人研发团队可能更加实际地考虑采用强大化学反应，使用火箭燃料或者发射核火箭等更加安全的方法。
超级地球上的文明可能有传统火箭之外的其他途径把航天器发射到轨道上，例如，沿缆绳运行的太空电梯。
但是，太空电梯的一个限制性因素是缆绳材料的强度。
目前已知最适合的材料——碳纳米管——强度也只能与地球引力相抗衡。
目前尚不清楚强度更高的材料在物理上的可行性，因此也很难预测超级地球上是否可能存在太空电梯。
中国3大UFO事件，贵州空中怪车事件，真是外星人干的？
而曾经在中国也发生过不少的UFO事件，其中就有中国3次UOF神秘事件，至今都找不到背后的幕后真凶，特别是在1994年发生在贵州的空中怪车事件，真让人怀疑是不是外星人掉落在贵州都溪林场？贵州都溪林场的空中怪车事件发生1994年12月1日的凌晨，这天晚上所发生的事情让许多人都难以忘记。
当天，在夜深人静的时候突然发出巨大的声响，许多已经入睡的人被这声响所吵醒，后来根据当地人的描述，这巨大的声响就像是火车的那种轰鸣声，甚至还有人说自己家墙上的灰泥，都被这巨大的声响被震了下来。
还有一些目击者声称，在当天晚上看到一个大火球，但由于这个火球发出的光芒非常刺眼，当地人就算看到这类似火球的物体，都无法清楚的辨认它到底是什么？第二天，当人们醒来出门观望的时候，眼前的一幕令所有人都感到十分惊讶，到底发生了什么？都溪林场的树木大部分都被拦腰斩断，许多听闻此事的记者来到这里拍照并记录，不过他们所拍下的照片出现了更诡异的情况，记者所拍下的照片全都看不到所记录的画面，无论怎么处理都没法看到里面的内容。
如今能看到的照片，都是这些记者在几天后再次来到都溪林场拍下的照片。
这些情况让人更是感到好奇，难道这里所发生的怪异事件，真的证明了有外星人来访地球吗？对于此事许多人都认为这种说法并不可信，但是他们又无法解释都溪林场树木被砍的现象，以及第一天所拍的照片无法看清内容画面。
如今唯一得出的结论就是，或许是外星人驾驶的飞船出现意外情况，所以才在这里发出轰鸣声并毁掉都溪林场。
而拍照无法形成画面的主要原因，可能是他们的飞船所释放的特殊磁场导致，由于时间的推移，这些磁场才逐渐散去，所以人们才能在几天后拍下现场的照片。
另一个就是孟照国事件，这位名叫孟照国的男子声称自己被外星人带进了UFO内部。
按照孟照国的说法，事件发生在1994年6月7号，当年在凤凰山看到白色的悬浮物体，抑制不住好奇心的孟照国就想着爬上山尝试接近去看清楚，这奇怪的悬浮物体到底是什么？但等他距离这个UFO，大概有100米距离的时候就被弹了回来，根据他自己的描述，当时被弹回来的时候就像是被电了一下似的。
时间过了一个多月后，孟照国突然没了踪影，就连他的家人都不知道他去了哪里，过了几天后孟照国突然出现在自己家里，随后孟照国声称自己在前两天被外星人带走了。
原来在7月16号的晚上，他在家睡得迷迷糊糊的时候，房间内突然产生强光，一位从未见过的异形人类出现，直接将他带出房间并拉上了UFO，这种情况就是人们所说的第三类接触UFO。
孟照国所说的这些话让科学家都不相信，为了验证孟照国是不是说谎，科学家还拿出测仪器来测试，当他带上测谎仪并回答关于UFO的问题时，测谎仪得出的结果竟然证明他没有说谎。
如果孟照国没有说谎，那么这将是人类史上第一次接触UFO的真实经历，但以中国1994年的技术来说，根本无法肯定他所描述的经历是否属实。
第三个就是新疆飞机事件，时间来到2005年9月8日的新疆，一架民用客机在高空中飞行，这时机长文斌就看到在不远处有个特殊发光体，他第一时间向空管汇报这个情况。
空管回复他：在雷达上显示飞行的就只有他这架飞机，并没有其他物体在天空中飞行，这个情况就连不少乘客都看到了。
正当机长看到这不明飞行物往这边靠近，他立刻调整飞行方向希望能够躲避接下来的碰撞。
但紧接着这个不明飞行物突然转向，然后消失了几秒钟又再次出现。
这个现象令许多人都不得不怀疑，是不是人类偶然发现了外星人驾驶飞船来访地球？对于这个结论，许多学者都表示并不是只有外星人这一解释。
因为在新疆往西的方向就是哈萨克斯坦，在这里就有一个前苏联的火箭发射场，如果说这位机长看到的情况真实的话，那么很有可能就是从这个发射场所发射的火箭在飞行的过程中解体的推进器，不过并没能在更进一步找寻关于发射火箭的讯息。
在中国发生的这三次离奇事件，至今都被人认为是UFO谜案，因为没有人能解释合理，更没有人能拿出更有力的证据来证明事件的真相，那么你是如何认为的呢？
