美国宇航局研究人员认为，土星环上的波纹可以追溯到1983年，而木星鲜为人知的环则是在1994年产生的。

图1波纹：1983年被彗星残骸撞击后，土星的环与赤道平面相对倾斜，继而变形成为波纹环土星的波纹是由一个相似物体产生的，很可能是另一个彗星碎片云，1983年该天体碎片忽然压入土星环内圈从而形成波纹。

根据美国宇航局伽利略轨道器对木星的访问，科学家自从上个世纪90年代就已经知道了木星环的片状图案。

但由于伽利略轨道器拍摄的图片非常模糊，所以无法解释这些图案是如何形成的，直到2004年卡西尼号进入土星轨道并发回成千张图片后研究才有了线索。

　　1994年7月彗星休梅克-列维9号撞入木星，它的尘埃云产生了涟漪科学家还发现土星引力对倾斜区的影响，将环扭曲成更紧的螺旋状。

卡西尼成像科学家还找到了另一条线索，2009年8月太阳直接照耀土星的赤道并点燃了环的侧面。

这独特的点燃条件突出了环系统另一部分地区的波纹，而该波纹之前从未被发现。

1983年发生的绝非小的局部事件。

那次相撞导致倾斜的地区宽达1.2万英里，覆盖了D环部分地区以及下一个外层环C环。

不巧的是当时太空飞船并没有访问土星，而且土星位于太阳另一边，避开了地球或者轨道上的望远镜，所以无论当时发生了什么，天文学家都没有发现。

　　2009年8月土星昼夜平分点前一个月，卡西尼探测器拍摄的图片显示，光明与黑暗交替带延伸跨越了土星D环和C环利用1996年和2000年伽利略轨道器拍摄的图片，瓦尔特博士证实了类似的弯曲螺旋形图案。

他们将用于土星的同样数字应用到木星上，并考虑了木星的引力影响因素。

通过解退螺旋他们精确的定位了木星环偏离轴线的时间介于1994年6月至9月之间。

休梅克─列维于1994年7月底撞入木星大气，预估计的核心大小与扰乱木星环所需的物质量相符合。

伽利略探测器拍摄的图片也显示了第二螺旋，据计算应该发生在1990年。

2007年新视野号飞船飞向冥王星途径木星时拍摄的图片显示在休梅克─列维撞击痕迹边，还有两个新的波纹图案