世界上最奢侈的潜艇 世界上最贵的私人潜艇

世界上最奢侈的潜艇，它的造价高达10亿美元，这艘潜艇被称为世界上最昂贵的潜艇。

这艘潜艇就是德国海军的209型攻击核潜艇，这艘潜艇是德国在二战时期研制制的。

当时德国为了对抗英国的战舰，所以就研制了这款209型攻击核潜艇。

这款潜艇的排水量达到了惊人的1.2万吨，这样的排水量可以说是当大了。

而且这款潜艇的静音效果非常好，因此在水下航行的时候几乎听不到任何声音。

战略核潜艇有多贵？

举个例子，英国前卫级战略核潜艇。

1983年3月，签订了正式购买协议计划总共93亿英镑，折合当时125亿美元。

4艘前卫级潜艇，一共舰体造价29亿英镑，军械系统（火控、发射系统）20亿英镑，战略导弹13亿磅，岸上支援设施5.6亿磅，其他25亿磅。

如果折合到每艘艇的基础造价上，大概10亿多英镑，12-15亿美元。

对战略核潜艇而言，战略导弹是主要武器，但正是战略导弹尤其昂贵。

英国前卫级，装备的是美国核导弹。

英国于1982年，决定购买美国的三叉戟-Ⅱ/三叉戟D-5型导弹72枚，为什么呢？因为比英国自研新导弹，可以节约7.7亿英镑。

当时的大英帝国，就已经穷到这份上。

没有参照系，就没有概念。

当时英国42级驱逐舰，4000多吨排水量，建造成本1亿英镑。

造1艘前卫级核潜艇，能造10艘42级驱逐舰。

而当时英国一年军费开支，大概100亿英镑左右，其中军械装备研发，购买，普通年份也就1/3左右，也就30亿英镑。

如果这一财政年度，安排造前卫级核潜艇，那么就一下子去掉1/3的装备采购预算。

而当时英国国民生产总值，1983年是4900亿美元。

而根据《英国福利制度的由来与发展》（陈晓律著），以及《西欧的社会保障制度》（杨祖公著），1983年英国一个3口或者4口之家，年收入大概1300-1800磅。

可想而知核潜艇有多贵。

一般潜艇就不便宜，搭载核武器，或者核动力的潜艇，价钱更是翻着跟斗的朝上去，而且这东西谁都不卖，不存在市场价，都是各装备国家自己的研发制造成本。

为什么这么贵？前苏联的核潜艇都是全钛外壳！也就是他家自己有钛矿，任性！像美国，当年为了造黑鸟飞机，要弄点钛，谈判换，高价买，甚至走私偷窃的招都用上了，黑鸟倒是造出来了，但想造全钛外壳的核潜艇，真的也就只能想想。

柴电潜艇电池换全锂电池，就按民用市场那些锂电是什么价钱？以前一直说的，潜艇外壳钢材大屈服度锻压设备和工艺，光这一条产业链的投资，就能让世界上大多数国家经济崩溃！潜艇螺旋浆加工最能体现其意义的，是几十年前苏联买东芝加工设备的故事，光这个螺旋浆，它的研发设计，制造材料、制作尺寸、加工精度，等等哪一项不是国宝级人才在参与？

涉及多少专业、科研单位？潜艇本身是重工业产品，但是它需要工作的严苛环境，把它所集成的所有部件，所有性能要求，都催发到需要极致级别，现在科技远比过去发达，比方螺旋桨设计验证是否合乎流体力学，现在只需高性能超算上跑跑，根据虚拟模拟就能解决大问题，远比过去省钱省力省时间，不过这也是对国家层面而言，换到个人，跑超算的那笔电费，就能逼疯大多数人！

所以核潜艇根本就不是什么“贵”的问题，“贵”是一个有底线的概念，而核潜艇，哪怕美国有成品在手，都只能计算一下直接投入，很多隐形投入根本无法计算。

我们还在砸钱当中，更可以感受到其中“不计成本”的痛！

核潜艇之所以那么贵，原因有很多，主要有：材料贵、设备贵、武器贵、吨位大、产量少等几个原因。

当然了，之所以人们觉得核潜艇贵，还是因为把核潜艇当做是一种潜艇了，其实核潜艇不是一种潜艇，在俄罗斯他叫水下核动力巡洋舰。

他的价格能有多贵？贵一些的核潜艇有100多亿美元，便宜的也得几十亿美元，跟一艘航母价格差不多。

核潜艇的吨位很大，这是他贵的一个重要原因。

最大的核潜艇台风级有4万多吨，和法国那艘戴高乐号核动力航母一个排水量，顶我国的万吨级大型驱逐舰055三倍的排水量。

就算是普通点的核潜艇，比如俄罗斯的德尔塔4、北风之神、法国的凯旋、美国的俄亥俄等，也有2万吨左右的排水量，就算是强调机动能力，因而较小的攻击核潜艇，比如093、弗吉尼亚等，也有8000吨以上的排水量。

这么大的排水量，别说其他的价格了，就是钢材这一块就便宜不了。

核潜艇的吨位本来就大，结果用的钢材还比较特殊，属于高屈服强度、低产量的特种钢材，第一代核潜艇的用钢屈服强度最少也在500兆帕以上，从第二代核潜艇开始达到了600多兆帕，如今的核潜艇用钢，屈服强度最小都在700兆帕以上，高一些的可以达到800-1000兆帕，这样的屈服强度，确保了核潜艇拥有更大的潜深。

这些钢材不光是要屈服强度够大，还要易加工，可塑性强、低磁，这样才能方便的切割钢板，然后制造零部件。

还要针对这些钢材开发新的焊接技术，类似的事情比如日本研发成功NS110先进钢材后，就是因为焊接技术跟不上，于是使用的比例并不是很大，所以焊接技术也需要用钱。

说完了这些用料，然后说说设备。

核潜艇的设备自然是很贵的，就冲这个”核”字，他就得有核反应堆，没有核反应堆怎么叫核潜艇呢？核潜艇的核反应堆和核电站的核反应堆差不多，但是要更小一些，基本都是压水堆，也有液态金属冷却反应堆，不过比较少。

这种小型化的压水反应堆对于核反应堆的设计能力要求极高，如何缩小体积的情况下，不损失性能，还得保证运行噪音小，这都是用钱才能堆出来的技术。

除了核反应堆，核潜艇上有些还需要有舱室冷却设备，这个冷却主要是针对核弹头的弹药。

核潜艇的战斗力要发挥，很多时候是要靠核弹头武器的，这些核弹头往往需要储存在低温的环境中，否则就要出故障，如何给一艘高效运转的机器保证低温呢？那就要有相当强大的制冷设备了，一艘在深海中进行制冷的潜艇，能耗是非常大的，设备海事先锋不知道是怎么造出来的，但是仔细一想就觉得他便宜不了。

核潜艇的声呐还得是拖曳线阵列声呐，通讯设备还和别人不一样，需要有大量的拖曳式天线来进行长波通讯，和潜艇长波通讯基站保持联系，他还得有更多的生活设施，因为核潜艇往往不出水面，在水底长期潜航，多则1个月，少则一个礼拜，潜艇艇员在水下要生活，消耗也很大。

因此，一艘核潜艇的价格往往超过100亿美元，甚至比航母都贵，这就不难理解了。

核潜艇是核常兼备，核导弹那是主要武器、随时准备战斗，震慑那些图谋不轨的敌对势力！但它携带鱼雷、攻陆巡航导弹、电子对抗设备，是真正的国之重器！

一般所说的核潜艇是指依靠核动力的潜艇，与之相对的是常规潜艇。

而是否携带核武器，则用战略潜艇和战术潜艇或者弹道导弹潜艇和攻击型潜艇来区分。

比如中国的094型弹道导弹核潜艇和093型攻击型核潜艇。

绝大多数的战略潜艇都是核潜艇，苏联的G级常规动力弹道导弹潜艇是至今为止唯一的一艘柴电动力的弹道导弹潜艇。

不过由于常规动力潜艇的隐蔽性较差，容易被发现，并不适合作为核武器的载体，所以苏联的G级弹道导弹潜艇在后期大多拆掉导弹发射筒，改作其他用途。

仅仅是核潜艇成熟前的一个过度措施。

作为苏联的继承人，俄罗斯依然保留着“世界上唯一拥有钛合金潜艇国家”的名号，尽管这种造价昂贵的“宝贝”稀少的不要不要的，不过也算得上是前苏联曾经“多金有技术”的一个象征。

其实，现在世界上在潜艇技术上使用钛合金材料的并不止俄罗斯一家，即使是冷战时期也有不少国家在潜艇上使用钛合金材料，只是，能像苏联那样用钛合金来打造耐压壳体的，还真没有，因为那实在是一种极其奢侈的行为。

曾经有参观过俄罗斯潜艇的人开玩笑说：“看着那些钛合金的铆钉就心痒痒，抠下来一颗就可以换一个小汽车了。

”

很多专家都证实过，钛合金确实非常适合应用在航海设备上，可为何打造钛合金舰船的国家却寥寥呢？

作为一种新型材料，钛合金是在上个世纪五十年代的时候发展起来的，而伴随着当今海军装备的深度发展，要求也越来越高，传统的钢铁铝及合金技术等材质已经不能与发展需求完美契合，而新兴的钛合金技术则以其自身在海洋方面优异的性能越来越受到海洋装备业的关注，并将其称为“海洋金属”。

潜艇作为海军装备中的核心，尤其在战略核能力方面的存在价值，也越来越受到各国的重视，很多国家已经在将钛合金材质应用到潜艇制造上，不过能像前苏联那样把整个壳体做成钛合金材质的也算是一枝独秀了。

那么，钛合金在海洋装备方面到底有什么优势呢？

比强度指的是材料强度与密度的一个比值，也是舰船选择建造材质的一个重要参考，尤其是作战装备，这一指标直接关系着抗打击能力。

比强度越大，同样的强度设计下，重量结构会更小，而如果是相同的重量结构下，则能获得更高的强度。

就比如，钛的强度和钢材比较接近，但是钛的比重却只有钢材的一半左右，因此钛的比强度比钢材能高出一倍左右。

对于潜艇而言，它的下潜深度也与材质有着很大关系，同样的结构下，采用比强度高的钛合金，能保证它承受得住更大的水下压力，也就能让它下潜到更深的地方。

当然，选择加大钢材厚度的情况下也可能做到，只是这样一来，势必增加潜艇重量，从而牺牲它的作战性能，所以，选择比强度更高的钛合金是一个非常不错的选择。

实际上，俄罗斯的钛合金核潜艇最大的下潜深度曾经到了一千多米，这是很多潜艇无法企及的深度，而我们的“奋斗者”潜水器更是在马里亚纳海沟成功下潜到了一万多米的深度，创造了世界纪录，同样，“奋斗者”号也是采用钛合金打造的。

钛在常温下非常稳定，尤其是对海水中的氯离子来说有很强的抵抗能力，在其表面可形成一层薄且坚固的氧化膜，免受海水腐蚀。

而且，钛的这层钝化膜还具有很好的自愈性，受到损伤后可以在很短的时间内进行自动修复，重新形成保护能力。

正是它的这种特性，使得钛金属对海水侵蚀绝缘，使其轻松抵御海水的腐蚀，也是钛合金优于其他金属的一种重点优势所在。

很多人都知道，声纳对于潜艇来说至关重要，那就是它们的眼睛，也是海洋中的雷达，所以必须得到很好的保护。

而一般潜艇设计时，声纳都是被罩在壳中的，这样一来，对于壳体的要求也就提高了，为了刚好的传递声音，壳体的透声性必须要好才行。

钛合金又很完美地解决了这个问题，它的透声性很好，强于玻璃钢和不锈钢，能有效地保障声纳的性能，非常适合作为声学装置材料来使用。

先来看看苏联钛合金潜艇的光辉数据吧。

上个世纪60年代苏联建造的661型P级巡航导弹核潜艇，这是有史以来第一艘钛合金壳体的潜艇，下潜深度达到四百米，而当时大部分潜艇下潜深度还在两百米左右，除此之外，它还是世界上跑得最快的核潜艇，最大航速可以达到44节，换算过来就是每小时能跑80公里，要知道，那可是在水下，阻力能达到陆地上的几百倍，能跑出这样的数据已经是相当不错的了。

苏联的另一款钛合金85型M级攻击型核潜艇，在1985年曾经下潜到了千米以下的水深，同样破了世界纪录，创造了军用潜艇下潜的最大深度。

既然钛合金潜艇这么优秀，却为何除了苏联没有哪个国家会制造呢？

一来是因为它的造价实在太高。

当时苏联敢于建造钛合金壳体的潜艇，最重要的一个原因就是当时的经济实力还算可以，但即使是这样，也不敢无限制地投入，毕竟钛金属的产量太低，所以价格实在高昂。

据说当时苏联造一艘钛合金核潜艇的价格在20亿卢布左右，这还是当时的价格，相同购买力的话，换做现在估计得到几百亿了，因此它还被戏称为航行在水下的“金鱼”。

同样的价格，常规潜艇都能造好几艘了。

二来则是制造工艺的问题。

上个世纪的时候，钛金属加工焊接技术也就苏联掌握得比较好，其他国家还没有这个制造能力。

况且，即使是当时的苏联，建造一艘钛合金潜艇的周期也是非常长的，因为钛金属在高温下非常活跃，所以制造核潜艇的过程要在一个特殊密闭的空间进行，工人们还要全身防护，带着氧气瓶工作。

这样一来，除了耗时耗力以外，同样也增加了建造成本，所以这样的核潜艇价格高也就在情理之中了。

结束语：总体说来，钛合金用在潜艇上的作用还是相当明显的，而且制造出来的潜艇重量相对较低，可以实现高机动性，外壳非常抗压，可以下潜到更深的水域，来躲避敌人的追踪，而且抗腐蚀性也增加了其服役年限，持续保持战斗能力，可以说是一举多得，但是限于钛金属的难得和技术的难以突破，使得广泛应用受到限制。

但是，这样只用理想材料，必然也吸引着各国展开研究，就像我们之前说的“奋斗者”号，还有“蛟龙号”深海探测器都是应用了特殊的钛合金材料，可以说我们所掌握的钛合金建造技术已经成熟，而且我们的钛产量也是可以的，只是还不知道后续会不会往海洋军事装备方面发展一下。

咱也不知道，不过，听说中国有一样武器，可以闪瞎钛合金狗眼，就是忘了叫啥名字了⇒