【菜科解读】

近期华北地区很多人都目击到了罕见的一幕，夜间天空出现发光的疑似UFO，很多人认为它是UFO，，不过和9.8新疆UFO事件一样，中科院对此已经辟谣，并且给出合理解释称UFO是航迹夜光云，是一种夜光云版本的航迹云。

2018年的4月27日，华北的天空惊现疑似UFO的天象，并且有人将其拍成照片在朋友圈疯传，这个天象究竟是如何回事呢?中科院给出的解释UFO是航迹夜光云，这是一种物理天文现象，而并非有科幻片中所说的外星生物飞船。

那么什么是航迹云呢?夜光云又是什么呢?中科院给我们科普了一下。

航迹云：航迹云是当飞机或飞行器从高空飞过时，由飞机引擎燃烧排放的尾气中包含有大量的水蒸气遇冷凝结形成的。

一般常见的航迹云不会超过平流层，高度不会超过20000米，但是华北上空的疑似UFO出现的高度则不同，它位于大气的中间层，高度大约在8-10万米之间。

夜光云：夜幕降临之后，大气层底部首先进入黑夜，但是高空还会被部分太阳光照亮，如果航迹云出现的高度正好有太阳光，它就可能形成夜光云，此次的疑似UFO是航迹夜光云，这种现象非常罕见，因为它只出大部分情况下出现在高纬度和极区，而且出现的条件非常苛刻。

国外出现的夜光云：1、2017年12月23日，埃隆·马斯克旗下SpaceX的猎鹰9型火箭从美国南加州范登堡空军基地起飞，携带10颗通讯卫星进入宇宙，在大气层形成壮观的夜光云，当时很多美国人都目击了这一幕，甚至不少人以为是UFO来了。

2、2018年1月18日，日本鹿儿岛的内之浦宇宙空间观测所发射了Epsilon小型火箭，把小型地球观测卫星ASNARO-2送入预定轨道，火箭发射时就形成了夜光云，很多日本民众也是惊呼外星飞船来了，不过很快被相关部门辟谣。

UFO是指不明来历、不明性质、漂浮或者飞行在天空中的物体，它是Unidentified flying object的缩写，比较常见的有四种类型，区别是已知自然现象的误认、未知自然现象、未知自然物种和高性能的飞行器，最终一种一般是空军没有公开的实验性圆盘飞行器。

UFO并不是指外星飞行物，它与飞碟是有分别的，全球有33%的国家在对UFO进行研究，资料记载地球上首次出现飞碟是在1878年的1月，当时美国德克萨斯州的民众在天空中看到了圆形物体，随后地球多地都曾出现过UFO目击事件，其中很多至今没有给出合理的解释。

在中国历史也曾有UFO的史料记载，在当时人们称它为幽浮，著名的宋朝诗人苏轼就曾在《游金山寺》诗中写下当时的目击事件，二更月落天深黑。

江心似有炬火明，飞焰照山栖鸟惊。

怅然归卧心莫识，非鬼非人竟何物?其中的炬火明就是指的江中能够发光的水生物种。

纹影摄影捕捉超音速飞机冲击波：连光线都发生弯曲

　　 北京时间5月5日消息，一架由美国空军试飞员学校的飞行员驾驶的T-38C超音速飞机从太阳前方疾飞而过，冲击波大得连光线都发生了弯曲，这惊人的一幕被一张照片记录了下来。

　　该照片使用了一种名为纹影摄影的拍照技术的升级版。

纹影摄影是一种有着150年历史的古老拍照技术，通常利用一处明亮的光源和绘有斑点的背景来捕捉空气密度的变化。

冲击波会对空气造成挤压和拉伸，导致空气密度发生改变，从而改变光线在空气中折射的路径，并在阴影图像上体现出来。

　　老技术，新花样 　　在过去，纹影技术需要一个非常明亮的光源和一些复杂的光学设备，因此人们通常在研究风洞中的超音速飞机时才会使用这种技术。

但NASA近日研发出了利用纹影技术的新方法，让太阳或月亮既可以充当光源，又可以同时作为拍摄所需的斑驳的背景。

　　NASA此举是为了设计出噪音更低的超音速飞机。

美国联邦航空管理局从1973年开始，便禁止噪音巨大的喷气式飞机飞过未加管制的区域，因为它们会产生极其巨大的声波。

但NASA指出，如果科学家能更好地弄清冲击波的构造，他们就能预言冲击波会在何时、何处达到最大值，从而帮助设计师们降低超音速喷气机的噪声。

　　NASA近日与洛克希德?马丁公司签订了一份价值2亿美元的合同，让后者设计噪音更低的超音速飞机。

如果资金跟得上的话，早期试飞将于2020年开始。

　　有一些公司目前也在研究超音速飞机。

例如，美国Spike Aerospace航空公司正在研发一款商用飞机，只需3小时就能从纽约飞到伦敦，飞行速度达1.8马赫，即声速的1.8倍(每小时2205公里)。

他们还有一个更美妙的想法：将纽约和伦敦之间的飞行时间缩短为半小时。

后者的概念机名叫Skreemr，将利用"磁轨炮发射"系统起飞，飞行速度将至少是声速的10倍(每小时12300公里)。

不为人知的9.8新疆ufo事件真相