百慕大神秘坠机事件
【菜科解读】
其实，最早经历百慕大三角异样的是著名的航海家哥伦布，在他写给国王的信中，形容当时发生了非常狂烈且持续时间长的风暴，以至于两只眼睛看不到太阳与星辰。
哥伦布的形容在当时的人们看来这只是一场大风暴，但是，大约在1840年。
当时，一艘名为“罗莎里”号的船只，运载大批香水和葡萄酒，行驶到古巴附近失去联络。
而数星期后，在百慕大三角海域内发现了没有任何的损坏痕迹，但却空无一人的船只。
没有人知道哪些船员去了哪里，而在这之后，百慕大三角失踪事件频繁发生，这才引起了广大科学家的注意，就跟1975年莫斯科地铁失踪案一样诡异至极。
根据探秘志小编查阅资料时了解到，百慕大在随后这段时间里，也不断的发生了很多次类似的事件，相信足以证明，这些失踪事件并非是虚构的，下面我们继续接着来看看后面发生的这些神秘失踪事件。
美国空军上尉泰勒，是一位极有经验的飞行员。
他已经驾驶飞机在空中飞行了2500个小时，这个飞行记录并不是一般人能够做到的。
1945年12月5日，泰勒上尉作为第19飞行队的队长，他事领飞行队从佛罗里达洲的劳德代尔堡机场起飞。
他和14位飞行员驾驶着5架复仇式鱼雷轰炸机，去执行一项飞行训练任务。
一切正常，天气良好，这是个理想的飞行天气。
他们的任务是飞一个三角形航程，向正东方向飞过巴哈马群岛，接着向北飞行，然后沿三角形最后一个边线返航。
当飞行队越过巴哈马群岛上空时，基地突然收到泰勒中尉和飞行员鲍尔斯的报告，称罗盘失灵，他们弄不清楚自己的高度。
片到，基地指挥部收到的信号越来越糟糕，好像所有的飞行员都慌了神。
当然指挥部也慌了。
下午4点钟，指挥部听到了泰勒上尉颤抖的呼叫：“发生了异常现象！我们不知道为什么偏离了航向。
”指挥部：“报告你们的位置！”泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方！” 指挥部：“那么你们向西飞行！”泰勒：“方位仪出了故障，指针不动。
我们辨不清方向，看到的只是大海”，基地指挥部当时末感到问题的严重性。
因为，飞机上燃料充足，可以座付四个小时的飞行。
再说，泰勒上尉的飞行技术是让人放心的。
指挥部遂即命令另一架仪表正常的飞机替代泰勒。
可是十几分钟后，基地指挥部又接到报告：“警报！我们现在又迷航了，看不见陆地……一切全乱套了，连大海也好像和往常不一样了！”这时候也传来勒泰上尉的声音：“我们好像在墨西哥湾上空……”基地吃惊了，他们怎么偏离航向飞到墨西哥湾去了？下午6时，这5架飞机不知位于何处，还盲目地在飞行，他们之间彼此联系的对话，让基地大大震惊，所有的仪表都失灵了。
他们的读数都不相同，连西斜的夕阳都役看见，如果看见太阳他们就会校正航向的。
最后，终于传来令基地心碎的声音：“我们完了……开始往水里沉了……”电波讯号越来越微弱，直至一片沉寂。
这时候，时针正指7点零4分。
泰勒上尉连同他的14个伙伴，以及那五架飞机，也就在地球上消失了。
指挥部感到这事不可理解，立刻决定派机寻找。
几分钟之后，一架“马丁”式海上搜索机应命起飞。
这架搜索机由13名机组人员驾驶。
但是，这架海上搜索机也失踪了。
它好像直奔那个失踪的虎口，连点声息都没有传回，便悄悄地消失了。
短短几个小时，6架飞机、27位飞行员都不见了，简直是莫名其妙。
难道他们被天空吞噬了吗？ 次日，美国当局对这次事件予以高度的重视，进行了有史以来最大的一次搜寻救援活动。
美国海军出动了包括航空母舰在内的21艘舰艇，数百艘快艇和摩托艇，3O0多架飞机，也就是说美国海军动用了佛罗里达海域附近所有能够动用的舰船和飞机。
搜索海域从百慕大到墨西哥湾每一寸海面，结果一无所获。
按常理分析，假如飞机坠入海中，那么起码也应当在海面上留下漂浮的油花等痕迹。
然而，什么也没留下，就像什么也没有发生过似地。
大海依然那么蔚蓝、那么宁静，谁也不知道的是，后来竟然还发生了百慕大三角死人复活事件。
1935年8月，意大利籍的货轮“莱克斯”号的水手们，亲眼看到美国籍纵帆船“拉达荷马”号被海浪渐渐吞没，他们奋不顾身地从海上救起了“拉达荷马”号溺水的水手。
但5天之后，“莱克斯”号的水手却惊讶地发现，“拉达荷马”竟然漂浮在海上。
#p#分页标题#e#这并不是幻觉，因为“莱克斯”号上的水手，连同被他们救起的“拉达荷马”号上的水手，一同登上了“拉达荷马”号纵帆船。
一艘已经沉没了的船，怎么可能又重新漂游海上呢？人们无从解释。
1944年，古巴籍的货船“鲁比康”号在同一海域同样出现人去船空的奇案。
当人们登上这艘漂浮不定的船时，只有一只狗孤独地躺在甲板上。
1945年12月5日，美国海军航空兵第19中队的5架飞 机，在这个海区上空进行编队飞行时突然失踪。
1948年1月30日，英国南美航空公司的Avro图多尔IV型客机在百慕大魔鬼三角地带消失得无影无踪。
当时，这架绰号“星虎”的客机上共搭载25名乘客和6名机组成员。
神秘失踪后，搜寻人员并未发现任何尸体和飞机残骸。
1949年1月17日，这架绰号“星精灵”的客机从百慕大起飞。
一小时之后，飞行员与地面进行例行通话，报告飞机所在方位。
在此之后，“星精灵”便神秘失踪，没有留下任何痕迹，当时的飞行高度为1.8万英尺（约合5486米）。
1951年10月，一艘巴西的军舰在亚洛尔群岛西南方向的海面上航行，后来船和水兵一起神奇地失踪了。
次日，巴西方面派出飞机和舰船前往找寻，一架水上飞机在海面上搜寻时发现，海面下有一个庞大的黑色物体在飞速前进，而且速度快得惊人。
这说明这绝非海底生物，同时庞大的体积又说明，它又非水中的鱼类。
在这天夜里和次日凌晨，有人在这一海域看见了一种奇异的极其明亮的光，但谁也无法说清这奇异的物体和奇异的光芒从何而来。
从这片魔鬼三角海域侥幸逃脱出来的人，他们的回忆也许能给我们提供一点线索。
美国海难救助公司一船长说，他有一次从波多黎各返回佛罗里达，途中船上罗盘的指针突然猛烈摆动，虽然柴油机仍在运转，但毫无功率。
海浪从四面八方朝船扑来，看不到水平线，船的四面都是浓浓的大雾。
他急忙命令轮机手全速前进，终于冲出大雾。
奇怪的是这大雾以外的海面浪并不大，也没有雾。
水手们都说，这辈子从未见过这种怪事。
1963年，美国籍油轮“玛林·凯思”号穿过这片海域，航行的第2天，船上的报务员还向岸上通报说：“航行正常，位置北纬26度4分，西经73度。
”但这是“玛林·凯思”号传给世界的最后讯息，它从此失踪了。
谁也无法想象这样一艘装有现代化导航和通讯设备的油轮，竟然连一点油花都没留下，就从这片海域上失踪了。
美国籍货轮“独眼”号是一艘长达542英尺、拥有309名水手的巨型货轮。
1918年3月，它在巴西装满锰矿砂，返回弗吉尼亚的诺福克的途中失踪了。
当时天气很好，不存在风浪掀翻船只的可能。
有人推测说当时正值战争期间，“独眼”号很可能遭德军潜艇的袭击。
可是战后人们查阅了德国海军的战时记录，发现当时没有一艘德国潜艇在“独眼”号航线上出现过。
如此庞大的一条巨轮，又有无线电通讯设备，它怎么连个“SOS”的信号都没发出就失踪了呢？
百慕大三角洲的谜团终于被揭开了，不是海怪不是黑洞
所以对于百慕大这样的海域，之前就有很多人提出这是宇宙黑洞在海底下作怪，只有黑洞才有那么庞大的吸引力，让大型的飞机还有轮船一去不复返，虽然在表面上看这种猜想有着很高的可行性，但是在没有拿出实质性证据前，都是空谈，因为这困扰了人类已经长达百年之久的百慕大，一直都是科学家未解的历史悬案。
所以对于百慕大这样的海域，之前就有很多人提出这是宇宙黑洞在海底下作怪，只有黑洞才有那么庞大的吸引力，让大型的飞机还有轮船一去不复返，虽然在表面上看这种猜想有着很高的可行性，但是在没有拿出实质性证据前，都是空谈，因为这困扰了人类已经长达百年之久的百慕大，一直都是科学家未解的历史悬案。
这是因为科学家在这百慕大海域附近地带研究过程中，发现了一种非常独特的云层，之所以说它独特，那是因为这种云层只有在百慕大海域上空出现，并且在外形上相当诡异，呈现出高度对称的六角形，在这样的情况下，引起了科学家的好奇心，果然在这六角形的云层中，发现了百慕大发生那么多离奇失踪案的真正原因。
原来在百慕大海域上空存在的大量六角形云层，根本不是一般的云，而是有时速可以达到270公里的空气炸弹，它们的大小普遍就是在20到55公里之间，是庞大的六角形云层，那么这些潜伏在百慕大上空的杀手，就开始在这引发了一连串的失踪案件。
根据研究发现，当这些六角形的云层开始在百慕大上空聚集到一定程度时候，就会开始引发空气炸弹的爆炸，而在这时候，要是有飞机或者轮船在这海域上经过时候，必然就会出现交通事故，因为这些六角形的云层就会在瞬间产生庞大的爆炸力，其中释放出来的能量完全就可以让几百吨甚至上千吨的轮船沉没。
而在空中飞过的飞机，那么下场就更加惨重，完全处于爆炸点的正中央，产生威力的轰炸根本就是。
所以对于之前在这里出现的黑洞理论，显然就是没有证据的猜想，而这也让科学家一直将视线放在海域下，出现了根本性的偏移，所以在过去的那么多年中，虽然科学家没有放弃过对百慕大的研究，然而方向直接定位在海底就会出现南辕北辙的后果。
因为真正的原因就是埋藏在天空上，这一点在伪装的角度上来说，就是具有极高的隐蔽性，因为云层这样看似洁白无瑕，给人一种温顺感觉的自然物质，根本不可能想到其背会暗含如此强劲的爆破能力，这在百慕大上空存在的六角形云层就是在这夺命的杀手，完全就会在之间，让飞机轮船在这里出事。
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百慕大三角洲奇怪谜团科学破解
由于百慕大三角洲的环境极度反常，许多经过的船只、飞机及人员会神秘失踪，其中最着名地事件为1945年的美国海军19号机队事件，一支由5架美国海军TBM复仇者式轰炸机组成14人的训练飞行中队离开了佛罗里达州劳德代尔堡。
据悉，即使复仇者轰炸机坠落海面，但其设计足以长时间浮在水上，意外发生翌日天气清朗、海面平静。
因此，理应发现飞机残骸，但不只没有发现这些飞机，就连出动搜救的海军PBM-5 Mariner水上飞机也跟着失踪，最终美国海军的调查报告仅称未知原因引致意外，使整起事件耐人寻味。
充满神秘百慕大三角洲，引起许多科学家的兴趣，纷纷投入研究飞机或船只为何会在百慕大三角洲离奇失踪。
对此，最新一个说法是，科学家探究认为，谜团源自于暴风雨产生的能量，扭曲了时空结构，才会让行经的飞机进入神秘通道，跨越远距离，甚至消失不见。
但暴风雨可能导致空间结构产生扭曲吗?根据1994年的宇宙卫星确实曾发现地球上的暴风雨可能引发宇宙上最强大的能量伽玛射线，因此，推测曾有人在百慕大三角洲遇过神秘隧道，也或许是由两个暴风雨紧临交会形成，科学家期望归纳出各种蛛丝马迹，以解开百慕大三角洲之谜。
另外，在日本和台湾附近海域，有一处类似百慕大三角洲之处，被称为福尔摩沙三角洲也被认为拥有此种神秘力量。
百慕大谜团最新科学破解 磁场异常找到依据 百慕大三角洲，它位于大西洋上，面积45万平方英里。
这里的恶劣天气能够摧毁飞机和船只。
即便在风平浪静时，这片以迈阿密、北部的百慕大、南部的波多黎各为顶点的三角形水域，也夺走了很多人的性命。
有的人凭空消失了，没有发出任何求救信号，也没有生还者能告诉我们到底发生了什么。
还有的人葬身巨浪之下，长眠在飞机、船只构成的坟墓中。
我们无从得知确切的统计数据。
但有的飞机、船只和人员确实是神秘消失了。
最近，美国《国家地理频道》对百慕大进行了详实的调查。
他们的调查将帮助人们了解这些离奇失踪背后存在的真实原因。
事件回放一：神秘的第19飞行小队失踪事件 一起失踪事件，最能增加百慕大三角洲的神秘色彩。
第二次世界大战结束后的某一天，风和日丽。
5架载有14名年轻空军士兵的海军飞机凭空消失了。
美国海军第19飞行小队的神秘失踪，激起了人们的无限想像，成为百慕大三角洲的第一大谜题。
关于第19飞行小队的神秘失踪，有许多离奇的说法。
但真相到底是什么?
