武汉到黄山自驾游线路攻略

【菜科解读】
黄山是一个令人心醉的地方,这里的山最具气质,高耸如天,对于武汉人来说,黄山的这种宁静险峻美的不像话,一定要来看看,下面给大家分享武汉到黄山自驾游线路攻略。
第一天:武汉站-咸宁站,咸宁开车-黄山。
约好在咸宁出发,所以武汉高铁半小时到达咸宁,再开车出发的。
中间高速走过两次弯路,上午9点多出发,下午16点左右到达,如果高速不出错,应该快可以15就到的。
到达之后,先找了家餐馆吃饭,三个人花费大概200差不多,是找的一个特色餐厅,菜名有点忘记, 哪里有名的什么菌汤之类,还有个鸡。
滋味感觉跟湖北差不多,有点咸。
吃晚饭就开始找旅店了,其实打算到的早,我们就登山,在山顶露营。
越靠近进山的地方越贵,我们就选择了离新国线的慈光阁较近的旅馆。
一间房大概200.夜晚在镇上逛了一下,买了个登山杖和遮阳帽,真是庆幸自己买了,第二天就体味了好处了。
研究了一下线路。
黄山镇有三个换乘中心(区别可以去慈光阁,云谷寺,温泉),分布在镇上三个地方,大家可以去离自己最近的换乘中心。
黄山有两条线,前山和后山,前山较陡峭,后山相对平缓,都可以上和下。
先网上预订好黄山的门票。
第二天,六点不到外面就很喧哗了,我们也起床出发去新国线慈光阁换乘中心,额滴神,真是人山人海啊,从买票就开始排队,至少半小时-一小时,才买到进山的车票,再开始排队上车,又是曲折辗转的半小时。
7点不到到的哪里,8点半左右才上车。
开车差不多十几分钟就到了黄山山脚。
买票的时候要选好,我是选择前山上,,就去买到慈光阁的票,后山就要买到云谷寺的票。
到达慈光阁,可以选择步行上山和玉屏索道上山再开始爬。
玉屏索道也是排队的人群多的不要不要的。
我们其实也是准备步行上山的,在下次的地方就有一个步行上山的人排队等车的牌子,可以等有过去的车,就可以坐过去,走路走到步行上山的入口需要半小时,我们就走路过去了。
到达入口差不多9点半不到,我们就正式开始登山之旅。
喜欢登山的人应该很喜欢,确实我们快登残了,下午17点才登山光明顶,前山真的很陡峭,很多路就是不到100米宽,没有栏杆,旁边就是陡崖峭壁。
还有人上山有人下山,互相交织,让路都是贴着山,才干走动,遇到这种路,连歇息打个盹都不可以,因为你不走,后面没法走。
真是累得我想滚下去。
中午12点多到山腰的时候。
是我累的都不想动了,我们从山脚背了水,我包里有4瓶,到山腰我就喝光了,(关于水的问题,例如农夫山泉镇上是平时价位2元,进山山脚下就是5元,山腰是10元,山顶是15元。
食品是一样的,越往上走越贵)。
那天对我来说,就是就是断片了,到山顶我就坐下没有起来了。
考虑夜晚帐篷的问题,还有很多登山客背着上车真是佩服。
本来基本山上旅馆都有帐篷出租。
白云宾馆就很好,地理位置很好,也很贵啊。
我们已经到光明顶,去白云宾馆还要下山走半小时,真走不动。
我们去了走的最近十几分钟的白鹅山庄,本来也不错。
第二天的日出就是在这里看的。
住的8人间,300一个床位。
我是倒在床上就睡着了,之前说好的,帐篷,星星,日出,云海,啥想法都没有啦。
但是,其他小伙伴还是去看了星星。
第三天,不到5点,寝室就很多人起来,要去看日出,我也是挣扎起来了,就在山庄门口好多人披着被子就出来了,日出确实很美,山上的早上也很冷啊,差不多1个小时,从日出,就所有都出来啦,真的很美。
山庄就有早餐,就不谈价格啦,山顶没有不贵的。
吃完早餐,我们就通过指示牌或者手机导航从后山,我们的宾馆离云谷索道很近,就直接索道下山啦,腿不听使唤啊。
(对了,来了第一天我们特意找的一家旅馆是让我们可以停车的,山下的停车场收费太贵了,到旅馆拿车,停车费好像是给了50吧)
总共费用:一个人的花费:230门票,400住宿(两晚),200餐饮,19的车票,零食水100元,300油费均摊。
差不多1300左右。
神木垒达瓦更扎自驾攻略
大概中午的样子就可以返程了2、住宿推荐1.住景区附近的帐篷酒店,住在帐篷里,风景还不错,需要在公众号上提前预定2.住景区山顶帐篷,350/晚,可住两人,优点就是第二天不用很早起床,缺点就是确实海拔太高啦3.住山下,可选择的酒店就很多了,提前预定即可,第二天大概四点多就要起床去景区坐大巴山上看日出云海3、门票价格神木垒是52元/人,达瓦更扎是60元/人,乘坐景区车辆上山,来回80元/人
伊昭公路起点和终点?最美路段在哪里
那么伊昭公路的起点和终点区别在哪些地方呢,最美的风景路段又是在哪里呢,下面就让我们一同踏上这条公路,领略一番吧。
1、伊昭公路起点和终点伊昭公路起点:伊宁市伊河南岸新区与平原林场交界,终点:昭苏县木扎尔特口岸。
全长212公里。
伊昭公路的白石峰山区路段景美,但是这一路段临水临崖、弯道多达187处,大雨、阵雪、浓雾现象时有发生。
2、伊昭公路最美路段伊昭公路中最精彩的路段就是度乌孙山,一条无数360大转弯的惊险山路,,一条风光旖旎的景观大道,白云低到触手可及,一不小心便沉浸在沿途的雪山、林海、草地、溪流。
主峰海拔3475米,白石峰是乌孙山山脊上的高峰,三峰连问峙,近东西向排列。
该峰峰区地势答险要,四临陡壁,北坡为最,峰顶相对开阔。
此峰由石炭系灰岩构成,远观呈灰白色,因而得名白石峰,锡伯语称其沙颜哈达,亦为白峰之意。
行车在蜿蜒曲折的山腰,一路风景内秀美,处处是美景,仿佛穿行在白云之上。
伊昭公路是近几年才逐渐完善的一条盘山公路,公路蜿蜒在崇山峻岭中,弯多路陡,十分险要。
只有在道路稍微平缓的地方,靠着坚实的安全垛口,才可以放心地欣赏路边的美景。
由于乌孙山同属天山山脉,风光也很壮丽多样:群峰耸立,容陡崖深涧,高山草甸,苍松林立,一路风景如画,真乃无限风光在险峰。
3、伊昭公路通行限制七座以下非营运车辆(包括七座)准许正常通行!五座以上营运车辆及大型货车禁止通行。
伊昭公路路段禁止7座(含7座)以上客运车辆、5座(含5座)以上营运车辆、大型货车、半挂牵引车、全挂车等重点车辆通行。