【菜科解读】

随着汽车行业的发展，汽车的动力模式变得越来越多，其中就包括传统的汽油车、柴油车，以及新能源电车、氢能源车，而电车又可以细分为纯电动车与混动力车。

混动力车既可以加油，又可以充电，两种动力模式可以自由转换。

那么，不知道大家有没有想过一个问题，如果混动车不使用电池或者电池坏掉了，是否能像传统汽车一样只烧油呢？

混动车的特点，三种驱动模式

首先我们了解一下混动汽车有啥特点，上手使用的真实感受如何。

以比亚迪唐DM为例来说，比亚迪唐DM是一款中大型混动SUV。

混动汽车最大的优势就在于混动模式下非常省油，比亚迪唐DM满电满油的情况下，续航里程能达到800公里，百公里综合油耗在7升到8升，这个成绩对于一款中大型的SUV来说，是非常出色的，同类型的汽油车，百公里综合油耗差不多在10升左右。

同时，比亚迪唐DM也可以纯电驱动，但是相比续航里程在400公里到500公里的纯电汽车，混动车的纯电模式续航里程实在是拿不出手，续航里程只有100公里左右，市区内走一走还行，高速公路是绝对不敢上的。

比亚迪唐DM在缺电下也是可以行驶的，但行驶品质却不尽人意，首先就是动力方面，比亚迪唐DM搭载的是一台2.0T的发动机，这个功率并不弱，但是由于电池组实在是太重，导致整车的动力表现一般，在车辆起步以及超车的时候，感受更加明显。

与此同时，车辆的油耗也明显增加，从混动模式下的7升到8升，直接飙升到12升到15升，足足高了一倍，比同级别的传统汽油车也高出两成。

综上情况来看，混动车结合了电车的经济性，也同时兼顾了燃油车的续航表现，当然这是在既有电，也有油的情况下，混动车只靠电或者只靠油，将丧失竞争性。

混动车如果电池坏了，可以纯油驱动吗

混动版的车型，从车辆构造上面来说的话，是具备两套动力系统的，当混动版的电池损坏的时候，似乎看起来是可以用来当汽油车来进行使用的。

这样看你就错了，这要从混动的三种技术类型说起。

混动车有HMEV轻混、PHEV插电混合动力、HEV混合动力（DM-i）三种动力模式。

我们分别来了解一下这三种混动模式各有什么特点。

HMEV轻混

首先是HMEV轻混，在混合动力汽车中，HMEV轻混的电池包最小，纯电续航通常不超过100公里，甚至更少。

电池只能在汽车启动和巡航时起到一定的作用，对于汽车油耗的减少也非常有限，百公里能节省不到半升油，轻混车型由一个小电机辅助车辆起步，就算这个电机不工作了，依旧不影响车辆的启动，以吉利博越为代表的的HMEV轻混车型，就算电池坏了，也可以正常行驶。

所以从本质上来看，它还是属于一辆油车。

PHEV插电混合动力

其次是PHEV插电混合动力，在混合动力汽车中，PHEV插电混合动力电池包稍大点，纯电续航在100公里以上，这类混合动力车型有三种动力输出模式：纯电模式、纯油模式、油电模式，三种模式的驾驶感受有差别，但都能正常行驶。

以比亚迪唐DM为代表的的PHEV插电混合动力车型，就算电池坏了，也依旧能正常行驶，就是动力比较肉，比较费油。

如果是把这种混动车当油车开，还不如直接买油车划算。

HEV混合动力（DM-i）

最后是HEV混合动力（DM-i），HEV混合动力以丰田和本田为主，DM-i以以比亚迪为主，这两种混动工作模式差不多，此种混动模式的电池包更大一些，一般纯电续航在100公里到200公里左右。

和PHEV插电混合动力一样的，三种动力输出模式：纯电模式、纯油模式、油电模式都可以行驶，但如果电池坏了，车辆的一些核心部件就会受到影响。

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以丰田的HEV混合动力为例，它是的E-CVT变速箱是由2个调速电机控制的，调速电机需要电池来驱动，如果电池坏了，车辆就等于没有了变速箱，那么车辆肯定是无法正常行驶的。

比亚迪的DM-i和HEV类似，DM-i是直接取消了变速箱，在低速行驶时是依靠纯电续航；在高速时发动机直接介入驱动车辆，电动机和发动机混合动力行驶，这时动力最强。

所以，HEV混合动力和比亚迪的DM-i是非常依赖电池的，一旦电池损坏了，车辆就无法正常行驶。

混动车不适合哪些人，有哪些缺点？

混合动力汽车是伴随着新能源汽车发展后，新出现的一种汽车类型，混动车型最主打的优点就是它的低油耗，平均油耗会比同款汽油车降低30%到40%，所谓有得必有失，纯电汽车不用去加油站排队，也不用担心每天油价是否上涨，而传统纯油汽车则没有缺电的烦恼，不用到处找充电桩。

混动车型则是又要去加油站，也要找充电桩。

由于混动汽车要么是核心功能需要电池，要么是依赖电池才能有完美的驾驶体验，所以混动车型与纯电车型相比，只是续航焦虑没有了，但纯电车型的其他所有缺电就继承了。

第一就是家里没有充电桩或者不方便经常充电人不适合买；第二就是北方寒冷地区不适合买，北方气温过冷，电池的性能会大幅衰退；第三就是经常超远距离驾驶的人不适合买，混动汽车续航里程有所增加，但如果你经常上千公里的驾驶，依旧不合适。

现在混动车型越来越多，无论是国内还是国外，混动汽车的销量都不错，不输于纯电和纯油汽车，市场已经证明了混动存在的价值，作为一种新兴发展的动力汽车，混动汽车的进化之路还在继续，它的出现解决了一些问题，同时也带来了一些烦恼，但为所有司机带来了一种新的驾驶选择，是混动汽车最大的价值。

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